Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
262.500 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1983
Carburante
Benzina
Potenza
135 kW (184 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 262.500 km
- Anno
- 01/1983
- Revisione
- 07/2026
- Ultimo tagliando
- 09/2022
- Proprietari
- 1
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 135 kW (184 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.788 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.850 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
12,0 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
BMW 528 i (E28) de 1982. De las primeras unidades en España (dos únicos propietarios).
Matriculado como histórico en el 2007 (probablemente el primer histórico de este modelo en España).
ITV cada 4 años (vigente hasta julio-2026). Exento de impuesto IVTM.
Manual original, 2 llaves originales (una con luz), caja de herramientas original (completa).
Motor de gasolina (M30), 6 cilindros.
Check-control, ABS, dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos en la 4 ventanas (motores limpiados y engrasados), retrovisor eléctrico del conductor (instalado retrovisor copiloto manual), luces antiniebla.
Llantas de aleación deportivas de la época BBS ET22 con tornillo de seguridad.
Neumáticos al 90% medidas 195/70 R14
Amortiguadores Bilstein
Tapicería de tela impecable.
Paneles de puertas de tela nuevos restaurados recientemente con misma tela de los asientos.
Radio cassette digital Blaupunkt Verona SQR 29 con antena motorizada escamoteable.
Silencioso final de doble tubo de escape nuevo y restaurados los aislantes térmicos del tubo de escape.
Cambiados recientemente (menos de 2.000 Km.): Bomba del agua del circuito de refrigeración, correas de distribución, mazo de cables de las bujías, patillas del alternador, líquido del circuito de frenos, aceite de la caja de cambios, aceite del motor.
Otros recambios incorporados (más de 2.000 Km.): Radiador, juego completo de manguitos del circuito de refrigeración, brazos de suspensión, amortiguadores Bilstein.
Recambios incluidos (pendientes de instalar): Bomba de la gasolina, 6 inyectores Bosch revisados semi-nuevos.
Matriculado como histórico en el 2007 (probablemente el primer histórico de este modelo en España).
ITV cada 4 años (vigente hasta julio-2026). Exento de impuesto IVTM.
Manual original, 2 llaves originales (una con luz), caja de herramientas original (completa).
Motor de gasolina (M30), 6 cilindros.
Check-control, ABS, dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos en la 4 ventanas (motores limpiados y engrasados), retrovisor eléctrico del conductor (instalado retrovisor copiloto manual), luces antiniebla.
Llantas de aleación deportivas de la época BBS ET22 con tornillo de seguridad.
Neumáticos al 90% medidas 195/70 R14
Amortiguadores Bilstein
Tapicería de tela impecable.
Paneles de puertas de tela nuevos restaurados recientemente con misma tela de los asientos.
Radio cassette digital Blaupunkt Verona SQR 29 con antena motorizada escamoteable.
Silencioso final de doble tubo de escape nuevo y restaurados los aislantes térmicos del tubo de escape.
Cambiados recientemente (menos de 2.000 Km.): Bomba del agua del circuito de refrigeración, correas de distribución, mazo de cables de las bujías, patillas del alternador, líquido del circuito de frenos, aceite de la caja de cambios, aceite del motor.
Otros recambios incorporados (más de 2.000 Km.): Radiador, juego completo de manguitos del circuito de refrigeración, brazos de suspensión, amortiguadores Bilstein.
Recambios incluidos (pendientes de instalar): Bomba de la gasolina, 6 inyectores Bosch revisados semi-nuevos.
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
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