Offerte attuali per MBK
-
MBK Booster
€ 1.500,-- 5.000 km
- 10/2011
- 50 kW (68 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-47923 Rimini -
MBK Booster
€ 1.500,-- 750 km
- 01/1998
- 3 kW (4 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-25012 Calvisano -
MBK Booster INDUSTRIE SA23 VAR. I VERS.I
€ 1.500,-- 11.000 km
- 07/2006
- 2 kW (3 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-23826 Mandello del Lario -
MBK Booster Spirit Catalizzato
€ 1.650,-- 11.000 km
- 01/2002
- 1 kW (1 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina 2T
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-61032 Fano -
MBK Booster booster track
€ 1.100,-- 4.165 km
- 11/1996
- 3 kW (4 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina 2T
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-51039 Quarrata -
MBK Booster Booster next generation
€ 1.280,-- 20.000 km
- 01/1997
- 10 kW (14 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-61043 cagli -
MBK Booster
€ 1.750,-- 1.500 km
- 02/1993
- 2 kW (3 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina 2T
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-20900 Monza -
MBK
€ 1.500,-- 18.738 km
- 01/1998
- 37 kW (50 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-20099 Sesto San Giovanni -
MBK Stunt 50 Cat
€ 1.600,-- 14.500 km
- 01/2000
- 3 kW (4 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
-
30,0 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-20088 Rosate
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MBK Booster
€ 1.500,-- 5.000 km
- 10/2011
- 50 kW (68 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privato, IT-47923 Rimini
-
MBK Booster
€ 1.500,-- 750 km
- 01/1998
- 3 kW (4 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
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Privato, IT-25012 Calvisano
-
MBK Booster INDUSTRIE SA23 VAR. I VERS.I
€ 1.500,-- 11.000 km
- 07/2006
- 2 kW (3 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
- - (l/100 km)
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Privato, IT-23826 Mandello del Lario
-
MBK Booster Spirit Catalizzato
€ 1.650,-- 11.000 km
- 01/2002
- 1 kW (1 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina 2T
- - (l/100 km)
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Privato, IT-61032 Fano
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MBK Booster booster track
€ 1.100,-- 4.165 km
- 11/1996
- 3 kW (4 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina 2T
- - (l/100 km)
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Privato, IT-51039 Quarrata
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MBK Booster Booster next generation
€ 1.280,-- 20.000 km
- 01/1997
- 10 kW (14 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
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Privato, IT-61043 cagli
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MBK Booster
€ 1.750,-- 1.500 km
- 02/1993
- 2 kW (3 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina 2T
- - (l/100 km)
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Privato, IT-20900 Monza
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MBK
€ 1.500,-- 18.738 km
- 01/1998
- 37 kW (50 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- - (Tipo di cambio)
- Benzina
- - (l/100 km)
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Privato, IT-20099 Sesto San Giovanni
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MBK Stunt 50 Cat
€ 1.600,-- 14.500 km
- 01/2000
- 3 kW (4 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Benzina
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30,0 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. - - (g/km)
Privato, IT-20088 Rosate