ErreEsse Auto Srl

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Chi siamo

ERREESSE AUTO nasce nel 2010 Oggi opera come azienda a carattere familiare. La conoscenza del prodotto offerto ma soprattutto la migliore condizione economica di vendita sono alla base delle filosofia della ERRE ESSE, dove è possibile acquistare la propria vettura al prezzo migliore ma soprattutto al massimo della serietà. Siamo in grado di offrire quasi tutti i marchi presenti sul mercato Italiano, Vetture aziendali o Km0 tutte coperte da garanzia della fabbrica costruttrice senza sorprese o riserve. Il vantaggio è di acquistare una vettura “nuova” pagandola come se fosse usata, confrontateci. Vendiamo vetture usate, con garanzia” chiara” km certificati, ricondizionate in totale sicurezza. Erre esse Auto Vi offre anche la possibilità di diverse forme di pagamento personalizzate in base alla Vs. esigenze, Leasing, Finanziamenti,Noleggio etc. Tutte queste formule con le maggiori compagnie finanziarie sempre alle migliori condizioni. I ns. costi di gestione bassi ci permettono di avere sempre il prezzo più competitivo. Se volete vendere l’auto, lo facciamo noi per Voi, sbrigando tutte le formalità PRA, MTC, etc, ma soprattutto evitandovi di incorrere in situazioni poco piacevoli, come riportato spesso da TV e Giornali. Possiamo personalizzare la Vs. Auto con installazione di accessori, multimedia, cerchi lega, tuning, pellicole vetri e altro sempre della migliore qualità e proporvi sempre le ultime novità. Siamo in grado di fornirvi servizi di consulenza, e tramite ns. collaborazioni pacchetti assicurativi adeguati alle Vs.esigenze

Nuove offerte

SEAT Ibiza Ibiza 1.0 ecotsi Style 95cv

€ 18.900,- IVA deducibilePrezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  • 10 km
  • 12/2024
  • 70 kW (95 CV)
  • Usato
  • - (Proprietari)
  • Manuale
  • Benzina
  • 4,6 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
  • 103 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
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Peugeot 308 308 1.5 bluehdi GT FULL OPTIONAL

€ 30.600,- IVA deducibilePrezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  • 10 km
  • 08/2025
  • 96 kW (131 CV)
  • Usato
  • - (Proprietari)
  • Automatico
  • Diesel
  • 4,9 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
  • 96 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
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Hyundai i20 i20 1.2 mpi Connectline 79cv mt

€ 17.900,- IVA deducibilePrezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  • 10 km
  • 07/2025
  • 58 kW (79 CV)
  • KM0
  • 1 proprietario
  • Manuale
  • Benzina
  • 5,3 l/100 km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
  • 112 g/km (comb.) I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
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