Auto Engleder GmbH

Winkelweg 2, 4134 Putzleinsdorf

Ihr Partner wenn's ums Auto geht Unser Netzwerk aus 2 Betrieben ermöglicht uns ein besseres Angebot für all unsere Kunden. Welcher Standort für Sie auch der am besten gelegenste ist, Sie kommen in den Genuss unserer gesamten Angebote und Dienstleistungen. Putzleinsdorf als unser Hauptstandort spielt in unserer Firmengeschichte natürlich eine besondere Rolle. Unser Unternehmen konnte über die Jahre wachsen und an Erfahrung reifen. Mit unserem Betrieb in Hofkirchen konnten wir unser Service für unsere Kunden weiter ausbauen. Das Team von Auto Engleder Putzleinsdorf freut sich auf Ihren Besuch.

Nuove offerte

Kia Soul EV AC/DC 27kWh

€ 11.900,-

116.424 km
08/2017
81 kW (110 CV)
Usato
1 proprietario
Automatico
Elettrica
- (l/100 km)
0 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.

Rivenditore, AT-4134 Putzleinsdorf

Ford Ranger Ranger Doppelkabine Raptor 4x4 2,0 EcoBlue Aut.

€ 45.900,-

70.961 km
10/2021
157 kW (213 CV)
Usato
- (Proprietari)
Automatico
Diesel
8,9 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
233 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.

Rivenditore, AT-4134 Putzleinsdorf

Ford Transit Variobus 2,0 EcoBlue L4H3 350 Trend

€ 41.900,- IVA deducibile

81.113 km
04/2021
125 kW (170 CV)
Usato
- (Proprietari)
Manuale
Diesel
6,3 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
180 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.