Skoda Octavia metano

La SKODA Octavia a metano, denominata G-TEC, è un'automobile ceca prodotta a partire dal 2014. La vettura è una particolare versione della terza generazione della SKODA Octavia, con la quale condivide allestimenti e tecnica, differenziandosi esclusivamente per via del propulsore bi-fuel, il quale ha una doppia alimentazione, sia a benzina che a metano.L'auto SKODA è disponibile sia nella versione berlina a quattro porte che con la carrozzeria station wagon a cinque porte. La SKODA Octavia a metano ha dimensioni medie, con una lunghezza di 4,65 metri, una larghezza di 1,81 e un'altezza di 1,46 metri. Il design della vettura è lineare, con forme semplici ed armoniche. La calandra è formata da un'ampia griglia con elementi verticali e dai gruppi ottici anteriori, raffinati e aggressivi allo stesso tempo. Il paraurti frontale è impreziosito da un'ulteriore griglia collocata in basso, su cui sono posizionati i fari fendinebbia e le luci a LED diurne. La parte posteriore prevede un paraurti di generose dimensioni, sopra il quale spiccano i particolari fari di forma trapezoidale che una volta accesi formano la lettera "C" con un gradevole effetto ottico. Non mancano diverse cromature, che rendono l'auto ben rifinita e appariscente.Gli interni della SKODA Octavia G-TEC sono spaziosi ed eleganti, soprattutto quelli rivestiti in pelle. È alta la presenza di vani portaoggetti sia sulla parte posteriore che su quella anteriore del veicolo. La capacità di carico del cofano posteriore è più che buona e diventa eccellente ribaltando i sedili posteriori, ottenendo uno spazio unico. La versione station wagon ha capacità di carico più ampie ed è dotata di un pratico portellone posteriore ad apertura elettronica, per un facile accesso al bagagliaio. A livello di intrattenimento multimediale, la massima tecnologia presente sulla SKODA Octavia a metano è rappresentata da un display touch screen da 8 pollici, dotato di navigatore satellitare, di un potente riproduttore di file musicali, di un lettore cd, della connessione bluetooth e di un completo impianto stereo che può essere provvisto di 10 altoparlanti e di un subwoofer collocato nel bagagliaio. Attraverso i comandi del volante multifunzione è possibile accedere a tutte le opzioni del sistema di intrattenimento, sia per selezionare e gestire i brani musicali che per accedere alle funzionalità del telefono ed effettuare chiamate in viva voce. Altro strumento tecnologico degno di nota è il climatizzatore bizona con controllo elettronico della temperatura.Per quanto concerne la meccanica, le sospensioni anteriori sono di tipo MacPherson con bracci trasversali inferiori, mentre le sospensioni posteriori sono multilink. L'impianto frenante è costituito da freni a disco autoventilanti sull'asse frontale e da dischi pieni sul retrotreno, con la presenza della tecnologia ABS. Il motore è posizionato davanti, con trazione sulle ruote anteriori. La sicurezza della SKODA Octavia a metano è garantita dai numerosi airbag, variabili in base alla versione scelta e che possono arrivare fino a nove, dal controllo della stabilità, dall'assistente alla guida e da un robusto telaio.

Allestimenti e dotazioni di serie della SKODA Octavia a metano

Gli allestimenti disponibili per la SKODA Octavia a metano sono ben quattro. La versione di serie, denominata Active, include un ampio pacchetto di dotazioni, come i cinque airbag, i fari fendinebbia, il climatizzatore manuale e il cruise control. L'allestimento Ambition aggiunge i cerchi in lega da 16 pollici, il climatizzatore automatico bizona, gli interni in pelle e il volante multifunzione. Il pacchetto Executive offre il sistema audio dotato di 10 altoparlanti, il sistema multimediale con navigatore satellitare e la connettività bluetooth. Il pacchetto più importante, denominato Elegance, aggiunge al precedente allestimento i cerchi in lega da 17 pollici, l'antifurto con controllo volumetrico e i sensori posteriori di parcheggio. Oltre ad essere disponibile presso tutte le concessionarie autorizzate SKODA, la Octavia G-TEC è reperibile sul mercato delle auto usate, all'interno del quale gode di grande considerazione per via dei bassi consumi e grazie alle ottime qualità dei materiali impiegati per la sua costruzione.

Il performante ed economico motore bi-fuel

Una delle caratteristiche principali della SKODA Octavia G-TEC è il propulsore bi-fuel, alimentato sia a benzina che a metano, perfetto per risparmiare significativamente sul costo del carburante. Il metano è un gas naturale che non presenta alcun tipo di rischio poiché, essendo più leggero dell'aria, si disperde facilmente nell'ambiente, non creando pericoli nemmeno in caso di forti impatti. Per alloggiare il serbatoio del metano è stata sacrificata la ruota di scorta, sostituendola con un kit per la riparazione delle gomme e non diminuendo la capacità di carico del bagagliaio. Il motore della SKODA Octavia a metano è un quattro cilindri in linea da 1.4 litri, dotato di turbocompressore e di trasmissione manuale a sei rapporti. I cavalli sviluppati dal propulsore sono ben 110, con una coppia massima di 200 Nm tra i 1500 e i 3500 giri al minuto. Le prestazioni dell'auto sono di ottimo livello: l'accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta in 11 secondi, mentre la velocità massima è di 193 km/h. Attraverso la sola alimentazione a metano, l'auto è in grado di percorrere fino a 410 km con un pieno, con un consumo di appena 5.4 metri cubici di gas ogni 100 km, con un costo che supera di poco i tre euro per percorrere 100 km. Per quanto riguarda il consumo di benzina, la SKODA Octavia G-TEC percorre circa 14 km con un litro di carburante sul ciclo urbano, oltre 22 km con un litro di benzina in autostrada e circa 18 km con un litro di benzina sul ciclo misto. L'autonomia totale, considerando sia il serbatoio della benzina che quello del gas, ammonta a circa 1330 km.