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Le auto americane più vendute in Italia: modelli e prezzi

Le auto americane hanno un fascino unico, speciale e quasi inspiegabile. Un appeal nato sui grandi schermi dei film campioni d’incassi al botteghino grazie a linee così diverse dalle nostre auto europee, con motori V8 enormi, tante attenzioni messe su dettagli diversi da quelli a cui siamo abituati.

La qualità costruttiva approssimativa, i consumi molto alti e le dimensioni esagerate per le strade europee non hanno mai permesso alle Case americane di sfondare in Europa. Solo chi ha deciso di cambiare strategia e proporre veicoli sviluppati e pensati per il mercato continentale come hanno fatto Ford e, negli ultimi anni, Jeep, che con le loro filiali ha conquistato il mercato europeo. Proprio per questo le auto americane più vendute in Italia sono prodotte da brand che, seppur americani di nascita, hanno prodotto veicoli pensati per i singoli mercati. Ci sono, però, importanti eccezioni, che hanno portato modelli pensati principalmente con il mercato americano in mente ad avere un grande successo anche in Europa.

Un esempio di modelli di auto americane più vendute in Italia è Jeep Wrangler: il fuoristrada a stelle e strisce è stato uno dei 4x4 più apprezzati fin dal lancio in Europa, e ancora oggi è un modello scelto da chi ama l’avventura e la guida fuoristrada, nonché lo stile tipicamente yankee del fuoristrada americano. Nel corso degli anni ci sono poi stati dei tentativi da parte di alcuni brand come Chrysler e Cadillac di approdare in Europa, purtroppo con risultati relativamente deludenti. Nei primi anni ’10, solo i marchi con una gamma pensata per l’Europa come Jeep, Ford o Chevrolet (che ha venduto dal 2005 al 2015 i modelli prodotti in Corea del Sud dalla GM Korea, ex-Daewoo) hanno guadagnato posizioni nelle graduatorie italiane ed europee. Negli ultimi anni la “tempesta perfetta” del mondo dell’auto ha permesso agli americani di tornare in auge.

Con l’ascesa dei SUV e delle auto elettriche lo spazio per brand come Tesla e modelli venduti anche sul suolo americano di Ford e General Motors hanno visto un cambio di percezione delle auto americane, non più viste come “indietro” rispetto a quelle europee ma in rampa di lancio per riconquistare un posto tra i brand più conosciuti.Quali sono le marche e i modelli di auto americane più vendute in Europa e i loro prezzi? Scopriamolo insieme.

Sommario

Marche e modelli di auto americane più vendute in Italia

Per conoscere le marche e i modelli di auto americane più vendute in Italia è bene fare una piccola distinzione. Gran parte dei brand che ottengono grandi numeri in Italia sono infatti Case globali, che hanno pensato ad una gamma di modelli pensata specificatamente per il mercato europeo come, ad esempio, Ford e Jeep. Se per quest’ultima l’“europeizzazione” dei suoi modelli è affare piuttosto recente, iniziato nei primi anni ’10 con l’acquisizione del Gruppo Chrysler da parte di FIAT, per Ford l’ingresso nel mercato europeo è diventato una cosa seria fin dagli albori dell’automobilismo. La Casa fondata da Henry Ford nel 1903 ha aperto filiali in Francia, Inghilterra e Germania, confluite poi nel 1967 nel conglomerato “Ford of Europe” e da allora uno dei più grandi poli industriali automobilistici europei.

Negli ultimi anni, però, le automobili americane stanno vivendo un momento di seconda giovinezza anche fuori dai confini nordamericani. L’esplosione del fenomeno dei SUV, le dimensioni sempre più generose delle auto europee e gli investimenti statunitensi sulle auto elettriche stanno facendo guadagnare posizioni alle auto pensate per il mercato americano anche fuori dagli States. Escludendo modelli “di nicchia” come Ford Mustang e Chevrolet Camaro, arrivate negli ultimi 10 anni in forma ufficiale anche in Europa e apprezzate da una nicchia (seppur importante) del pubblico, modelli come Ford Explorer, la nuova Ford Mustang Mach-E elettrica e, soprattutto, Tesla hanno portato le Case americane ad esportare maggiormente i propri modelli anche in Europa.

La nuova protagonista di marche e modelli di auto americane è Tesla, che negli ultimi 15 anni ha avuto uno dei più grandi e per certi versi inaspettati exploit a livello mondiale di vendite e popolarità. Le vetture della Casa di Fremont hanno infatti messo in atto una vera e propria scalata, che ha permesso a Tesla Model Y e Model 3, vetture sviluppate in America ma con anche il resto del mondo in mente, di guadagnare rispettivamente la terza e la decima posizione assoluta per vendite a livello globale. Non è quindi un segreto che le auto americane più vendute in Italia non siano solo più le Ford e le Jeep “europee”, ma ci siano sempre più modelli “veramente” yankee che conquistano il mercato. Scopriamo allora marche e modelli di auto americane più vendute in Italia, da Ford a Tesla.

Ford

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Cominciamo a conoscere marche e modelli di auto americane più vendute in Italia partendo dal brand che ha avuto forse più successo in Italia e in Europa, Ford. La Casa di Dearborn ha cominciato a vendere le sue Model T e Model A negli anni ’20 e ’30 del ‘900, impensierendo i più storici costruttori europei con i prezzi contenuti e l’affidabilità delle proprie vetture. Nel corso degli anni, però, Ford capì che, per avere successo, doveva produrre automobili pensate specificatamente per ogni mercato. Fu così che nacquero filiali Ford in giro per l’Europa, dalla Francia all’Italia (Ford Italia produsse un solo modello “originale”, la Ford Anglia Torino) fino alle storiche Ford Germania e Ford of Britain. Queste due filiali, la prima artefice di modelli come la Taunus e la seconda “mamma” delle Ford Cortina, Anglia ed Escort, si unirono nel 1967 per produrre modelli pensati per il mercato europeo come Fiesta, Escort, Granada e Sierra. Nel corso degli anni sono stati questi i modelli di maggior successo di Ford in Europa, con le successive Focus, Mondeo, S-Max e, più recentemente, Kuga e Puma.

Dal punto di vista del passaporto, quindi, tra le auto americane più vendute in Italia troviamo proprio le Ford Focus, Fiesta, Puma e Kuga. Ad esclusione di Kuga, prodotta con qualche differenza estetica e dimensionale anche negli States (dove è presente con il nome di Escape), però, tutte le Ford “europee” sono prodotte in e per l’Europa. Focus e Fiesta, ad esempio, sono prodotte rispettivamente a Saarlouis e Colonia, in Germania, Kuga a Valencia (Spagna) e Puma nella moderna fabbrica romena di Craiova, dove vede la luce anche l’apprezzata EcoSport.

ford-kuga-hybrid-front Negli ultimi anni Ford ha cominciato a proporre sempre più modelli della sua gamma americana, a partire dalla mitica sportiva Mustang, arrivata per la prima volta in forma ufficiale in Europa nel 2015. Dopo il successo della Pony Car per eccellenza, Ford ha deciso di proporre altri modelli di estrazione americana come l’Explorer, maxi-SUV ibrido Plug-In che sfida i grandi SUV premium come BMW X5 e Mercedes-Benz GLE, e l’elettrica Mustang Mach-E, prima EV dell’Ovale Blu e prodotta in Messico.

L’ultima arrivata è l’iconico Ford Bronco, fuoristrada lanciato negli USA nel 2020 e approdato in Europa a fine 2022 per sfidare Jeep Wrangler e Mercedes-Benz Classe G. Infine, sebbene sia proposto anche negli States, il pick-up Ford Ranger non è un progetto americano: Ranger è infatti sviluppato dalla Ford of Australia, progettato in collaborazione con Volkswagen che realizzerà sulla stessa base il nuovo Amarok.

Jeep

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Dopo Ford tra marche e modelli di auto americane più vendute in Italia troviamo Jeep, un brand strettamente legato al nostro Paese. Dalla nascita della Jeep prodotta da Willys per l’Esercito americano durante la Seconda Guerra Mondiale e diventato popolare dopo l’arrivo degli Alleati in Europa con i loro fuoristrada piccoli e leggeri, la popolarità del brand Jeep, nato nel 1945, è stato a dir poco enorme, tanto che ancora oggi molti identificano qualsiasi fuoristrada come “jeep”. Questa popolarità è progredita negli anni con il successo del fuoristrada CJ (Civilian Jeep) in versione CJ-5 e CJ-7, e successivamente con i modelli Wrangler, Cherokee e Wagoneer.

Acquisita nel 1987 da Chrysler, Jeep è entrata nel 2010 nell’orbita FIAT durante l’operazione dell’acquisizione del Gruppo Chrysler alla fine del 2009. Con questa mossa, Jeep cominciò a mettere in atto importanti cambiamenti alla sua gamma in modo da avere finalmente successo anche fuori dagli States. I modelli Jeep erano infatti interamente sviluppati in America, e sebbene nei primi anni ’00 ci fosse una collaborazione con Mercedes-Benz, con la quale ha formato il Gruppo DaimlerChrysler a cavallo tra gli anni ’90 e ’00, tutti i modelli Jeep erano pensati per il mercato nordamericano. Questo funzionava bene su modelli come Wrangler, Cherokee e Grand Cherokee, ma non convinceva il pubblico europeo sui modelli più piccoli come Compass e Patriot.

jeep-grand-cherokee-front Il Gruppo FIAT ha modificato pesantemente i modelli americani introducendo una maggiore qualità costruttiva a livello interno, più cura nei dettagli e motori Diesel più a prova d’Europa, con Wrangler e Grand Cherokee in grado di ottenere grandi risultati. Il boom di vendite è arrivato con due modelli a marchio Jeep progettati e anche prodotti in Italia come Renegade e Compass. Il piccolo Renegade e la versione Plug-In Hybrid 4xe di Compass sono infatti prodotti nello stabilimento FIAT SATA di Melfi, in Basilicata, e sono pensati per convincere il pubblico europeo con uno stile e un appeal tipicamente americano. Per questo a livello di numeri sono i modelli di auto americane più vendute in Italia a marchio Jeep anche se non sono prodotte in America.

I modelli Jeep interamente americani continuano a convincere: sia Wrangler che Grand Cherokee hanno un importante seguito in Europa, sebbene Wrangler abbia un po’ rallentato con la presenza della sola versione ibrida 4xe con carrozzeria a quattro porte Unlimited. Al netto dello scarso successo della nuova Cherokee, infine, Jeep punta tanto sul nuovo Grand Cherokee, prodotto per il mondo a Detroit, in Michigan, e sull’inedita Jeep Avenger, un modello pensato esclusivamente per il mercato europeo e prima auto ad utilizzare meccanica di origine PSA, figlia quindi della fusione per il Gruppo Stellantis. Con queste due anime, europea e americana, Jeep, è uno dei marchi di auto americane più vendute in Italia.

Tesla

Tesla Model S 2021

Tra marchi e modelli di auto americane più vendute in Italia Tesla è probabilmente la prima che viene in mente vista la sua enorme popolarità a livello mondiale. Del successo della Casa di Fremont (California) abbiamo parlato poco fa: i modelli d’accesso della gamma, Model 3 e Model Y, sono rispettivamente la decima e la terza auto più venduta al mondo con 482.200 (Model 3) e 747.500 (Model Y) esemplari prodotti nel 2022. La Casa del miliardario Elon Musk è una delle più innovative e moderne al mondo, capace di capire i movimenti del mercato e l’ascesa delle automobili elettriche. Dotata di un approccio disilluso e innovativo sul mondo dell’auto, Tesla è stata in grado di capire che fosse necessario investire non solo sulle automobili ma anche sulle infrastrutture, sul software e su tutto ciò che gira intorno al mondo dell’automotive. Questo però non significa che Tesla non proponga automobili valide, anzi.

Nel mondo delle elettriche, la Casa californiana si è guadagnata una solida reputazione per la produzione di automobili elettriche con prestazioni, efficienza e autonomia da riferimento. Tutti i modelli Tesla sono sviluppati e progettati negli States, e dei quattro modelli della Casa nordamericana quasi tutti entrano tra i modelli di auto americane più vendute in Italia per la loro produzione. Le ammiraglie della Casa Model S e Model X, infatti, sono prodotte esclusivamente nella storica fabbrica Tesla di Fremont, in California, insieme a diversi esemplari di Model 3. La più piccola delle Tesla è infatti costruita sia a Fremont che nel modernissimo stabilimento cinese di Shanghai, la prima Gigafactory Tesla fuori dagli Stati Uniti. La vendutissima Model Y, invece, è la vettura più “internazionale” di Tesla. I modelli per il mercato americano, infatti, sono prodotti a Fremont e nel nuovo Headquarter Tesla in Texas.

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Model Y è prodotta però anche in Cina, a Shanghai, e ad oggi è l’unica Tesla prodotta nel primo stabilimento europeo della Casa, la discussa Gigafactory di Berlino-Brandeburgo. In futuro Tesla rimarrà una Casa internazionale, con modelli prodotti sia negli Stati Uniti che in giro per il mondo. Il futuro Tesla Cybertruck, ad esempio, sarà costruito in Texas.

Dodge/RAM

Ram 1500 TRX Quelle appena viste sono marche e modelli di auto americane più vendute in Italia proposte ufficialmente nel nostro Paese, con una presenza in via ufficiale della Casa con una sede italiana. Questo non significa che le auto americane più vendute in Italia finiscano qui, in quanto c’è una nicchia di appassionati di vetture a stelle e strisce che desidera così tanto un “pezzo” d’America a casa sua da importare tramite aziende specializzate modelli venduti solo su suolo americano. L’esempio più calzante di questa cosa sono i brand Dodge e RAM, senza dubbio il brand più comune tra quelli importati ufficialmente dagli Stati Uniti. Nonostante infatti Dodge sia stata presente in via ufficiale in Europa tra il 2006 e il 2011 con modelli di discreto successo come Caliber, Nitro e Journey, i modelli più amati dagli appassionati come il pick-up Dodge Ram (diventato marchio a sé nel 2011), la berlina sportiva Charger e la muscle car Challenger, entrambe amatissime dagli appassionati di auto americane.

Per questo, tra le auto americane più vendute in Italia troviamo proprio i Ram 1500, ovvero i pick-up di “mid-size” della Casa americana, lunghi quasi 6 metri e con una gamma motori che comprendeva motori a 6 e 8 cilindri benzina e Diesel, e le sportive Charger e Challenger. Realizzate sulla stessa piattaforma chiamata Chrysler LA, Challenger e Charger condividono anche i potenti motori, esclusivamente a benzina, V6 e V8. Il motore d’accesso, il 3.6 V6 Pentastar, è uno dei più comuni in Italia in quanto permette di avere l’estetica e lo stile di Challenger e Charger ma senza i consumi e l’impegno che ha un motore V8 in Italia.

dodge-charger-front Per chi non si accontenta, invece, Dodge propone ancora diversi modelli con il classico motore V8 aste e bilancieri HEMI, lo storico motore con camera di scoppio emisferica, declinato in diverse versioni, con potenze comprese tra i 370 CV delle Charger e Challenger R/T ai 1.040 CV dell’incredibile Challenger SRT Demon 170, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 1,66 secondi. Dal 2022 è arrivata anche la versione Convertible della Challenger, mentre tra i modelli offerti unicamente sul mercato americano troviamo anche il Dodge Durango, versione incattivita del Grand Cherokee e molto apprezzato anche in Europa.

Cadillac

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Tra marche e modelli di auto americane più vendute in Italia, infine, troviamo Cadillac, la Casa del Gruppo General Motors che, contro ogni pronostico, ha una gamma di modelli più adatta all’Europa di quanto si possa pensare. Dopo la cessione di Opel al Gruppo PSA, infatti, GM ha perso la sua presenza sul mercato europeo, contando anche l’addio di Chevrolet al Vecchio Continente nel 2015. Nonostante ciò, Cadillac è tornata in Europa solo per vie traverse, affidando la vendita e l’assistenza delle Cadillac adattate al mercato europeo a importatori ufficiali come ad esempio Cavauto o Fioravanti Motors. Nella gamma americana di Cadillac ci sono alcuni modelli molto interessanti, come le berline CT5 e CT6 e i SUV XT5 ed XT6, rivali rispettivamente di SUV come Volvo XC60 per XT5 e BMW X5 per l’XT6.

Tra le marche e modelli Cadillac di auto americane più vendute in Italia non c’è nessuno di questi modelli, ma sono invece proposti lo storico maxi-SUV Escalade, enorme nel prezzo e nelle dimensioni, e un modello pensato anche per il mercato europeo, il SUV compatto XT4. Tra i modelli di auto americane più vendute in Italia non proposte in via completamente ufficiale in Europa, XT4 è forse il modello più a fuoco. Lungo 4,6 metri e rivale di BMW X1, Audi Q2 e Mercedes GLA (rispetto alle quali è leggermente più grande), Cadillac XT4 ha uno stile personale e interni molto curati, con un ottimo infotainment da 8 o 10,25 pollici, tanto spazio e una gamma motori a prova di Europa.

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Al fianco di un 2.0 quattro cilindri turbobenzina da 230 CV, infatti, troviamo un motore 2.0 quattro cilindri turbodiesel da 174 CV sviluppato specificatamente per il mercato europeo dalla ex General Motors Powertrain di Torino, nel 2020 ceduta alla belga Punch non prima di aver realizzato un motore Diesel a prova di Europa, con tanta coppia (380 Nm) e consumi ridotti grazie all’ottimo cambio automatico a 9 marce by GM. Chiudono il cerchio uno stile moderno ma sportivo e le ottime sospensioni attive MagneticRide con sistema magnetoreologico.

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Listino prezzi delle auto americane più vendute in Italia

Dopo aver conosciuto marche e modelli delle auto americane più vendute in Italia, i prezzi sono un altro bell’argomento che merita di essere sviluppato. All’interno del listino italiano, infatti, troviamo i prezzi delle auto americane più vendute in Italia di Cadillac, Ford, Jeep, Tesla e della non citata finora Chevrolet. Il brand del Cravattino, infatti, ha abbandonato la presenza ufficiale sul mercato nel 2015, dopo un decennio di prodotti di origine Daewoo-GM Korea venduti con il logo della Casa americana. Ad oggi, Chevrolet è presente sul mercato europeo un po’ come Cadillac, con modelli venduti e distribuiti da importatori ufficiali. Rispetto a Cadillac, però, offre modelli meno centrati sul mercato europeo come il pick-up Silverado e il mega-SUV Tahoe. Non mancano però la muscle car Camaro, che con motore 2.0 Turbo ha un listino inferiore alla rivale di sempre Ford Mustang, e la Supercar Corvette.

Chevrolet Corvette E-Ray (2023) banner La generazione attuale, la C8, è la prima Corvette ad avere il motore centrale, e nonostante la sua interessante scheda tecnica a causa di dazi e tasse d’importazione il suo prezzo è molto più alto che negli States. Se in America la versione d’accesso di Corvette parte da 65.895 dollari (60.125 euro), in Europa si parte da ben 103.410 euro. Tra i prezzi delle auto americane più vendute in Italia, purtroppo, questo rincaro la rende decisamente meno appetibile.

Tornando ai prezzi delle auto americane più vendute in Italia, scopriamo come l’automobile con marchio americano più economica sul mercato è Ford Fiesta, che in versione Titanium con motore 1.1 da 75 CV parte da 21.250 euro. Poco più in alto è posizionata Jeep Avenger, che parte da 23.300 euro per la versione d’accesso Longitude con motore 1.2 turbo da 100 CV. Andando a scoprire i modelli effettivamente prodotti in America, contro ogni pronostico la più economica a livello di prezzi di auto americane più vendute in Italia è Tesla Model 3 in versione RWD, che parte da 41.490 euro. Molto interessante a livello di rapporto qualità-prezzo è Cadillac XT4: la versione d’accesso 350T con motore 2.0 benzina da 230 CV, trazione integrale AWD e allestimento Luxury parte da 42.310 euro con un’ottima dotazione di serie. La più economica Ford prodotta in Europa, invece, è la Mustang Mach-E, che parte da 62.700 euro per la versione Standard Range RWD.

Concludendo con i prezzi delle auto americane più vendute in Italia, conoscere i listini italiani di Dodge e Ram. Per un Ram 1500 Classic servono poco meno di 50.000 euro, mentre Dodge Challenger con motore 3.6 V6 parte da 50.450 euro. Per una Charger Scat Pack con 492 CV servono poco meno di 79.000 euro, mentre per una Challenger Hellcat da 807 CV servono almeno 140.000 euro. Scopriamo, infine, il listino prezzi delle auto americane più vendute in Italia.

Cadillac

  • XT4, da 42.310 euro
  • Escalade, da 139.969 euro

Chevrolet

  • Camaro, 47.950 euro
  • Corvette, da 103.410 euro
  • Tahoe, 109.950 euro
  • Silverado, da 74.969 euro

Ford

  • Fiesta, da 21.250 euro
  • Focus, da 31.000 euro
  • Focus Wagon, da 32.000 euro
  • Mustang, da 54.250 euro
  • Tourneo Connect, da 30.500 euro
  • S-Max, da 50.500 euro
  • EcoSport, da 24.750 euro
  • Puma, da 27.000 euro
  • Kuga, da 35.750 euro
  • Mustang Mach-E, da 62.700 euro
  • Bronco, da 77.000 euro
  • Explorer, da 91.250 euro
  • Ranger, da 43.679 euro

Jeep

  • Avenger, da 23.300 euro
  • Renegade, da 26.300 euro
  • Compass, da 35.100 euro
  • Wrangler, da 85.500 euro
  • Gladiator, da 75.000 euro
  • Grand Cherokee, da 96.000 euro

Tesla

  • Model 3, da 41.490 euro
  • Model Y, da 46.990 euro
  • Model S, da 105.990 euro
  • Model X, 114.990 euro

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