BMW

2000TI historischer Serientourenwagen der Gruppe 1

Fahrzeug-Highlights

• Originalfarbton Turf Green

• Wiederherstellungskosten ca. 82.000 € (nachweisbar)

• Classic Data Gutachten vom 22.08.2017

• Original Fahrzeugbroschüre (1965) & technisches Handbuch (Serie 1600–2000)

• Umfassende Bilderstrecke der Aufbereitung vorhanden

• Motor ca. 144 PS, 2 Solex-Doppelvergaser

• Rennsportausstattung mit Rückrüstmöglichkeit

• Bilstein Sportfahrwerk, 4-Gang-Schaltgetriebe, Sperrdifferential

• Verschraubter, leicht demontierbarer Überrollkäfig

• Original-Innenausstattung & Stoßstangen erhalten

• Sehr selten: weniger als 50 Fahrzeuge in Registern verzeichnet

• Optional mit Straßenzulassung

Fahrzeugbeschreibung

Im Mai 1966 präsentierte BMW die sportlichste Variante des 2000 – den 2000 TI mit Doppelvergaser. Mit diesem Modell schrieb Hubert Hahne Motorsportgeschichte und setzte am Nürburgring mit einer Rundenzeit von 9:58 Minuten einen bis heute legendären Rekord.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde im Juni 1966 erstmals zugelassen und besticht durch seine Originalfarbe Turf Green sowie eine lückenlos dokumentierte Historie. Fachmännische Arbeiten im Wert von rund 82.000 € wurden investiert, was durch eine vollständige Bilderstrecke und umfangreiche Belege nachvollziehbar ist.
Ausgestattet mit einem leistungsgesteigerten Motor (ca. 144 PS), Solex-Doppelvergasern, Bilstein-Sportfahrwerk, Sperrdifferential und verschraubtem Überrollkäfig ist der BMW sofort einsatzbereit für den historischen Motorsport. Gleichzeitig können Käfig, Ausstattung und Stoßstangen zurückgerüstet werden, um das Fahrzeug wieder in seinen originalen Serienzustand zu versetzen.
Als äußerst seltene Modellversion, von der nur wenige Fahrzeuge in internationalen Registern geführt werden, besitzt dieses Exemplar hohes Sammler- und Wertsteigerungspotenzial. Mit Classic Data Gutachten, originalen Dokumenten sowie neuem TÜV bietet es die perfekte Balance zwischen historischer Authentizität, Rennsportbezug und Nutzbarkeit.

English Vehicle Highlights

• Original colour Turf Green

• Restoration costs approx. €82,000 (fully documented)

• Classic Data appraisal from 22.08.2017

• Original sales brochure (1965) & technical manual (series 1600–2000)

• Complete photo documentation of the restoration included

• Engine approx. 144 hp, twin Solex carburettors

• Motorsport equipment with option to revert to stock

• Bilstein sports suspension, 4-speed gearbox, limited-slip differential

• Bolted, easily removable roll cage

• Original interior & bumpers preserved

• Extremely rare: fewer than 50 cars listed in registers

• Optional with road registration

Vehicle description

In May 1966, BMW launched its sportiest saloon of the era – the 2000 TI with twin carburettors. Motorsport legend Hubert Hahne famously set a Nürburgring lap record of 9:58 minutes in a comparable car, cementing the model’s reputation.
The example offered here was first registered in June 1966 and comes in its original Turf Green paint with a fully documented provenance. Around €82,000 have been invested in professional restoration work, fully supported by an extensive photo archive and receipts.
With its uprated engine producing approx. 144 hp, twin Solex carburettors, Bilstein suspension, limited-slip differential and bolted roll cage, this BMW is ready for historic racing. At the same time, the cage, trim and bumpers can easily be refitted, allowing a return to factory specification.
As one of fewer than 50 cars listed in international registers, this rare 2000 TI offers genuine collector appeal and investment potential. Accompanied by its original documents, a Classic Data appraisal and fresh TÜV, it combines historical authenticity, motorsport pedigree and usability in a single package.