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Auto nuove 2022: modelli, novità, auto economiche 2022, prezzi
Redazione AutoScout24 · 01/08/2022 · Lo leggi in 13 minuti
Le case costruttrici si preparano ad affrontare un anno dove l’elettrico, e l’elettrificato, la faranno ancora una volta da padrone, e dove non mancheranno modelli di auto nuove 2022.
Con gli effetti della pandemia che ancora attanagliano tutto il mondo e con la crisi dei microchip che non tende a diminuire, le case costruttrici si preparano ad affrontare un anno dove l’elettrico, e l’elettrificato, la faranno ancora una volta da padrone, e dove non mancheranno modelli di automobili nuove 2022 economiche.
In costante evoluzione grazie ai tanti progressi fatti sul fronte della tecnologia ma soprattutto a un approccio alla mobilità che sembra essere ormai del tutto cambiato rispetto a pochi anni fa, tra le auto nuove 2022 più attese sono tante le auto ibride ed elettriche che vedremo arrivare in concessionario.
Se supportate da una buona politica di incentivi, motivo dietro il quale le immatricolazioni di auto elettriche e di auto ibride sono cresciute esponenzialmente togliendo quote alle motorizzazioni tradizionali, una su tutte il Diesel, le nuove auto 2022 che vedremo potrebbero far crescere ulteriormente questi numeri.
Modelli auto nuove 2022: la lista delle principali novità
Quali sono le più importanti auto nuove 2022? In una lista, in ordine alfabetico, sono riassunti tutti i modelli che arriveranno in vendita nel corso del prossimo anno e colpisce, ma neanche troppo, vedere come quasi un terzo delle novità auto 2022 siano elettriche con una buona fetta restante di auto ibride, che siano essere mild hybrid, full hybrid o plug-in hybrid. Che macchine usciranno nel 2022? Ecco la lista delle auto nuove 2022:
Alfa Romeo Tonale
Audi A8 restyling
Audi A6 e-tron
Audi RS3
Audi Q6 e-tron
BMW i4
BMW i5
BMW iX
BMW iX1
BMW M2 Coupé
BMW M3 Touring
BMW M4 CSL
BMW Serie 2 Active Tourer
BMW Serie 2 Coupé
BMW Serie 7
BMW X1
BMW X7
BMW X8
Citroen C5 X
Cupra Tavascan
Dacia Jogger
Dacia Bigster
Dacia Duster Extreme
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB Spider
Ferrari Purosangue
Fiat Doblò
Fiat Panda MY22
Fiat Ulysse
Fiat 500X MY22
Ford Focus
Honda Civic
Honda HR-V
Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 6
Ineos Grenadier
Jeep Grand Cherokee
Jeep Wrangler EV
Kia EV6
Kia Niro
Kia Sportage
Lamborghini Urus Evo
Land Rover Range Rover
Lotus Emira
Maserati GranTurismo
Maserati Grecale
Maserati MC20 Folgore
Maserati MC20 Spider
Mercedes-AMG One
Mercedes-AMG SL
Mercedes GLC
Mercedes EQB
Mercedes EQE
Mercedes EQS SUV
Nissan Ariya
Nissan X-Trail
Opel Astra
Opel Astra Sports Tourer
Opel Rocks-e
Peugeot 308 SW
Peugeot 3008 Cross
Polestar 3
Porsche Cayenne
Porsche Macan EV
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Porsche 911 ibrida
Renault Megane E-Tech
Skoda Enyaq Coupé
smart SUV EV
Subaru Solterra
Tesla Cybertruck
Toyota Aygo X
Toyota bZ4X
Toyota GR86
Volkswagen ID.Buzz
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 GTX
Volkswagen Polo GTI
Volkswagen Taigo
Volvo C40
Volvo XC20
Queste sono le principali 80 auto nuove 2022 arrivate o in arrivo e, come si può notare dalla lista stessa, solo alcune di esse sono novità inedite.
Alfa Romeo Tonale Concept - Credit: Alfa Romeo
Auto nuove: le citycar 2022
Dalla lista di cui sopra non sembrano esserci tante novità nell’affollato segmento A, quello delle citycar 2022. Vedremo sicuramente qualche novità sulla sempiterna Fiat Panda che non sposerà l’elettrico, ma si aggiornerà per rimanere in vetta alle preferenze, almeno in Italia. Molto attesa è anche la Toyota Aygo X, un piccolo crossover da città con motore 1.0 benzina. Potremmo definire da città anche Opel Rocks-e, anche perchè per il suo tipo di omologazione quest’ultimo non potrà essere guidato fuori dai centri urbani.
Saranno da tenere d’occhio anche quei veicoli le cui dimensioni non sconfinano oltre i 4 metri e 50 di lunghezza, vale a dire la Volkswagen Taigo, trasposizione europea di un modello già esistente per il mercato sudamericano. Qual è la citycar 2022 più attesa tra le auto nuove? Sicuramente è destinata ad evolvere il concetto di citycar la nuova smart SUV, per ora vista solo sotto forma di concept car, che propone molto spazio all’interno, a livello di un’ammiraglia di segmento E, e un motore elettrico per muoversi senza emettere particolato. Dentro il doppio display sarà riunito sotto un unico schermo mentre fuori colpiscono i cerchi da 21”, ma si parla sempre di una concept car. Ancora si sa poco del motore elettrico che alimenterà il SUV smart così come non si sanno i dati relativi all’effettiva autonomia e alla capacità di ricarica.
Toyota Aygo X - Credit: Toyota
Auto nuove: le berline 2022
Salendo di un segmento passiamo alle berline 2022, dove da una parte Dacia Jogger aiuterà il Marchio romeno, che nel frattempo ha già lanciato la sua idea di elettrico con la piccola Spring, dall’altra Renault è pronta a portarsi avanti rispetto alla concorrenza con la sua Megane E-Tech full electric, la cui batteria è spessa solo 11 centimetri a tutto vantaggio dell’abitabilità interna.
La segmento C francese sarà la prima a nascere su questa nuova piattaforma del gruppo Renault su cui vedranno la luce anche Nissan Ariya e il primo crossover EV della storia di Alpine, il cui nome e le cui caratteristiche non sono ancora note. Detto della Opel Astra, Astra Tourer e 3008 Cross, sono tante le novità auto 2022 pronte ad arrivare dalla Germania.
Quale auto nuova 2022 arriverà dalla Germania? Per quanto riguarda le nuove berline 2022 tedesche, Mercedes EQE, A6 e-tron, BMW i4 sono il nuovo che avanza parlando di vetture tre volumi e di elettrico, ma ci sono anche le nuove BMW Serie 2 (cui seguirà la M2) e Serie 2 Active Tourer completamente aggiornate; sottoposta al restyling anche Ford Focus, che si è aggiornata tanto dentro per rimanere competitiva nel segmento C. Dall’oriente, ecco in arrivo la nuova Honda Civic.
Nuova Renault Mgane E-TECH Electric - Credit: Renault
Auto nuove: i SUV 2022
Non potremmo parlare di novità auto senza citare i SUV 2022, sempre più in cima ai desideri degli automobilisti. Quali SUV usciranno nel 2022? Qui l’offerta si fa ghiotta, ma la maggior parte delle novità in arrivo saranno solo elettriche.
Tra i SUV 2022 parliamo ad esempio di Volkswagen ID.5, ma anche di Volvo C40, così come di Cupra Tavascan che segue la Born in fatto di elettrica con forme ancora più sportive. BMW è pronta a calare il poker sia in elettrico, con la iX, sia con le termiche, grazie alle nuove X7 e X8, con quest’ultima che diventerà ufficialmente il SUV più grande prodotto dalla Casa bavarese. Avvinandoci al mondo dei fuoristrada, riflettori puntati su Jeep Wrangler elettrica, già anticipata da un concept, che potrebbe essere la prima Jeep a sposare la completa transizione, mentre, Ineos Grenadier è un veicolo 4x4 duro e puro, vecchio stile, che rimane fedele ai motori tradizionali. Spazio anche per la nuova Ranger Rover, probabilmente il SUV 2022 per eccellenza.
Nuova Volkswagen ID.5 GTX - Credit: Volkswagen
Qual è il SUV 2022 più atteso tra le auto nuove? Maserati Grecale, nato sulla stessa piattaforma di Stelvio, è tra i SUV più attesi del mercato e andrà a sfidare Porsche Macan, che nel frattempo verrà proposta in versione elettrica. Grecale Folgore, anche lui a batterie, non tarderà a raggiungerla, ma si parla già del 2023. Non fosse altro per la lunga gestazione, lo si è visto in versione concept al Salone di Ginevra 2019, debutterà Alfa Romeo Tonale che sarà sicuramente anche ibrido plug-in e che sarà il secondo SUV, dopo Stelvio, nella secolare storia del brand di Arese.
Da oriente, interessante Honda HR-V che evolve la sua idea di ibrido per contenere i consumi. Dalla Francia la novità auto 2022 più attesa oltre a Renault Megane è la Citroen C5 X, segmento D molto accogliente e pensata per le famiglie. Sarà solo ibrida plug-in o benzina. Da Giappone e Corea, ecco Toyota bZ4X, Subaru Solterra, nate sullo stesso pianale e solo elettriche, ma anche Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6 GT. Kia porterà al debutto anche la Niro e la nuova Sportage.
Toyota bZ4X - Credit: Toyota
Auto nuove 2022: le sportive 2022
Per le auto sportive 2022 questa volta l’attenzione parte dal Sol Levante perché arriva in Europa la Toyota GR86 che avrà 34 CV in più della precedente, per un totale di 234 CV, ma metterà sempre al centro il divertimento alla guida come prima di lei ha fatto la GT86. C’è ancora spazio per le sportive europee tra le auto nuove 2022? Come non parlare della Lotus Emira, attesa dall’altra parte della Manica con l’iniziale V6 3.5 e poi con il 2.0 di derivazione AMG: sarà l’ultima Lotus termica, solo per questo il suo valore acquisisce un senso particolare. Si parla a stretto giro di AMG per il ritorno della SL e per il debutto, non certo facile dopo anni e anni di test, della One, la hypercar che porterà la tecnologia della F1 di Lewis Hamilton con la sua complessa power unit turbo ibrida sulle strade di tutti i giorni, compito non facile. Audi lancia la sua RS3, ora con il Torque Splitter per derapate controllate e sorrisi grandi così senza, però, aver aumentato i cavalli del suo 2.5 TFSI 5 cilindri. Dalla Germania anche Porsche è pronta da una parte a salutare la 718 Cayman con la versione più estrema di sempre, la GT4 RS, dall’altra la prima 911 elettrificata.
Lotus Emira - Credit: Lotus
Il SUV Ferrari è la novità auto più attesa del 2022? In Italia sicuramente sì, ma non solo nel Bel Paese c’è tantissima curiosità sul nuovo Ferrari Purosangue, il primo SUV nella lunga storia del brand del cavallino. Anche la nuova Maserati GranTurismo, che verrà poi elettrificata, è destinata a far parlare gli appassionati mentre si è già vista la Ferrari 296 GTB che arriverà ufficialmente sul mercato; quest’ultima ha riportato il 6 cilindri d’attualità dai tempi della Dino dalla quale ha ereditato anche parte dello stile, specie sulla fiancata. Sempre Ferrari potrebbe svelare quanto meno un’altra Icona, la serie speciale che sul finire del 2021 ha aggiunto una componente alle già presenti Monza SP1 e Monza SP2 con la Daytona SP3 e il suo richiamo al passato vincente nelle corse di durata.
Ferrari Daytona SP3 - Credit: Ferrari
Auto economiche 2022
Difficile parlare di auto economiche 2022 visto che molti dei listini ufficiali delle auto nuove non sono ancora stati resi noti. Nella lista di cui sopra, non sono sicuramente tante le auto definibili come economiche che compaiono all’orizzonte, ma colpisce sicuramente la presenza di Fiat Panda che è pronta nuovamente ad aggiornarsi, mentre i prezzi dell’elettriche, seppur incentivati, sono perlopiù ancora uno scoglio difficilmente sormontabile per una fascia ampia di pubblico. In questo senso è andata controcorrente la Dacia Spring che ha già acquisito la leadership di mercato tra le piccole auto elettriche grazie al suo prezzo fortemente competitivo specie nei confronti delle rivali dirette.
Quali sono le auto economiche 2022 tra le novità? Da non dimenticare poi le auto a GPL che rimangono sempre una valida alternativa per chi vuole risparmiare ma anche qui non sono attese grandi novità. Le auto economiche 2022 saranno perlopiù le stesse del 2021, quindi Dacia, con Sandero (solo benzina o appunto GPL), Kia Picanto, Fiat Panda, Dacia Duster e Hyundai i10. Sono queste le auto più economiche che sono destinate a rimanere in vetta alle classifiche delle immatricolazioni anche nel 2022. Prezzi abbordabili, motori parsimoniosi nei consumi e rapporto qualità/prezzo conveniente continuano a essere le caratteristiche premiate nella scelta degli automobilisti. Quasi in controtendenza, il mercato e le novità auto 2022 che abbiamo elencato sembrano andare nella direzione opposta, con auto perlopiù elettrificate ma dai costi ancora troppo poco accessibili per fare i cosiddetti “volumi”. Le sempre più stringenti normative sulle emissioni, e le conseguenti multe, obbligano i costruttori a scelte radicali che non sempre si sposano con quelle che sono le reali esigenze del pubblico per la vita di tutti i giorni.
Auto economiche 2022
Dacia Sandero
Kia Picanto
Fiat Panda
Hyundai i10
Dacia Duster
Dacia Duster - Credit: Dacia
Auto nuove 2022: i prezzi
Come detto, è ancora difficile parlare dei prezzi delle auto nuove 2022 se non guardando a ciò che già c’è. Eccezione per BMW iX, ad esempio, che è già stata vista in concessionario con prezzi a partire da 84.000 euro, così come per BMW i4 che parte da 60.900 euro. Molto più abbordabile un modello come la Dacia Jogger che, pur posizionandosi al vertice della gamma con le sue doti di familiare spaziosa, ha un prezzo di partenza inferiore ai 15.000 euro e nella sua versione più accessoriata non supera i 20.000 euro. Sul fronte delle ipotesi, è facile pensare che Alfa Romeo Tonale possa partire più in basso rispetto all’attuale Stelvio, quindi da poco più di 40.000 euro, mentre per capire quale sarà il prezzo di Maserati Grecale è facile riferirsi a Porsche Macan come sua rivale diretta: la tedesca attacca a circa 68.000 euro.
I prezzi delle auto nuove 2022, se pensiamo poi solo alle elettriche, rimarranno ancora sopra i 30.000 euro per molte delle novità in arrivo. Pensiamo a Renault Megane E-Tech che verrà proposta in tre allestimenti ma anche a Kia EV6 GT: la Kia più potente di sempre, con i suoi 585 CV dati dai due motori elettrici, è già stato comunicato che costerà 69.500 euro. Infine, è già stato comunicato anche il listino della nuova Opel Astra, che partirà da 24.500 euro. Sempre tra i SUV elettrici, Volkswagen ha aperto l’ordinabilità della sua ID.5 con prezzi a partire da 52.900 euro e da 58.700 per la GTX con i suoi 299 CV e la trazione integrale. Anche delle sportive Lotus Emira e Audi RS3 conosciamo già il prezzo, con un listino a partire rispettivamente da poco meno di 72.000 euro per la prima e da 60.900 euro per la seconda.
