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L'Audi V8, che venne costruita dal 1988 al 1994, fu la prima berlina di classe superiore di produzione tedesca ad essere dotata di trazione integrale permanente (quattro) e cambio automatico. Dei 21.000 esemplari venduti se ne trovano ancora solo circa 5.500 in circolazione sulle strade tedesche. Una versione più lunga di 30 cm venne realizzata in una serie strettamente limitata di meno di 300 vetture, mentre l'unico modello dell'Audi V8 Avant (station wagon) è esposto a Wolfsburg.

La Audi V8 era basata sull'Audi 100 e sull'Audi 200 e venne lanciata sul mercato con un equipaggiamento di alta classe, comprendente sedili in pelle e climatizzatore automatico. Dapprima venne proposta con motore ad otto cilindri forte di 250 CV, seguita nel 1992 da una variante con 280 CV. Due anni più tardi la V8 venne rimpiazzata completamente dall'Audi A8 quale modello successivo.

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