Fuoristrada: storia e informazioni
Le fuoristrada sono vetture che vengono equipaggiate con tutti i
componenti necessari per consentire senza problemi la marcia su terreni
di qualsiasi tipo. Termini quali profondità di guado (Qual
è la profondità massima consentita dei corsi
d'acqua da attraversare?) e pendenza superabile (Qual è la
pendenza massima della collina o del pendio da risalire?) rivestono
perciò un ruolo importante nel caso di una fuoristrada.
Tra le caratteristiche più importanti di una fuoristrada
vanno annoverate l'elevata distanza dal suolo che garantisce che il
sottoscocca del veicolo non venga danneggiato da possibili ostacoli,
come anche la trazione anteriore che consente alla fuoristrada di
affrontare con sicurezza anche terreni difficili. Nel caso delle
fuoristrada si impiega inoltre spesso la struttura monoscocca. Le
grandi ruote sono fissate nella maggior parte dei casi ad assali rigidi
e perciò richiedono un profilo meno piatto rispetto ai
normali pneumatici da strada.
Originariamente le fuoristrada sono state create per particolari gruppi
professionali, come l'esercito, i cacciatori e le guardie forestali per
i quali le caratteristiche della fuoristrada erano irrinunciabili.
Volkswagen produsse quindi la fuoristrada Iltis per l'esercito tedesco,
mentre le forze armate statunitensi puntarono soprattutto sui modelli
dei marchi Jeep e Hummer.
Negli ultimi anni le fuoristrada popolano anche le normali
strade in numero sempre maggiore e sono considerate automobili moderne
ed eleganti. Tra i modelli più popolari vanno annoverati
oggi, oltre alla Jeep, anche la Mitsubishi Pajero o la Toyota Land
Cruiser. Il fatto che siano concepite per il fuori strada diventa
spesso un particolare secondario in questi veicoli. Accanto ad essi si
è andata affermando un altra categoria di veicoli, le SUV,
(Sports Utility Vehicle) che dal punto di vista estetico sono simili
alle fuoristrada, ma che non sempre dispongono delle feature per i
terreni accidentati.