Dacia Sandero: storia e informazioni
La Dacia Sandero è stata lanciata nel 2008 in Europa.
Già negli anni 60 alcuni modelli di licenza del produttore statale rumeno di automobili Dacia venivano sviluppati dal gruppo francese Renault e venduti, in seguito, in Europa occidentale. Poco prima della fine del millennio i francesi hanno beneficiato dei cambiamenti in Romania, introducendo il marchio Dacia nel gruppo Renault, cosi da poter creare una gamma di veicoli indipendenti, che si è stabilita anche nei paesi dell’Europa occidentale dal 2004, come marca a basso costo. Sulla base del modello Dacia Logan, sviluppato da rumeni e francesi, sono stati presentati in seguito station wagon, pick-up così come un piccolo veicolo a cinque porte, che è stato presentato sul mercato europeo nel 2008 con il nome di Dacia Sandero.
Il volume di carico della Dacia Sandero è superiore alla media della classe.
Anche se la Dacia Sandero è stata costruita per oltre due terzi con gli stessi componenti che sono stati utilizzati anche per la Dacia Logan, questa berlina di circa quattro metri di lunghezza e 1,75 di larghezza possiede un design distintivo caratterizzato da un paraurti frontale molto pronunciato e ampi gruppi ottici così come da una coda con una forte pendenza. I vantaggi della costruzione di stile berlina: gli interni della Dacia Sandero sono a cinque posti e possono essere utilizzati in modo ottimale, questo vale anche per il vano portabagagli che dispone di un volume di carico che si aggira sui 320 litri. Ripiegando i sedili posteriori, lo spazio di carico aumenta a circa 1200 litri. In questo modo lo spazio a disposizione sulla Dacia Sandero è sensibilmente più ampio rispetto alla media della classe o anche nei confronto con i modelli simili Renault della serie Clio, che può contenere da 288 a 1038 litri.
Nell’anno 2009 il produttore ha presentato una versione cross della Dacia Sandero
La gamma di modelli del produttore rumeno si è ampliata con l’introduzione della Dacia Sandero Stepway, che è stata offerta sui mercati dell’Europa occidentale dal 2009. Le caratteristiche della Dacia Sandero Stepway erano i suoi elementi di design orientati allo stile cross, come per esempio i mancorrenti sul tetto, i passaruota rivestiti o gli spoiler laterali. Per l’assetto da fuoristrada l’altezza dal suolo è stata aumentata di 20 millimetri. Con queste caratteristiche d’equipaggiamento, la Dacia Sandero Stepway era ancora lontana dall’essere un vero e proprio fuoristrada, ma era pur sempre stata preparata per l’utilizzo su strade non asfaltate.
Le motorizzazioni della Dacia Sandero
La Dacia Sandero è stata offerta su molti mercati con diversi livelli di potenza diesel e a benzina. Con la motorizzazione di base la Dacia Sandero dispone di una potenza pari a 55 kW (75 CV), mentre il motore più grande della Sandero arriva ino a 64 kW (87 CV). Inoltre viene offerto un motore diesel con una cilindrata da 1,5 litri e con una potenza fino a 63 kW (86 CV).