Chi siamo
La Torino Auto nasce agli inizi degli anni settanta grazie ad alcuni soci della concessionaria Fiat Cavalleri (una delle prime concessionarie Fiat sul territorio nazionale) ed inizia la sua avventura divenendo prima concessionaria della francese "Simca" e sucessivamente della Talbot, per approdare poi al brand Fiat nei primi anni Ottanta. L' attività della concessionaria prosegue con successo e a metà anni Novanta subisce una importante accellerata grazie all' ingresso di nuovi soci (attualmente alla direzione dell' azienda) che porta all' espansione ed all' ingresso in partecipazione del Gruppo Intergea (tra i primi 5 del settore in Italia) e contestualmente di acquisire il ramo d'azienda di una delle storiche e più importanti concessionarie specialiste in ricambi e post-vendita del gruppo Fiat, la ACART S.r.L. Oggi la Torino Auto è una realtà che opera in tre diverse sedi di vendita e servizi su una superfice totale di circa 20.000 mq di cui oltre 10.000 coperti, ha un indice (rilevato dalla Casa) di soddisfazione dei clienti molto superiore alla media di mercato ed è un'azienda dinamica, ambiziosa, in espansione, con il Cliente al centro dell'attenzione portando come bandiera il motto con cui è partita piu' di 40 anni fa "LA PASSIONE È IL NOSTRO MOTORE"
Jeep Renegade Renegade 2.0 Mjt 140CV 4WD Active Drive LOW Limit
- 149.900 km
- 09/2017
- 103 kW (140 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Diesel
-
5,8 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
154 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
Fiat Ducato 35MH1 2.2MJET 140CV RIBALTABILE TRILATERALE
- 2 km
- - (Anno)
- 103 kW (140 CV)
- Nuovo
- - (Proprietari)
- Manuale
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Fiat 500L 500L 1.3 Multijet 95 CV Dualogic Business
- 99.977 km
- 01/2020
- 70 kW (95 CV)
- Usato
- - (Proprietari)
- Automatico
- Diesel
-
4,3 l/100 km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. -
113 g/km (comb.)
I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
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