Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
2.254 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
06/2018
Carburante
Benzina
Potenza
140 kW (190 CV)
Venditore
Privato
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 330,-mese
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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 16.500,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 60 Mesi
- Importo finanziato
- € 16.500,-
- Importo totale dovuto
- € 20.152,80
- TAEG
- 8,49 %
- TAN Fisso
- 7,15 %
- Rata
- € 332,73
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 247,-, imposta di bollo su finanziamento € 16,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 31/05/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Super sportive
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 2.254 km
- Anno
- 06/2018
- Revisione
- 06/2025
- Ultimo tagliando
- 06/2024
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 140 kW (190 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 1.000 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 180 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 6
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Extra
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Bianco
Descrizione del veicolo
Moto RSV4 RF preparata da Aprilia Racing (SOLO PISTA) e non immatricolabile, a cui sono state
apportate le seguenti modifiche:
Impianto elettrico – di serie, senza blocchetto chi Impianto elettrico ave e ABS. L’impianto freno anteriore e posteriore sono in versione semplificata con tubazioni indipendenti.
Centralina elettronica riprogrammata in versione Race, con mappature di controllo motore e dinamica veicolo sviluppate da Aprilia Racing e dedicate per l’esclusivo uso su pista. Le mappature motore sono tutte in versione “full power” e ottimizzate per gli scarichi Racing.
Livelli di traction control, wheelie control, launch control ed engine braking dedicati all’utilizzo in pista.
Cambio elettronico assistito in cambiata e scalata (Blipper). Cruscotto TFT a colori riprogrammato senza la funzione immobilizer.
Batteria ultra leggera al litio.
Motore – Motore – Eliminazione termostato, chiusura del circuito aria secondario e kit tubi di raffreddamento semplificati.
Cerchi Alluminio forgiati e lavorati, a 5 razze sdoppiate
Impianto frenante Standard senza ABS. Freno anteriore Dischi freno Brembo DP 330
Impianto di scarico standard senza silenziatore.
Forcella Ohlins NIX, regolabile. Ammortizzatore posteriore Ohlins TTX, regolabile.
Ammortizzatore di sterzo Ohlins regolabile.
Carenatura completa racing in fibra di vetro
Kit scarico Akrapovic full titanio
Preparazione motore Aprilia Racing
apportate le seguenti modifiche:
Impianto elettrico – di serie, senza blocchetto chi Impianto elettrico ave e ABS. L’impianto freno anteriore e posteriore sono in versione semplificata con tubazioni indipendenti.
Centralina elettronica riprogrammata in versione Race, con mappature di controllo motore e dinamica veicolo sviluppate da Aprilia Racing e dedicate per l’esclusivo uso su pista. Le mappature motore sono tutte in versione “full power” e ottimizzate per gli scarichi Racing.
Livelli di traction control, wheelie control, launch control ed engine braking dedicati all’utilizzo in pista.
Cambio elettronico assistito in cambiata e scalata (Blipper). Cruscotto TFT a colori riprogrammato senza la funzione immobilizer.
Batteria ultra leggera al litio.
Motore – Motore – Eliminazione termostato, chiusura del circuito aria secondario e kit tubi di raffreddamento semplificati.
Cerchi Alluminio forgiati e lavorati, a 5 razze sdoppiate
Impianto frenante Standard senza ABS. Freno anteriore Dischi freno Brembo DP 330
Impianto di scarico standard senza silenziatore.
Forcella Ohlins NIX, regolabile. Ammortizzatore posteriore Ohlins TTX, regolabile.
Ammortizzatore di sterzo Ohlins regolabile.
Carenatura completa racing in fibra di vetro
Kit scarico Akrapovic full titanio
Preparazione motore Aprilia Racing
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.190,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 1.190,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 10.560,48
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,65
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 220,01
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.