Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
249.700 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1989
Carburante
Diesel
Potenza
70 kW (95 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 7
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 249.700 km
- Anno
- 07/1989
Dati tecnici
- Potenza
- 70 kW (95 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.224 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 2.600 kg
Ambiente
- Carburante
- Diesel
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Zum Verkauf steht mein Nissan Patrol 260 3.3 Diesel (SD33) aus dem Jahr 1989. Ein ehrlicher, unverbastelter Klassiker mit authentischer Patina – kein frisch überlackierter Blender, sondern ein original erhaltener Patrol, wie man ihn heute kaum noch findet und das ohne eine einzige Durchrostung oder anderweitiger groben Roststelle.
Besichtigung und Probefahrt jederzeit in Hamburg möglich.
Der Wagen lief über 30 Jahre in Spanien und wurde von mir ausschließlich bei schönem Wetter gefahren. Er hat nie einen deutschen Winter gesehen und ist daher nahezu rostfrei bzw
Karosserie und Unterboden sind ungeschweißt und im originalen Zustand. Kein Unterbodenschutz-Pfusch, kein Spachtel, keine verdeckten Überraschungen.
Technische Daten
• Modell: Nissan Patrol 260 3.3 D (SD33)
• Baujahr: 1989
• Motor: 3.3 l 6-Zylinder-Diesel (SD33) mit 24Volt
• Leistung: 95 PS
• Antrieb: 4WD, manuelles Getriebe
• Sitze: 7 / Anhängerkupplung / Servo
• Zulassung: Spanische Papiere – Deutsche Abnahme beim TÜV / Oldtimer H-Kennzeichen kann ich auf Wunsch gegen Aufpreis machen.
• Zustand: Original, rostfrei (Flugrost oder was absolut oberflächliches bleibt nach 36 Jahren natürlich nicht aus), technisch zuverlässig. Ich fahre das Auto bei schönem Wetter täglich.
Technik & Wartung
• Motor und Getriebe laufen einwandfrei, zuverlässig und ruhig
• Ölwechsel 2024 frisch gemacht
• Ganzjahresreifen gut und aus 2023
• Wird regelmäßig bei schönem Wetter gefahren, kein Standzeug
• Springt sofort an und läuft sauber
Innenraum
Der Innenraum ist gepflegt und original erhalten.
Ein paar kosmetische Fehler die man problemlos beheben kann, wenn sie stören. Das gröbste ist eine Abnutzungsstelle an der Fahrersitzwange – Polsterung ist intakt (siehe Foto).
Karosserie/Unterboden
Ungeschweißt und zu 90 Prozent im original Lack. Unterboden ist ebenfalls ungeschweißt super erhalten und hat keinerlei nachträglichen Pfusch mit Underbodenschutz oder ähnliches erhalten. Die Schweller sind sowohl Außen als auch Innen unglaublich gut, ohne jemals geschweißt worden zu sein! Die Ablauflöcher sind alle Intakt und auch die Sicken der Karosseir sind gut. Der Patrol hat über die Jahre ein paar kleine Beulen, Kratzer und Patina bekommen – für mich gehört das aber bei einem Patrol einfach dazu. Alles Kleinigkeiten und auf den Bildern ersichtlich.
Wer möchte, kann kosmetisch etwas machen, muss aber nicht.
Ich persönlich ziehe ein ehrliches, originales Auto einem „kaputt restaurierten“ vor.
Fahrverhalten
Der SD33 ist ein legendär robuster Motor – durchzugsstark, zuverlässig und langlebig.
Auf der Autobahn ist der Patrol gemütlich mit 100–110 km/h unterwegs.
Ein ehrlicher Klassiker, der noch viele Jahre Spaß machen wird.
✅ Fazit
Wer einen unverbastelten, rostfreien Nissan Patrol 260 mit 7 Sitzen und dem sehr seltenen SD33 Motor sucht im Originalzustand sucht, wird hier fündig.
Kein Blender, kein geschönter Verkauf – einfach ein ehrlicher Klassiker mit Geschichte und Charakter.
Besichtigung und Probefahrt jederzeit in Hamburg möglich.
Der Wagen lief über 30 Jahre in Spanien und wurde von mir ausschließlich bei schönem Wetter gefahren. Er hat nie einen deutschen Winter gesehen und ist daher nahezu rostfrei bzw
Karosserie und Unterboden sind ungeschweißt und im originalen Zustand. Kein Unterbodenschutz-Pfusch, kein Spachtel, keine verdeckten Überraschungen.
Technische Daten
• Modell: Nissan Patrol 260 3.3 D (SD33)
• Baujahr: 1989
• Motor: 3.3 l 6-Zylinder-Diesel (SD33) mit 24Volt
• Leistung: 95 PS
• Antrieb: 4WD, manuelles Getriebe
• Sitze: 7 / Anhängerkupplung / Servo
• Zulassung: Spanische Papiere – Deutsche Abnahme beim TÜV / Oldtimer H-Kennzeichen kann ich auf Wunsch gegen Aufpreis machen.
• Zustand: Original, rostfrei (Flugrost oder was absolut oberflächliches bleibt nach 36 Jahren natürlich nicht aus), technisch zuverlässig. Ich fahre das Auto bei schönem Wetter täglich.
Technik & Wartung
• Motor und Getriebe laufen einwandfrei, zuverlässig und ruhig
• Ölwechsel 2024 frisch gemacht
• Ganzjahresreifen gut und aus 2023
• Wird regelmäßig bei schönem Wetter gefahren, kein Standzeug
• Springt sofort an und läuft sauber
Innenraum
Der Innenraum ist gepflegt und original erhalten.
Ein paar kosmetische Fehler die man problemlos beheben kann, wenn sie stören. Das gröbste ist eine Abnutzungsstelle an der Fahrersitzwange – Polsterung ist intakt (siehe Foto).
Karosserie/Unterboden
Ungeschweißt und zu 90 Prozent im original Lack. Unterboden ist ebenfalls ungeschweißt super erhalten und hat keinerlei nachträglichen Pfusch mit Underbodenschutz oder ähnliches erhalten. Die Schweller sind sowohl Außen als auch Innen unglaublich gut, ohne jemals geschweißt worden zu sein! Die Ablauflöcher sind alle Intakt und auch die Sicken der Karosseir sind gut. Der Patrol hat über die Jahre ein paar kleine Beulen, Kratzer und Patina bekommen – für mich gehört das aber bei einem Patrol einfach dazu. Alles Kleinigkeiten und auf den Bildern ersichtlich.
Wer möchte, kann kosmetisch etwas machen, muss aber nicht.
Ich persönlich ziehe ein ehrliches, originales Auto einem „kaputt restaurierten“ vor.
Fahrverhalten
Der SD33 ist ein legendär robuster Motor – durchzugsstark, zuverlässig und langlebig.
Auf der Autobahn ist der Patrol gemütlich mit 100–110 km/h unterwegs.
Ein ehrlicher Klassiker, der noch viele Jahre Spaß machen wird.
✅ Fazit
Wer einen unverbastelten, rostfreien Nissan Patrol 260 mit 7 Sitzen und dem sehr seltenen SD33 Motor sucht im Originalzustand sucht, wird hier fündig.
Kein Blender, kein geschönter Verkauf – einfach ein ehrlicher Klassiker mit Geschichte und Charakter.
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
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- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.

