FIAT Ducato

Il Ducato rappresenta da sempre un veicolo utile per ogni occasione che va dal lavoro, trasporto merci e persone, arrivando fino alle personalizzazioni che consentono al Fiat Ducato di diventare uno dei camper più apprezzati nel suo ramo. I Ducato sono da sempre affiancati anche dalla joint venture realizzata con PSA, con la quale ha prodotto il Peugeot Boxer ed il Citroen Jumper, praticamente identici al Ducato ma con design personalizzati .

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi del Fiat Ducato.

Dimensioni Fiat Ducato

Le dimensioni del Fiat Ducato Passo Corto:

• lunghezza 4,96 metri
• larghezza 2,05 metri
• altezza 2,25 metri
• passo 3,00 metri

Le dimensioni del Fiat Ducato Passo Lungo:

• lunghezza 5,36 metri
• larghezza 2,05 metri
• altezza 2,76 metri
• passo 4,00 metri

Agguerrito e pronto a tutto, questo è il termine giusto per definire questo Fiat Ducato che nella sua ultima versione ha assunto connotati da vera vettura. Si perché è disponibile, a seconda delle versioni, anche con lineamenti più delicati che prevedono cerchi in lega e finiture degne di una citycar. Nei Fiat Ducato il frontale risulta essere dominato da due gruppi ottici che sovrastano una mascherina dalle dimensioni decisamente importanti.

Tra le novità del restyling, la griglia perde il grosso logo Fiat ovale per assumere il nuovo font Fiat facendolo risultare decisamente più moderno. Sul cofano, invece, sono presenti due nervature che ben si integrano nel design complessivo del furgone, unito anche alle linee marcate del paraurti che nella parte bassa adotta plastiche opache a sottolinearne la robustezza. La fiancata, sia nella versione vetrata che furgonata è movimentata da una linea netta e continua in corrispondenza delle portiere anteriori che si congiunge anche con i fianchi laterali. Chiudono il design di questo furgone cerchi in lega da 15” e modanature nere molto pronunciate.

Posteriormente si vede, come in un furgone che si rispetti, due ampie porte a battente per caricare tutto l’occorrente utile a spostare ogni cosa ed a lato si trovano i fanali a sviluppo verticale.

Interni Fiat Ducato

Salendo all’interno del Fiat Ducato, questo si mostra decisamente spazioso, praticamente quanto le dimensioni intere del veicolo. Lo spazio riservato ai passeggeri, infatti, risulta essere ampio con la possibilità di sceglierlo con cabina a due o tre posti, nonostante sia possibile scegliere la configurazione bus o minivan. Al centro della plancia è disponibile come optional il monitor dell’infotainment Uconnect LCD da 7” che è in grado di regalare alla vettura un aspetto moderno e consente di poter connettere il proprio smartphone con il sistema Apple Car Play e Android Auto o con la connessione bluetooth.

Tra gli optional è disponibile il Pack Techno Plus che porta un bel carico di tecnologia: Connect da 10”, climatizzatore automatico bi-zona, ricarica wireless per lo smartphone e quadro strumenti digitale. Il design del cruscotto risulta essere contemporaneo, alto e semplice mentre la plancia a sviluppo orizzontale regala un grande senso di comfort, con ampie tasche portaoggetti nella parte bassa sia per il guidatore che per il passeggero.

Il volante racchiude tutti i comandi necessari per la gestione delle informazioni, Gli interni del Fiat Ducato, come ogni furgone che si rispetti, sono semplici, ma tutto si trova al posto corretto e risulta facile da utilizzare, compresa la leva del cambio in alto, vicino al volante che garantisce un utilizzo immediato.

Motori Fiat Ducato

I motori del nuovo Fiat Ducato concedono davvero l’imbarazzo della scelta, non solo per le possibilità di potenza, ma anche per l’introduzione di una versione completamente elettrica ideale per l’uso a corto raggio. Si parte dal motore 2.2 a gasolio che si declina nelle versioni da 120, 140, 160, 180 CV, tutti nelle versioni Multi-Jet 3 per ridurre le emissioni di CO2 e poter così sottostare alle normative Euro 6d temp.

I propulsori 2.2 diesel non hanno adottato soluzioni ibride, inoltre non vi è più la possibilità di scegliere il propulsore natural power a metano. Tutte queste motorizzazioni sono disponibili con cambio manuale a 6 rapporti, oppure automatico. Infine la versione a zero emissioni e-Ducato monta un powertrain elettrico con batteria da 47 kWh o 79 kWh e 122 CV di potenza per convertire il trasporto in un formato 100% elettrico. Molto interessanti il fronte consumi che parte da 7 litri per 100 km per il motore diesel, mantenendo gli 8 al litro per l’urbano e arrivando a 6 per fuori città.

Motori Fiat Ducato

Diesel

Elettrico

Prezzi Fiat Ducato

Il furgone per eccellenza del marchio italiano, Il Fiat Professional Ducato, come da sua tradizione risulta avere una grande offerta di allestimenti sia a livello di cabina, di vetrature, motorizzazioni e destinazioni d’uso.

Il Fiat Ducato è disponibile in versione fiancata mista, furgone lastrato o furgone vetrato, con 4 lunghezze di passo e 5 altezze della cabina diverse, tre motorizzazioni a gasolio e una elettrica.

Il prezzo di partenza per la versione 2.2 da 120 CV è 32.400 euro IVA esclusa con configurazione a passo medio, furgone lastrato e volumetria utile di 10 m’.

È possibile personalizzare il proprio Fiat Ducato con ulteriori pack che aggiungono funzionalità o confort per ogni esigenza. Per esempio, il Pack techno aggiunge il sistema infotainment da 10” e il climatizzatore automatico bizona per 1400 euro, mentre nella versione Pack techno plus aggiunge a questi il quadro strumenti digitale e i sistemi per il controllo remoto a 1700 euro. Altri pacchetti interessanti sono quelli per includono le luci a led (750 euro) e i sensori di parcheggio con blind spot monitor (1250 euro).

La versione elettrica Fiat eDucato parte da 56.200 euro iva esclusa, e ha di serie avviamento keyless, infotainment da 10” e climatizzatore automatico. Nella versione Bus e minibus è possibile scegliere anche i rivestimenti in pelle e le bocchette dell’aria per gli ulteriori occupanti. Il Fiat Ducato viene fornito già in versione predisposta per il trasporto merci, da trasformazione, elettrico o passo corto. Inoltre, il Ducato si presta ad essere allestito come ambulanza o veicolo attrezzato per specifiche necessità.

Il Ducato elettrico prevede costi che partono da 62.600 euro per il passo medio cabinato ed arrivano fino a 82.900 euro per il passo medio-lungo SL cabinato.

Listino prezzi Fiat Ducato

• FURGONE LASTRATO 35Q MH2 140CV 2.2 Multijet 3 E6E,36.000 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q MH2 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E,38.300 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q MH2 180CV 2.2 Multijet 3 E6E,37.500 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q MH2 180CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E,39.800 euro
• FURGONE VETRATO 35Q MH2 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 36.500 euro
• FURGONE VETRATO 35Q MH2 180CV 2.2 Multijet 3 E6E, 38.000 euro
• FURGONE VETRATO 35Q MH2 180CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E , 40.300 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q MH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 35.100 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q MH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 37.400 euro
• FURGONE SEMIVETRATO 35Q MH2 140CV 2.2 Multijet 3 E6E , 36.500 euro
• FURGONE SEMIVETRATO 35Q MH2 180CV 2.2 Multijet 3 E6E , 38.000 euro
• FURGONE SEMIVETRATO 35Q MH2 180CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E , 40.300 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q MH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6E , 35.700 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q MH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E , 36.600 euro
• AUTOCARRO DOPPIA CABINA 35Q MH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E , 38.100 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q LH3 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 37.800 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q LH3 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 40.100 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q MH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 32.700 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q MH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 33.600 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q MH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 35.900 euro
• CABINATO CABINA DOPPIA 35Q MH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 35.100 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q LH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 33.300 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q LH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 34.200 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q LH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 36.500 euro
• CABINATO CABINA DOPPIA 35Q LH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 35.700 euro
• CABINATO CABINA DOPPIA 35Q LH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 38.000 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q LH2 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 36.900 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q LH2 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 39.200 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q LH2 180CV 2.2 Multijet 3 E6E, 38.400 euro
• FURGONE LASTRATO 35Q LH2 180CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 40.700 euro
• FURGONE VETRATO 35Q LH2 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 37.400 euro
• FURGONE VETRATO 35Q LH2 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 39.700 euro
• FURGONE VETRATO 35Q LH2 180CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 41.200 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q LH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 36.300 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q LH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 37.200 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q LH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 39.500 euro
• AUTOCARRO DOPPIA CABINA 35Q LH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 38.700 euro
• AUTOCARRO DOPPIA CABINA 35Q LH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 41.000 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q XLH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E , 34.500 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q XLH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 36.800 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q XLH1 180CV 2.2 Multijet 3 E6E, 36.000 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q XLH1 180CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 38.300 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q XLH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 37.500 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q XLH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 39.800 euro
• CABINATO CABINA MOTRICE 35Q 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 33.900 euro
• CABINATO CABINA MOTRICE 35Q 180CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E, 37.700 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q MLH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6E , 33.000 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q MLH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E , 33.900 euro
• CABINATO CABINA SINGOLA 35Q MLH1 140CV AT8 2.2 Multijet 3 E6E,36.200 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q MLH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 36.000 euro
• AUTOCARRO CABINA SINGOLA 35Q MLH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 36.900 euro
• FURGONE LASTRATO 30Q MH2 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 33.300 euro
• FURGONE LASTRATO 30Q MH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 32.400 euro
• FURGONE LASTRATO 33Q MH2 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 34.200 euro
• FURGONE LASTRATO 33Q MH2 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 35.100 euro
• FURGONE LASTRATO 33Q MH1 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 33.300 euro
• FURGONE LASTRATO 33Q MH1 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 34.200 euro
• FURGONE LASTRATO 33Q LH2 120CV 2.2 Multijet 3 E6E, 35.100 euro
• FURGONE LASTRATO 33Q LH2 140CV 2.2 Multijet 3 E6E, 36.000 euro

Fiat Ducato: concorrenti e conclusioni

Il Fiat Ducato si colloca nel segmento dei furgoni e veicoli commerciali, qui la guerra è molto dura, anche se il Ducato, in tutti i suoi anni è sempre riuscito a mantenere la sua unicità. I suoi rivali sono principalmente il Fiat Talento, Il Renault Master e Trafic, la Opel Vivaro e Vivaro Tourer, seguito da Citroen SpaceTourer e Jumpy, Toyota Proace e Proace Verso e Peugeot Boxer e Traveller, Volkswagen Multivan e Transporter, Mercedes-Benz Classe V e Vito Tourer ed il Ford Transit. Tutti adottano sia la versione furgone che multivan al fine di ampliare le possibilità di utilizzo.

Da quando è stato lanciato sul mercato, il Fiat Ducato si è sempre distinto per il suo stile e le sue unicità, motori parsimoniosi e affidabili, la grande abitabilità interna che hanno giovato alla Casa italiana riuscendo ad ottenere ottimi risultati di vendita. Inoltre il prezzo relativamente basso per la gamma e le possibilità di personalizzazioni praticamente infinite consentono a questo mezzo di essere un fiore all’occhiello ancora oggi dopo più di 30 anni dal suo primo ingresso sul mercato.