Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
23.450 km
Tipo di cambio
Semiautomatico
Anno
08/2012
Carburante
Benzina
Potenza
132 kW (179 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Super sportive
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 23.450 km
- Anno
- 08/2012
- Revisione
- 03/2026
Dati tecnici
- Potenza
- 132 kW (179 CV)
- Tipo di cambio
- Semiautomatico
- Cilindrata
- 1.000 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 194 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Nero
Descrizione del veicolo
Hallo Leute,
ich verkaufe meine Aprilia RSV4, BJ 2012, TÜV bis 03/26. Derzeit hat sie ~23450km runter und fährt und schaltet einwandfrei hat eine Menge Power ohne Zündaussetzer etc. Es befindet sich nach der Fahrt allerdings immer ein Tropfen Öl unten an der Verkleidung. Allerdings bin ich erst Vater geworden und ich möchte mich nicht mehr mit dem Problem herumärgern. Meine Werkstatt hat keine Zeit und Lust mehr sich der Sache anzunehmen und wenn ich fahren möchte, dann möchte ich mich einfach draufsetzen und losfahren. Alle Rechnungen und was bisher gemacht wurden, sind im Original vorhanden.
Das Motorrad hat viele Anbauteile:
- ASR (nachgerüstet)
- Quickshifter
- kurze Brems- & Kupplungshebel
- LSL Stummellenker
- Carbonheckabdeckung
- Carbonfender hinten
- Stahlflexleitung vorne
- Fußrastenanlage von RIZOMA
- dunkle Scheibe mit ABE
- BODIS Auspuffanlage (109DB eingetragen)
uvm.
Es wurden auch schon viele Dichtungen erneuert, wie z.B. die Ventildeckeldichtungen, Kupplungsdeckelabdichtung, Kupplung ist auch neu, LIMA-Deckel-Abdichtung, Auslasssimmering für die Kette.
Reifen sind nahezu neu, bisher bin ich nur 2x gefahren.
Laut Werkstatt sind die Nockenwellen normal verschlissen, der Kettenspanner müsste allerdings getauscht werden.
Motorrad ist derzeit noch angemeldet und ich fahre ab und zu noch damit, also können noch ein paar Kilometer draufkommen.
Privatkauf - Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
Bei Fragen einfach fragen und eine Probefahrt ausmachen.
Grüße BackaschHallo Leute,
ich verkaufe meine Aprilia RSV4, BJ 2012, TÜV bis 03/26. Derzeit hat sie ~23450km runter und fährt und schaltet einwandfrei hat eine Menge Power ohne Zündaussetzer etc. Es befindet sich nach der Fahrt allerdings immer ein Tropfen Öl unten an der Verkleidung. Allerdings bin ich erst Vater geworden und ich möchte mich nicht mehr mit dem Problem herumärgern. Meine Werkstatt hat keine Zeit und Lust mehr sich der Sache anzunehmen und wenn ich fahren möchte, dann möchte ich mich einfach draufsetzen und losfahren. Alle Rechnungen und was bisher gemacht wurden, sind im Original vorhanden.
Das Motorrad hat viele Anbauteile:
- ASR (nachgerüstet)
- Quickshifter
- kurze Brems- & Kupplungshebel
- LSL Stummellenker
- Carbonheckabdeckung
- Carbonfender hinten
- Stahlflexleitung vorne
- Fußrastenanlage von LSL
- dunkle Scheibe mit ABE
- BODIS Auspuffanlage (109DB eingetragen)
uvm.
Es wurden auch schon viele Dichtungen erneuert, wie z.B. die Ventildeckeldichtungen, Kupplungsdeckelabdichtung, Kupplung ist auch neu, LIMA-Deckel-Abdichtung, Auslasssimmering für die Kette.
Reifen sind nahezu neu, bisher bin ich nur 2x gefahren.
Laut Werkstatt sind die Nockenwellen normal verschlissen, der Kettenspanner müsste allerdings getauscht werden.
Motorrad ist derzeit noch angemeldet und ich fahre ab und zu noch damit, also können noch ein paar Kilometer draufkommen.
Privatverkauf - Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
Bei Fragen einfach fragen und eine Probefahrt ausmachen.
Grüße Backasch
ich verkaufe meine Aprilia RSV4, BJ 2012, TÜV bis 03/26. Derzeit hat sie ~23450km runter und fährt und schaltet einwandfrei hat eine Menge Power ohne Zündaussetzer etc. Es befindet sich nach der Fahrt allerdings immer ein Tropfen Öl unten an der Verkleidung. Allerdings bin ich erst Vater geworden und ich möchte mich nicht mehr mit dem Problem herumärgern. Meine Werkstatt hat keine Zeit und Lust mehr sich der Sache anzunehmen und wenn ich fahren möchte, dann möchte ich mich einfach draufsetzen und losfahren. Alle Rechnungen und was bisher gemacht wurden, sind im Original vorhanden.
Das Motorrad hat viele Anbauteile:
- ASR (nachgerüstet)
- Quickshifter
- kurze Brems- & Kupplungshebel
- LSL Stummellenker
- Carbonheckabdeckung
- Carbonfender hinten
- Stahlflexleitung vorne
- Fußrastenanlage von RIZOMA
- dunkle Scheibe mit ABE
- BODIS Auspuffanlage (109DB eingetragen)
uvm.
Es wurden auch schon viele Dichtungen erneuert, wie z.B. die Ventildeckeldichtungen, Kupplungsdeckelabdichtung, Kupplung ist auch neu, LIMA-Deckel-Abdichtung, Auslasssimmering für die Kette.
Reifen sind nahezu neu, bisher bin ich nur 2x gefahren.
Laut Werkstatt sind die Nockenwellen normal verschlissen, der Kettenspanner müsste allerdings getauscht werden.
Motorrad ist derzeit noch angemeldet und ich fahre ab und zu noch damit, also können noch ein paar Kilometer draufkommen.
Privatkauf - Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
Bei Fragen einfach fragen und eine Probefahrt ausmachen.
Grüße BackaschHallo Leute,
ich verkaufe meine Aprilia RSV4, BJ 2012, TÜV bis 03/26. Derzeit hat sie ~23450km runter und fährt und schaltet einwandfrei hat eine Menge Power ohne Zündaussetzer etc. Es befindet sich nach der Fahrt allerdings immer ein Tropfen Öl unten an der Verkleidung. Allerdings bin ich erst Vater geworden und ich möchte mich nicht mehr mit dem Problem herumärgern. Meine Werkstatt hat keine Zeit und Lust mehr sich der Sache anzunehmen und wenn ich fahren möchte, dann möchte ich mich einfach draufsetzen und losfahren. Alle Rechnungen und was bisher gemacht wurden, sind im Original vorhanden.
Das Motorrad hat viele Anbauteile:
- ASR (nachgerüstet)
- Quickshifter
- kurze Brems- & Kupplungshebel
- LSL Stummellenker
- Carbonheckabdeckung
- Carbonfender hinten
- Stahlflexleitung vorne
- Fußrastenanlage von LSL
- dunkle Scheibe mit ABE
- BODIS Auspuffanlage (109DB eingetragen)
uvm.
Es wurden auch schon viele Dichtungen erneuert, wie z.B. die Ventildeckeldichtungen, Kupplungsdeckelabdichtung, Kupplung ist auch neu, LIMA-Deckel-Abdichtung, Auslasssimmering für die Kette.
Reifen sind nahezu neu, bisher bin ich nur 2x gefahren.
Laut Werkstatt sind die Nockenwellen normal verschlissen, der Kettenspanner müsste allerdings getauscht werden.
Motorrad ist derzeit noch angemeldet und ich fahre ab und zu noch damit, also können noch ein paar Kilometer draufkommen.
Privatverkauf - Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
Bei Fragen einfach fragen und eine Probefahrt ausmachen.
Grüße Backasch
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.190,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 1.190,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 26.112,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,91
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 544,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1142
- Risarcimento per meno km
- € 0,0417
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.