Mitsubishi: storia e informazioni
"Mitsu Bishi" significa "tre rombi". La denominazione del logo, costituito da tre rombi disposti a forma di stella, fu ripresa in quella della ditta al momento dell'istituzione della società. A livello simbolico rappresentano tre diamanti, simbolo di purezza, alto valore e immortalità.
Quali sono i prodotti venduti dalla società che si celano dietro a questo simbolismo? Mitsubishi, quale grande società operante a livello mondiale, dispone di un vasto programma, che comprende tecnica di condizionamento, sistemi di propulsione e di aviazione, carpenteria metallica, impianti chimici e industriali, apparecchiature mediche, costruzioni navali e di automobili, monitoraggio ambientale e molto altro ancora.
La Mitsubishi Motors Corporation, fin dalla sua istituzione nel 1970, fu sempre spalleggiata dalla forte società madre, la quale di tanto in tanto le diede una mano con le sue innovazioni, come nel caso dei sistemi di propulsione. L'affiliata tedesca Mitsubishi Motors Corporation Auto Deutschland GmbH fu fondata nel 1977 a Rüsselsheim. Nel primo anno di attività i 60 dipendenti dello stabilimento, che aveva un'area di stoccaggio di appena 7.000 m², riuscirono a realizzare tre nuovi modelli: la Mitsubishi Galant, la Celeste e la Mitsubishi Lancer.
Nel secondo anno di attività la MADG poté già sferrare un attacco alla concorrente Volkswagen. La nuova creazione Colt fu la risposta di Mitsubishi alla Golf, campione di vendite nel mercato tedesco. La strategia sembrò dare i suoi frutti: a quattro anni dall'istituzione della società fu venduta la 100.000esima vettura e un anno più tardi fu necessario prevedere un'ulteriore area di stoccaggio nella località vicina. Passati altri tre anni, la Mitsubishi contava tre ulteriori magazzini in Germania.
Anche nella sua storia successiva la Mitsubishi Deutschland riuscì a consolidare la sua posizione nel mercato tedesco grazie alle riuscite strategie e alle idee ingegnose. Ogni quattro anni vengono lanciate sul mercato nuove edizioni dei successi di vendita "made in Germany": Galant, Lancer, Colt, Carisma e la linea Space. Ciascuna di queste versioni rimodernate presenta non solo migliorie estetiche, ma è dotata anche della tecnica più all'avanguardia.
Già prima dell'emanazione, nel 1984, delle norme sulle marmitte catalitiche e sul secondo specchietto retrovisore esterno, i modelli Mitsubishi erano dotati di entrambi di serie. La berlina Lancer 4 WD, il primo modello a trazione integrale permanente, si affermò a livello mondiale, oltretutto con il prezzo più conveniente del settore. Inoltre Mitsubishi fu la prima ad offrire una garanzia di tre anni fino a 100.000 km per questa Lancer. La strumentazione elettronica, che comprendeva sistema ABS, specchietti elettrici, sistema di climatizzazione a comando elettrico e chiusura centralizzata, era nel 1984 già equipaggiamento di serie della Galant. Le case concorrenti al tempo potevano offrire tali lussi solo per vetture del settore superiore, a prezzi decisamente più elevati.
Nel 1995 Mitsubishi riuscì a sviluppare il primo motore a scoppio ad iniezione diretta. Fino a quel momento esisteva solo quello con carburatore. La Mitsubishi Deutschland lo presentò alla fiera IAA come motore GDI nell'attuale Mitsubishi Carisma.
A partire dal 2000 Mitsubishi, con il primo motore diesel a iniezione e il motore a scoppio a iniezione, assunse una posizione di avanguardia con entrambi i motori della nuova tecnologia in programma. Nel 2004, dopo 27 anni di storia e un'alleanza fallita con la Daimler Chrysler, la Mitsubishi dovette subire la sua prima battuta d'arresto e le sue vendite calarono vistosamente. La casa automobilistica riuscì tuttavia a riprendersi molto rapidamente.