Austin-Healey 3000
MK 3

€ 85.000

ND

Pubblicità
Vintage Car Masters srl
(88% Raccomandazioni)
Vintage Car Masters srl
(88% Raccomandazioni)
Chilometraggio
5.124 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
11/1964
Carburante
Benzina
Potenza
109 kW (148 CV)
Venditore
Rivenditore

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Storia del veicolo

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Dati di base

Carrozzeria
Cabrio
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
Posteriore
Posti
4
Porte
2
Versione per nazione
Stati Uniti

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
11/1964
Proprietari
2

Dati tecnici

Potenza
109 kW (148 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Marce
5
Cilindri
6
Peso a vuoto
2.912 kg

Ambiente

Carburante
Benzina

Colore e interni

Colore
Blu/Azzurro
Colore specifico
ICE BLUE / OLD ENGLISH WHITE
Colore finiture interne
Blu/Azzurro
Materiale
Altro

Descrizione del veicolo

Questa magnifica Austin Healey 3000 Mk III presenta caratteristiche uniche che la rendono interessante sia dal punto di vista collezionistico che da quello delle caratteristiche di piacere e sicurezza di guida.
Il restauro, realizzato da noi alcuni anni fa, ha compreso ogni componente dell’auto. Telaio, compresi l’interno dei longheroni, e carrozzeria sono stati trattati in modo da proteggere ogni parte dall’ossidazione. La verniciatura è stata effettuata utilizzando ancora l’originale vernice marca ICI a base nitro esattamente come veniva effettuato in fabbrica. Questo dona alla carrozzeria una tonalità e profondità del colore ineguagliabile dalle moderni vernici con trasparente.
Ancor oggi l’intera vettura è assolutamente priva di ruggine od ossido sia sulle parti in acciaio che su quelle in alluminio.
Il motore è stato completamente ricostruito e reso adatto alla benzina senza piombo. L’albero motore ed il volano sono stati equilibrati. I freni e sono stati revisionati ed aggiornati per aver maggior potenza.
L’impianto di scarico è completamente in acciaio inossidabile.
Le sospensioni sono anch’esse aggiornate. Gli ammortizzatori sono stati ritarati da un esperto in Gran Bretagna e sono poi stati uniti ad una barra antirollio maggiorata con sospensioni leggermente ribassate e modificate per ottenere una campanatura più adatta ai moderni pneumatici radiali.
Il piantone dello sterzo originale è stato sostituito con uno ad assorbimento d’urto per garantire maggior sicurezza. Il cambio attualmente istallato è un Getrag a 5 marce e la frizione è di tipo moderno con attuatore incorporato. Maggiorato il motorino di avviamento ed istallata una dinamo/alternatore Dynator. Tutte le modifiche sono reversibili e tutti i componenti originali sono in dotazione alla vettura incluso il cambio originale con overdrive.
Elegante e potente, pronta a partire!

Valutazione del prezzo

Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.

Leasing

Privati


Venditore

Rivenditore
Vintage Car Masters srl
(88% Raccomandazioni)
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