KTM X-Bow R

X-Bow Clubsport ROC Edition 30 Stück Weltweit

KTM X-BOW ROC: DER STRASSEN-RENNER FÜR CHAMPION

Sonderie von nur 30 Stück Weltweit!!!!

Der KTM stand über 6 Jahre nur Ausgestellt in einem beheizten Schauraum.

Daher der geringe Kilometwestand und der neuwertige Zustand.

Kein Rennstreckenbetrieb.

Fahrzeuge werden nicht mehr Produziert da sie keine Straßenzulassung mehr erhalten.

Darum eine absolute Rarität mit Wertsteigerungspotenzial !!!!!!

Das „Race of Champions“ (ROC) ist der krönende Abschluss jedes Motorsportjahres - messen sich doch die weltbesten Rennfahrer am Steuer verschiedener Fahrzeuge in packenden Kopf-an-Kopf-Rennen vor einer Kulisse von zehntausenden begeisterten Motorsport-Fans. Legendäre Piloten, wie zum Beispiel Michael Schumacher, Sebastien Loeb, Tom Kristensen oder Matthias Ekström nahmen bei einem Wettbewerb im Dezember 2008 im KTM X-Bow Platz.

Grund genug für die Österreicher, eine streng limitierte Sonderserie des leichten, puristischen Sportwagens mit dem Namen „Race of Champions“ - kurz ROC - aufzulegen. Gleich mehrere Details zeichnen das auf nur 30 Exemplare begrenzte Sondermodell aus: Die exklusive Lackierung im ROC-Design und eine gewichtsparende Vollcarbon-Ausstattung, die unter anderem einen glattflächigen Rennsport-Unterboden mit Frontsplitter und Heckdiffusor, aber auch die Body-Panels und Radabdeckungen umfasst.
Ins Auge fällt ebenfalls das Kohlefaser-Monocoque mit einer Crashbox in Sichtkarbon, während akkustisch der spezielle Sportauspuff mit einem besonders satten Klang überzeugt. Darüber hinaus stattet KTM den X-Bow ROC mit speziell lackierten Zentralverschluss-Felgen, einem in Zug- und Druckstufe einstellbaren Sportfahrwerk, einem abnehmbaren Multifunktions-Lenkrad und einer justierbaren Pedalerie aus.

Für den Antrieb des KTM X-Bow ROC sorgt ein 2,0 Liter großer Vierzylinder-TFSI-Motor von Audi mit Benzindirekteinspritzung, das 240 PS bei 5.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 310 Nm mit 2.000 bis 5.500 Umdrehungen mobilisiert. Die Motor-Applikation optimierte KTM dahingehend, das Turboloch auf ein Minimum zu reduzieren und das Ansprechverhalten weiter zu verbessern.
So ausgestattet, spurtet der 785 Kilogramm leichte KTM X-Bow ROC in nur 3,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und beendet seinen Vortrieb bei 220 km/h. Der Durchschnittsverbrauch auf 100 Kilometern gibt KTM mit 7,9 Litern auf 100 Kilometern an. Ergänzt wird das Antriebspaket von einem manuellen Sechsganggetriebe mit Sperrdifferenzial.

Den Kontakt zum Asphalt stellen vorne Aluminium-Felgen in 17 x 7,5 Zoll mit Reifen der Dimension 205/40 und hinten Gegenstücke in 18 x 9,5 Zoll und Pneus im Format 235/40 her. In den Rädern verbirgt sich eine Hochleistungs-Bremsanlage von Brembo mit 4-Kolben-Festsätteln und 305 Millimeter großen, innenbelüfteten, geschlitzten Scheiben an der Vorderachse und Pendants mit 2-Kolben-Festsätteln und 262 Millimeter großen Scheiben hinten.


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