Mitsubishi Galant: storia e informazioni
La Mitsubishi Galant fu, nel 1997, la prima automobile prodotta nel nuovo stabilimento della Mitsubishi a Rüsselsheim in Germania. Dati i buoni risultati di vendita, la prima riedizione fu realizzata soltanto tre anni più tardi. L'Università Tecnica di Darmstadt sottopose la vettura ad una prova di usura a lungo termine (500.000 km) e il risultato fu encomiabile. La Mitsubishi Galant superò la prova senza che si presentassero difetti. Nella seconda nuova edizione fu aggiornato l'impianto elettrico. Da allora la Mitsubishi Galant fu dotata di serie di una serie di equipaggiamenti solitamente tipici delle vetture del settore superiore: ABS, specchietti elettrici, quattro alzacristalli elettrici, ecc. Oltre a ciò era dotata già prima del 1984 di una marmitta catalitica e del secondo specchietto retrovisore esterno.
La quarta generazione Mitsubishi Galant fu lanciata sul mercato solo dopo alcune prove condotte nelle più disparate regioni climatiche. Per la prima volta fu adattata specificatamente alle temperature europee e divenne campione di vendite. La sesta Mitsubishi Galant uscì per la prima volta nelle versioni berlina e station wagon. Soprattutto per quanto riguarda la lavorazione e l'equipaggiamento si posiziona nel segmento delle auto superiori, mentre rispetto al prezzo rimane fedele alla sua categoria.
Con il suo motore sportivo e la buona accelerazione la Mitsubishi Galant è capace di accendere gli entusiasmi, ma anche il design sia esterno che interno riscuote critiche positive. Si presenta come un'auto in tutto e per tutto sportiva e accattivante. Ma non esiste quasi nessuna automobile che non presenti alcun aspetto negativo. E la Mitsubishi Galant, che dal 2004 non fa più parte del programma della Mitsubishi, non fa eccezione, infatti la vettura soffre dei tipici difetti di Mitsubishi: con temperature basse i componenti interni sbattono producendo rumore e il cambio si lamenta se gli innesti di marcia sono troppo rapidi.