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BMW K 1
Motorrad der Reichen

Grenchen
€ 6.500
Chilometraggio
12.500 km
Tipo di cambio
-
Anno
01/1993
Carburante
Benzina
Potenza
74 kW (101 CV)
Venditore
Privato

Dati di base

Carrozzeria
Epoca
Tipo di veicolo
Usato

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
01/1993
Tagliandi certificati

Dati tecnici

Potenza
74 kW (101 CV)
Cilindrata
1.000 cm³

Ambiente

Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Sicurezza
  • ABS

Colore e interni

Colore
Rosso

Descrizione del veicolo

Eine Auto-Firma, welche mit dem gleichen Namen Motorräder macht.
ziemlich cool.
Der Name ist BMW.

Dieses Motorrad lässt 9.0 Liter auf 100km durch und dies hochprozent-Oktan-98-Super-Plus.
Das sind die guten alten Zeiten. Wissen Sie noch wie richtiges-Benzin-riecht, dar werden Sie nur schon von diesem Geruch vom 98-er-High. Keine Kastrierung oder small-size. Eine richtige hoch-polierte Sport-Auspuff-Anlage mit poliertem Fächerkrümmer-Original.


Ein Touring-Strassen-Motorrad, also für lange schnelle reisen.

Die BMW K1 in rot/gelb Optik war nicht irgendein Motorrad. Es war das Motorrad der Reichen. Man nannte es die Münchner-Freiheit. Es war die perfekte Mischung aus Strasse und Touring, also für eine lange schnelle Reise. Wenn Sie 1993 auf Ihrer Tour zu einem Hotel hinfuhren, wusste der Portier genau, dass Sie reich sind und Sie wurden wie ein König behandelt.
Das Motorrad kostete neu 20`000 DM. Ein Mercedes-Benz der teuren guten Mittelklasse, der Benz 190E kostete im Vergleich gute 27`000 DM, also nicht viel mehr. Das Motorrad war dazumal ein Wunderwerk der Technik. Es war sozusagen ein Auto-Motor eingebaut in ein Motorrad.
Es hatte ein BMW 1 Liter, 4 Zylinder Reihenmotor mit 16V und das ganze drehte bis 9`000 U.m. Bei der BMW K1 hat man jedes PS herausgekitzelt. Die BMW K1 hat man auf 986 Kubikzentimeter aufgebohrt, leichtere Kolben und Pleuel, überarbeiteter Zylinderkopf und das ganze mit einem 3-Weg Sportauspuff-Katalysator um die letzten PS herauszuholen. Es war das erste Motorrad mit Elektronischer Motormanagement- Einspritzung und ABS. Alleine durch ihre Form ( Aerodynamik) erreichte das Motorrad eine Endgeschwindigkeit von 225 km/h auf 245 km/h.
Es gehörte 1993 zu den schnellsten Motorräder der Welt.
Es hat eine grosse Tankanzeige, es hat eine grosse Kühlwasser-Temperaturanzeige auf der Seite und eine Diebstahlwarnanlage, wie ein kleines Auto.
In der Schweiz gibt es momentan das Motorrad sehr selten zu kaufen.
In Deutschland will jemand mit dem gleichen Motorrad 8`950 Euro mit 18`000km und 12`000 Euro mit 9`000km. Mein Motorrad besitzt momentan 12`500km.
Bei meinem Motorrad müssen die Reifen erneuert werden und eine neue Startbatterie.
Ich habe vor paar Jahren bei dem BMW-Motorrad-Spezialist-Hess in Ostermundigen 1`716.50 Franken investiert für neue Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter und usw.
Mein Startgebot liegt bei 6`500 Franken und endet bei 12`000 Franken.
Vielen Dank für`s Lesen und viel Spass beim Bieten.

Yves-Marc Steck

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 1.390,-
Costo di registrazione
Enthalten
Totale, unico
€ 1.390,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 10.512,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
5.000 km
Fattore di locazione
0,78

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 219,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0980
Risarcimento per meno km
€ 0,0580

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia KIA Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato
Contatti
  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
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