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Autohaus Kühnert GmbH & Co. KG

BMW Vertragshändler

Hoflindenstr. 1, 09429 Hilmersdorf

Orari di apertura

Chi siamo

Die BMW Autohaus Kühnert Gruppe steht für Tradition und Verbundenheit zur Region. Wir blicken zurück auf eine 50-jährige Firmengeschichte, die uns bis heute mit großem Stolz erfüllt. Aktuell beschäftigen wir ca. 135 Mitarbeiter an 6 Standorten in Thüringen und Sachsen. Gemeinsam haben wir Freude daran, die Menschen mit unseren innovativen Mobilitätslösungen zu unterstützen, nachhaltig zufriedener und ein stückweit glücklicher zu machen. Dafür stehen wir und die Marke BMW - mit dem Anspruch für Premium, Sportlichkeit, Offenheit und Ehrlichkeit unseren Kunden gegenüber. Angetrieben durch Freude an Mobilität, Freude an innovativen Produkten und Freude am Fahren.

Nuove offerte

Suzuki Swift aus erster Hand Allrad+AHK

€ 11.785,-
  • 67.708 km
  • 07/2019
  • 66 kW (90 CV)
  • Usato
  • 1 proprietario
  • Manuale
  • Benzina
  • 4,4 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
  • 100 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore,  DE-09429 Hilmersdorf

Jaguar I-Pace EV 400 SE ACC SpurAss StHzg 360° ParkAss

€ 25.785,-
  • 49.005 km
  • 03/2020
  • 294 kW (400 CV)
  • Usato
  • 1 proprietario
  • Automatico
  • Elettrica
  • - (l/100 km)
  • 0 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
  • 21,2 kWh/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Rivenditore,  DE-09429 Hilmersdorf

BMW M5 Limousine Individual Daytonaviolett ///DriversP.

€ 127.728,- IVA deducibile
  • 5.580 km
  • 09/2024
  • 535 kW (727 CV)
  • Usato
  • 1 proprietario
  • Automatico
  • Elettrica/Benzina
  • - (l/100 km)
  • - (g/km)
Rivenditore,  DE-09429 Hilmersdorf
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Maik Kirchbach

ehrlich , direkt und sehr symphatisch

Rainer Burdinski

Unkomplizierte, sehr freundliche Abwicklung

Cihafino

.

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