Fiat Linea

Le linee della Fiat Linea sono da vera icona di stile, basse, taglienti ed in grado di regalare emozioni semplici anche solo al primo sguardo ed al tempo stesso in grado da poter essere disegnate da un bambino. Tutto si può dire fuorché sia brutta, rappresenta la Fiat Grande Punto allungata, ovvero la semplicità di una vettura che però è in grado di saper osare se richiesto, oppure, nelle sue versioni base, fare ciò per cui è stata progettata senza ulteriori pretese.

Scopriamo dimensioni, interni, motori, concorrenti e prezzi della Fiat Linea.

Dimensioni Fiat Linea

Le dimensioni della Fiat Linea sono:

• lunghezza 4,56 metri
• larghezza 1,74 metri
• altezza 1,51 metri
• passo 2,53 metri

La Fiat Linea, a partire dal 2006, si è sempre posta come una berlina a tre volumi semplice ed efficiente con una connotazione unica e relativamente spartana al posto dell’uscente Fiat Marea, la Fiat Linea venne proposta nella sola versione tre volumi, in quanto erano presenti a listino già la Fiat Grande Punto e la Fiat Croma che coprivano il resto della gamma. Tutti almeno una volta l’abbiamo guardata e non abbiamo potuto far a meno di notare le linee semplici che la annoverano tra le possibili vetture in grado di poter essere disegnate dai bambini, frontalmente domina una griglia frontale molto famigliare semplice e contornata da proiettori con angoli smussati dalla forma ovale, si tratta infatti dello stesso frontale Fiat Grande Punto, compreso il cofano che in questo caso risulta lineare, pulito e alto, a rimarcare la seriosità e l’imponenza della Fiat Linea.

Lateralmente la Fiat Linea si presenta pulita e semplice, con un tratto a metà portiera che rimarca la linea della vettura da un lato all’altro e ben si abbina agli ampi vetri che donano molta luce all’abitacolo. La sua linea semplice riesce comunque ad appagare l’occhio, nonostante i cerchi da 15, 16 o 17 pollici in ferro o lega a seconda delle versioni. La linea si caratterizza anche in base alla scelta della vettura poiché la Fiat Linea era disponibile sia in versione berlina che evocava appunto il nome dalla quale deriva con un disegno identico nei due sbalzi rispetto all’abitacolo. Chiude un posteriore anch’esso semplice e molto spartano dove predomina il lunotto rettangolare ampio e quasi obliquo ad evidenziare la coda squadrata. Nella parte inferiore i fanali a sviluppo orizzontale lasciano spazio ad un ampio portellone per caricare ogni oggetto. Durante gli anni la Fiat Linea ha subito poche modifiche data la sua linea semplice e senza tempo non vi era bisogno di grosse modifiche, le uniche effettuate sono state le stesse della Fiat Punto.

Interni Fiat Linea

Gli interni della Fiat Linea risultavano essere votati alla semplicità, bombati e ben distribuiti, senza mai essere spartani per l’epoca ed ereditati in tutto e per tutto dalla Fiat Grande Punto. La pancia regolare dalla linea decisa con la plastica dura regalavano un aspetto di semplicità alla vettura. I comandi principali si trovavano davanti ad un volante a tre razze, inoltre, nell’allestimento più bello erano presenti anche i comandi al volante, vera chicca per l’epoca. Dietro al volante vi era, infatti, un cruscotto analogico che conteneva l’indicazione dei chilometri, un contagiri, l’indicatore della benzina ed un semplice orologio digitale in uno schermo TFT arancio.

A lato del contachilometri era presente una plancia trapiantata dalla Grande Punto con le bocchette d’areazione, ulteriori tasti fisici l’autoradio CD, i comandi del clima con il posacenere e l’accendisigari. Sotto partiva un semplice tunnel dove vi era alloggiata la leva del cambio ed i porta bicchieri. Nella versione restyling la Fiat Linea adottò la stessa plancia della Fiat Punto Evo. I sedili degli interni della Fiat Linea sono semplici e ben studiati, con tessuti resistenti, a richiesta vi era la possibilità di averli in pelle nera o beige l’abitacolo ha un bagagliaio di 500 litri per la berlina che diventavano poco meno di 870 litri abbattendo la panca posteriore.

Motori Fiat Linea

Nel corso degli anni si sono susseguiti numerosi motori sotto il cofano della Fiat Linea. Si trattava di due varianti a benzina e due a gasolio, tutti di cilindrata abbastanza potente per poter essere sempre ben rapportati alle dimensioni della vettura che si declinavano in più versioni.

Il motore d’ingresso della Fiat Linea era una vecchia conoscenza, ovvero il 1.4 8valvole da 77 cavalli visto sulla Punto dall’evocativo nome Fire che venne utilizzato per tutte le versioni base berlina, il passo successivo era un 1.4 16 valvole turbo da 120 CV, molto apprezzato con il nome di T-Jet, a differenza della sorella più piccola non furono disponibili né le motorizzazioni GPL né metano.

Sul fronte diesel la berlina Fiat Linea portava con sé due motori di grossa cubatura e cavalli crescenti, il primo motore l’immancabile ed immortale 1.3 Multjet declinato nelle versioni da 75, 85 e 95 cavalli cui seguiva un motore più potente che era il 1.6 Multijet da 105 o 120 cavalli. Tutti i propulsori erano adottati dalla casa torinese anche su altre vetture in vendita in Italia. Inoltre questo motore prometteva consumi decisamente ridotti per l’epoca, circa 13 litri per 100 chilometri ed una velocità massima che arrivava a poco meno di 200 chilometri orari. Per tutte le versioni la Fiat Linea era disponibile con un cambio manuale cinque o sei marce.

Prezzi Fiat Linea

I prezzi della Fiat Linea risultano essere i più disparati, dato che si trovano numerose vetture in circolazione di anni differenti, il chilometraggio e le possibilità di utilizzo di questa vettura fanno la differenza. Risulta infatti difficile collocarle un prezzo reale, soprattutto quando ormai i proprietari diventano più di due e le condizioni della vettura non sono sempre ottimali dato che molto dipende dalla percentuale di conservazione nel quale si trova. Da ricerche di mercato è emerso che tra 1.000 e 4.000 euro si può portare a casa una Fiat Linea in altri paesi dell’Europa, in quanto nel Bel Paese non venne importata a differenza della sua progenitrice, la Fiat Marea e della sua sostituta, la Fiat Tipo tre volumi.

A parte per quanto riguarda la versione diesel in quanto risulta esser una delle vetture più sfruttate anche a livello di utilizzo lavorativo che ne abbassano il prezzo medio anche di circa la metà rispetto ad un normale modello benzina.

Fiat Linea: concorrenti e conclusioni

La Fiat Linea ha da sempre rappresentato una buona vettura, divertente e simpatica per una famiglia o per chi ha bisogno di usare una vettura sincera e semplice che possa essere comprata a basso costo, oggi le quotazioni stanno continuando a salire, ma nel complesso rimane la porta d’accesso per coloro che vogliono affacciarsi al mondo della Youngtimer o vogliono una vettura fuori dal comune.

In tutti i suoi anni di produzione ha cercato di restare sempre rispettosa del costo e delle prestazioni, senza mai perdere il suo appeal senza tempo e sempre aggiornato nei dettagli in modo da restare immutata nel tempo, inoltre quelle semplici lettere sono diventati una garanzia di unicità e praticità della Fiat insieme alla Grande Punto. Sono molte le concorrenti della Fiat Linea, specialmente nei suoi anni di produzione, lei però è sempre riuscita a dare molto filo da torcere.

Partiamo con le rivali storiche come l’Opel Astra, la Renault Megane, la Lancia Lybra, la Skoda Octavia, la mitica Ford Mondeo, le Volkswagen Passat e Jetta, la Mercedes-Benz Classe C, Citroen C5, Lancia K, BMW Serie 3 e Nissan Primera, insomma una pletora di nomi da far impallidire chiunque, ma la Fiat Linea non ha mai battuto ciglio ed ha sempre conquistato il cuore di molti.