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Volkswagen Golf in sintesi
Qui trovi una panoramica generale dell’auto Volkswagen Golf inclusi i dati relativi alle caratteristiche principali, alla motorizzazione, all’equipaggiamento e altre informazioni utili relative al modello dell’auto. Leggi di più
Offerte attuali per Volkswagen Golf 7
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Volkswagen Golf Golf 7 gtd
€ 13.800,-- 197.000 km
- 12/2014
- 135 kW (184 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
4,2 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-40068 San Lazzaro Di Savena -
Volkswagen Golf Golf 7 1.6 TDI 5p. Comfortline BlueMotion
€ 9.300,-- 172.000 km
- 04/2014
- 77 kW (105 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
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4,6 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-13060 Roasio -
Volkswagen Golf GOLF 7 1.6 TDI 5P. TRENDLINE BLUEMOTION TECHNOLOGY
€ 7.000,-- 270.000 km
- 01/2013
- 77 kW (105 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
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3,8 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-38068 rovereto -
Volkswagen Golf 7 1.6 TDI 110CV LOUNGE
€ 11.900,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 139.000 km
- 07/2015
- 81 kW (110 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Manuale
- Diesel
-
3,8 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
99 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-00040 Pomezia - Rm -
Volkswagen Golf Golf 7 1.4 tsi Comfortline 122cv
€ 9.500,-- 120.500 km
- 01/2013
- 90 kW (122 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Manuale
- Benzina
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5,3 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-39020 Marling -
Volkswagen Golf BELLISSIMA GOLF 7 serie
€ 10.500,-- 188.000 km
- 12/2013
- 77 kW (105 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
3,8 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-20862 Arcore -
Volkswagen Golf 7, TDI BLUEMOTION
€ 10.700,-- 176.000 km
- 03/2014
- 77 kW (105 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Manuale
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-39040 Villnöss -
Volkswagen Golf 7 1.6 TDl 5P. TRENDLINE BLUEMOTION TECHNOLOGY
€ 9.800,-- 213.119 km
- 04/2013
- 77 kW (105 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
3,8 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
99 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Privato, IT-30174 Venezia -
Volkswagen Golf 7 Highline
€ 12.500,-- 103.000 km
- 06/2016
- 81 kW (110 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- - (Tipo di cambio)
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-28845 Domodossola Vb -
Volkswagen Golf Golf 7 gtd sport and sound 184 cv euro 6
€ 16.499,-- 162.000 km
- 06/2014
- 135 kW (184 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Semiautomatico
- Diesel
-
4,6 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-46043 Castiglione Delle stiviere -
Volkswagen Golf 7 1.4TSI Highline 122cv DSG UNICO PROPRIETARIO
€ 11.990,-Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi. - 115.000 km
- 11/2013
- 90 kW (122 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Benzina
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5 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
116 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore, IT-43122 Parma - Pr -
Volkswagen Golf 7 115 CV
€ 11.750,-- 105.000 km
- 03/2016
- 85 kW (116 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-57016 Rosignano Solvay -
Volkswagen Golf Golf 7
€ 10.500,-- 164.000 km
- 05/2015
- 81 kW (110 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
3,8 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-10051 Avigliana -
Volkswagen Golf GOLF 7 GTD 2.0
€ 17.900,-- 129.000 km
- 09/2014
- 135 kW (184 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Semiautomatico
- Diesel
-
4,6 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-30016 Lido di Jesolo -
Volkswagen Golf SERIE 7 1.4 TGI HIGHLINE DSG
€ 9.200,-IVA deducibile - 196.000 km
- 07/2015
- 81 kW (110 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Metano
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5,1 kg/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-35030 SELVAZZANO -
Volkswagen Golf Golf 7 GTD 2.0 tdi 184cv 2016
€ 16.500,-- 164.000 km
- 01/2016
- 135 kW (184 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
4,2 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-67019 L’aquila -
Volkswagen Golf 7 1.6 TDI 110CV DSG 5p. bluemotion highline
€ 11.700,-- 119.000 km
- 06/2015
- 85 kW (116 CV)
- Usato
- 1 proprietario
- Automatico
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-25123 brescia -
Volkswagen Golf Golf 7 1.6 tdi Sport Edition 110cv dsg R line
€ 14.000,-- 220.000 km
- 01/2016
- 81 kW (110 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Semiautomatico
- Diesel
-
3,9 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-88822 Casabona -
Volkswagen Golf Golf 7 - Golf VII ALLSTAR 1.6 Diesel
€ 12.500,-- 139.500 km
- 09/2016
- 81 kW (110 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
-
4,1 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-37138 Verona -
Volkswagen Golf golf 7 2014 1.2
€ 12.000,-- 153.009 km
- 01/2014
- 66 kW (90 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Manuale
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-55011 Altopascio
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Modelli alternativi
La più grande rivoluzione che vorrebbe celebrare il CEO Martin Winterkorn, per fare di VW la marca numero uno, riguarda però i sistemi di propulsione: gas, elettrico e ibrido e l’omologazione Euro 6 dovrebbero essere disponibili con la settima generazione.
Modelli e motori della VW Golf 7
La nuova matrice modulare trasversale (MQB) lo permette. Dopo l‘Audi A3, la Golf 7 è la seconda vettura che dovrebbe beneficiare notevolmente della flessibilità e versatilità notevolmente aumentata di questa piattaforma. La tecnica sarà ancora più compatta per creare un maggiore spazio per passeggeri e bagagli. Ma non è tutto: l’obiettivo è di creare in futuro fino a 60 diversi modelli di VW provenienti da questo nuovo sistema modulare. Come risultato, a breve il 70% degli elementi montati sui veicoli saranno gli stessi – questo è conveniente, d’alta qualità e permette una pressione costante nei confronti della concorrenza.
In termini di tecnologia motoristica il gruppo parla di un enorme salto di qualità, ma i particolari non sono ancora noti: per il benzina dovrebbe essere riutilizzato il popolare TSI a quattro cilindri con 1,2 e fino a 2,0 litri di cilindrata, che sviluppa una potenza massima di circa 300 CV e una coppia di 400 Nm. Nelle versioni diesel viene anche utilizzato un nuovo sistema modulare che, secondo l’azienda, dovrebbe rappresentare la più grande innovazione tecnica degli ultimi 15 anni. I dettagli non sono ancora noti. È chiaro, tuttavia, che lo spettro di potenza sarà significativamente aumentato: il TDI più potente da 2,0 litri di cilindrata dovrebbe realizzare una coppia di 450 Nm. Il 4Motion a trazione integrale sarà sicuramente equipaggiato, così come i suoi predecessori, con i motori più potenti.
Volkswagen ha prestato particolare attenzione da molto tempo all’utilizzazione di una tecnologia rispettosa dell’ambiente – con il nuovo diesel dovrebbe essere ottenuta l’omologazione Euro 6 tramite un più preciso post-trattamento dei gas di scarico del motore. Il nuovo tipo di costruzione dovrebbe inoltre aprire la strada a nuovi sistemi di propulsione, in particole nel settore elettrico, gas e ibrido creando un nuovo punto d’appoggio per il gruppo VW. Al momento, circa 500 Golf a propulsione elettrica “blue-e-motion“ si trovano nella fase sperimentale. La Touareg ibrida ha già dato l’esempio – nel 2013 dovrebbe essere prodotta la prima Golf “Twin-Drive“ ibrida con Plug-In.
Differenza tra la VW Golf VII e la Golf VI
Solamente la nuova piattaforma trasversale promette già qualche progresso: mai prima d’ora la costruzione VW era stata così flessibile per quanto riguarda la dimensione dei veicoli. Di conseguenza dovrebbe essere possibile una più ampia gamma di varianti della carrozzeria. Durante questo processo, l’aspetto esteriore della nuova Golf cambierà notevolmente, ma sarà comunque immediatamente riconoscibile. Nel complesso sarà più lunga, larga e bassa – seguendo l’esempio della Golf I – più quadrata. Il passo sarà più grande, il parabrezza sarà più inclinato per adattarsi alla forma più aerodinamica, un maggiore spazio sarà fornito dal lunotto posteriore meno inclinato. Inoltre lo scopo dei nuovi dettagli è di rendere il veicolo più esclusivo sia internamente sia esternamente ma rimanendo sempre funzionale: fanali a feritoia, molti elementi cromati nella griglia, nelle luci posteriori, nelle prese d’aria e nei fanali. Nella console centrale sarà presente uno schermo da otto pollici con touchpad, navigazione e ottimizzazione tattica di guida. Inoltre nella Golf 7 saranno presenti nuovi sistemi d’assistenza come il mantenimento automatico della distanza o il riconoscimento della segnaletica stradale. Per quanto riguarda il tema della sicurezza, la Golf VII ottiene il massimo dei voti per la protezione dei pedoni e dell’altro veicolo coinvolto nell’incidente. Sarà davvero interessante.