Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
210.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/2007
Carburante
Benzina
Potenza
225 kW (306 CV)
Venditore
Privato
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Storia del veicolo
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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 12.000,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 60 Mesi
- Importo finanziato
- € 12.000,-
- Importo totale dovuto
- € 14.604,60
- TAEG
- 8,33 %
- TAN Fisso
- 6,84 %
- Rata
- € 240,26
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 180,-, imposta di bollo su finanziamento € 16,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 31/05/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 210.000 km
- Anno
- 03/2007
Dati tecnici
- Potenza
- 225 kW (306 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.979 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.810 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
9,5 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 226 g/km (comb.)
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
BMW 335i E93 Biturbo Benzina N54 - 13.000€ Trattabili
Vendo la mia BMW 335i E93 con motore biturbo N54, un’auto che ha bisogno di qualche attenzione, ma che ha anche avuto molti lavori eseguiti di recente.
Difetti principali:
Missfire: ogni tanto il 6 cilindri fa una mancata detonazione, un piccolo difetto che potrebbe dipendere dalle bobine o da un errore di codifica degli iniettori. Nonostante ciò, l'auto è ancora marciante, ma va sistemato.
Carrozzeria: qualche graffio qua e là, ma nel complesso l'auto è in buone condizioni, senza botte. Il tetto si ripiega senza problemi.
Testine e ammortizzatori: da cambiare per migliorare la guida.
Lavori fatti recentemente:
Pompa acqua nuova (700€)
Iniettori nuovi (600€ l’uno, comprati per risolvere il problema del missfire, ma non escluso che siano necessarie ulteriori regolazioni o la sostituzione delle bobine)
Candele al platino nuove
Vaschetta e tubi refrigerante nuovi, con spurgo e liquido nuovo
Tagliando completo
4 gomme nuove (non di marca, ma comunque nuove)
Inoltre, ho una fattura del vecchio proprietario che documenta un lavoro enorme sul motore (a 130.000 km) per ripristinarlo a nuovo. Ho anche tutti i documenti degli interventi che ho fatto io (valore complessivo documentabile di circa 2.000€).
Dettagli aggiuntivi:
Bollo e superbollo pagati fino a marzo 2026.
L'auto ha già intercooler maggiorato, decat, ed è pronta per una mappatura, che se fatta correttamente, può portarla facilmente oltre i 400cv, senza compromettere l'affidabilità.
Per chi cerca un’auto da modificare: questa è l’occasione giusta! Se si vuole portare l’auto a livelli superiori, la base è già ottima per una mappa e altre modifiche.
Cosa cerco: non sono in fretta di vendere e non voglio svenderla. Il prezzo è fissato a 12.000€ trattabili in considerazione del missfire e degli interventi necessari. Se l’auto fosse perfetta, oggi verrebbe venduta a circa 15.000€, quindi il prezzo tiene conto dei lavori che ho già fatto e dei difetti attuali.
Primo contatto via email, valuto anche scambi con auto storiche anni '90 (E36, Celica, WRX, Clio 1.8 16v, 106 Rally, Saxo VTS).
Vendo la mia BMW 335i E93 con motore biturbo N54, un’auto che ha bisogno di qualche attenzione, ma che ha anche avuto molti lavori eseguiti di recente.
Difetti principali:
Missfire: ogni tanto il 6 cilindri fa una mancata detonazione, un piccolo difetto che potrebbe dipendere dalle bobine o da un errore di codifica degli iniettori. Nonostante ciò, l'auto è ancora marciante, ma va sistemato.
Carrozzeria: qualche graffio qua e là, ma nel complesso l'auto è in buone condizioni, senza botte. Il tetto si ripiega senza problemi.
Testine e ammortizzatori: da cambiare per migliorare la guida.
Lavori fatti recentemente:
Pompa acqua nuova (700€)
Iniettori nuovi (600€ l’uno, comprati per risolvere il problema del missfire, ma non escluso che siano necessarie ulteriori regolazioni o la sostituzione delle bobine)
Candele al platino nuove
Vaschetta e tubi refrigerante nuovi, con spurgo e liquido nuovo
Tagliando completo
4 gomme nuove (non di marca, ma comunque nuove)
Inoltre, ho una fattura del vecchio proprietario che documenta un lavoro enorme sul motore (a 130.000 km) per ripristinarlo a nuovo. Ho anche tutti i documenti degli interventi che ho fatto io (valore complessivo documentabile di circa 2.000€).
Dettagli aggiuntivi:
Bollo e superbollo pagati fino a marzo 2026.
L'auto ha già intercooler maggiorato, decat, ed è pronta per una mappatura, che se fatta correttamente, può portarla facilmente oltre i 400cv, senza compromettere l'affidabilità.
Per chi cerca un’auto da modificare: questa è l’occasione giusta! Se si vuole portare l’auto a livelli superiori, la base è già ottima per una mappa e altre modifiche.
Cosa cerco: non sono in fretta di vendere e non voglio svenderla. Il prezzo è fissato a 12.000€ trattabili in considerazione del missfire e degli interventi necessari. Se l’auto fosse perfetta, oggi verrebbe venduta a circa 15.000€, quindi il prezzo tiene conto dei lavori che ho già fatto e dei difetti attuali.
Primo contatto via email, valuto anche scambi con auto storiche anni '90 (E36, Celica, WRX, Clio 1.8 16v, 106 Rally, Saxo VTS).
Valutazione del prezzo
Per questo annuncio non sono disponibili indicazioni sul prezzo. L'importo di vendita pubblicato si discosta dal range di prezzi solitamente applicati per modelli simili. Puoi ottenere maggiori informazioni leggendo la descrizione del veicolo o contattando direttamente il venditore.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 40.052,43
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 476,-
Informazioni aggiuntive
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.