Mazda 121: storia e informazioni
La Mazda 121 è il veicolo più piccolo prodotto dalla casa giapponese e, visto in prospettiva odierna, non è più rappresentativo della linea dell'azienda. La sua forma semplice, che ricorda quella di una Ford Fiesta, e la sua bassa motorizzazione rendono questa vettura un'utilitaria nel vero senso del termine, che presenta comunque un buon rapporto prestazioni-prezzo. La lunga durata utile attribuita ai veicoli Mazda si rivela nel grande numero di 121 che ancora oggi popolano le strade urbane. Quest'auto dalle linee tondeggianti è una corta monovolume a tre porte. L'equipaggiamento standard dell'abitacolo è mantenuto ad un livello di semplicità estrema, benché nella storia della 121 siano stati proposti molti extra.
La prima generazione, con l'abbreviazione DA, venne prodotta dal 1987 al 1990. Il motore a quattro cilindri da 1,2 litri con iniezione aspirata era in grado di sviluppare 57 CV. Le 121 DA costruite dopo il 1989 ne possedevano 55. La generazione seguente, la MK II con l'abbreviazione DB, venne prodotta dal 1990 al 1996 e presentava, con un motore 16V, 53 o 72 cavalli vapore. Questa vettura disponeva già di un catalizzatore di serie. La MK III (JASM, JBSM), la cui produzione iniziò nel 1996, sviluppava una potenza da 50 fino ad un massimo di 75 CV.