BMW 540: storia e informazioni
BMW 540: ventata di sportività nella classe media superiore
Quando nel 1992 la BMW ha lanciato la sua prima BMW 540 dalla velocità massima di 240 km/h con coppia massima di 400 Netwonmetri (Nm) nella classe media superiore, il modello con 4,0 litri di cilindrata ha segnato nuovi standard in fatto di potenza tra i veicoli di questa classe prodotti dalla casa monacense. Il motore V8, molto scattante, sviluppava una potenza sportiva di 210 kW (286 CV). Così paludata, questo modello raggiungeva quasi gli stessi valori di una BMW M5, aggiudicandosi il titolo di modello “top” della Serie 5.
BMW 540 berlina e touring
Nel periodo di produzione tra il 1996 e il 2003 la BMW 540 ha mantenuto il titolo di modello “top” della classe media superiore. Inizialmente la cilindrata è stata aumentata a 4,4 litri in versione berlina e, a partire dal 1997, questo modello è stato riproposto sul mercato anche in versione SW. Fino al 2003 la casa monacense ha continuato a montare a bordo della BMW 540 il motore del modello precedente dalla potenza di 210 kW (286 CV). Dopo la rielaborazione del motore, in questa serie di modelli la coppia massima è comunque aumentata a 420 Nm, e dal 1998 addirittura a 440 Nm, migliorando ulteriormente la dinamicità. Tra il 2003 e il 2005 la casa monacense ha sostituito temporaneamente il modello 540 con la BMW 545, quindi l’ha reinserita in programma nel 2005.
Cilindrata più piccola e consumi più bassi
Nel 2005 il marchio di Monaco di Baviera ha ridotto la cilindrata della BMW 540, che veniva ora dotata di una nuova motorizzazione a 4,0 litri. Grazie a questo accorgimento si sono ridotti nel contempo il consumo di benzina e la coppia massima. Quest’ultima, pari a 390 Newtonmetri (Nm), risultava al di sotto dei valori del modello precedente. In compenso i nuovi motori, che venivano montati anche a bordo della BMW 535, sviluppavano una potenza di 225 kW (306 CV). In questo modo il consumo medio della berlina era pari a 10,5 litri di benzina super, con un’emissione di CO2 di circa 250 g/km. Nelle nuove serie la BMW 540 inizialmente non veniva proposta nella variante touring. Dopo che nel 2005 è stata inserita nel programma della Serie 5 la nuova BMW 550, la BMW 540 in questa serie di veicoli è stata assunta a nuovo modello di partenza della classe delle otto cilindri.