Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
60.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1990
Carburante
Benzina
Potenza
44 kW (60 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Epoca
- Tipo di veicolo
- Epoca
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 60.000 km
- Anno
- 01/1990
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 44 kW (60 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 993 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
BMW R100RT Cafe Racer
Kosten noch moeite gespaard, al met al rond de €16.000 euro gekost.
Geïnspireerd door IronWood motorcycles.
Vrijwel de hele motor is aangepast en gecustomised.
Orgineel een BMW R100RT, subframe aangepast, custom leren zadel, custom tank, voorvork ingekort, custom kentekenhouder. Frame en onderdelen zwart gepoedercoat.
Motogadget accesoires waaronder motogadget blue (boardcomputer met keyless functionaliteit), motoscope pro scherm met custom aluminium triple clamp, stuurrichtingaanwijzers en glassless spiegels. Verder custom stuurknoppen, LED koplamp met halo, bullet knipper/remlichten achter.
Voorvork ingekort 50mm, voorvork stijvere olie, nieuwe veren en geoptimaliseerd met RaceTech Gold Valve Emulators. Achterveer is YSS.
Carburateur gereviseerd en behandeld met cerakote keramische coating.
Lithium accu met leren accuhoes.
Remmen gereviseerd. Nieuwe banden, remleidingen, koppelingskabel, koppeling- en remhendel, schakel- en rempedaal, lithium accu, kentekenhouder.
Verder nog veel klein materiaal en onderhoud, elke bout en moer is vervangen.
Ziet er goed uit, heeft natuurlijk wat puntjes hier en daar, tank en frame zijn in de hoek licht beschadigd (zie laatste foto's, valt niet echt op). Verdient verder nog een goede schoonmaakbeurt, paar zwarte bouten die roest hebben gepakt kunnen worden vervangen, en afdekdoppen voor de moeren op de triple clamp).
Kosten noch moeite gespaard, al met al rond de €16.000 euro gekost.
Geïnspireerd door IronWood motorcycles.
Vrijwel de hele motor is aangepast en gecustomised.
Orgineel een BMW R100RT, subframe aangepast, custom leren zadel, custom tank, voorvork ingekort, custom kentekenhouder. Frame en onderdelen zwart gepoedercoat.
Motogadget accesoires waaronder motogadget blue (boardcomputer met keyless functionaliteit), motoscope pro scherm met custom aluminium triple clamp, stuurrichtingaanwijzers en glassless spiegels. Verder custom stuurknoppen, LED koplamp met halo, bullet knipper/remlichten achter.
Voorvork ingekort 50mm, voorvork stijvere olie, nieuwe veren en geoptimaliseerd met RaceTech Gold Valve Emulators. Achterveer is YSS.
Carburateur gereviseerd en behandeld met cerakote keramische coating.
Lithium accu met leren accuhoes.
Remmen gereviseerd. Nieuwe banden, remleidingen, koppelingskabel, koppeling- en remhendel, schakel- en rempedaal, lithium accu, kentekenhouder.
Verder nog veel klein materiaal en onderhoud, elke bout en moer is vervangen.
Ziet er goed uit, heeft natuurlijk wat puntjes hier en daar, tank en frame zijn in de hoek licht beschadigd (zie laatste foto's, valt niet echt op). Verdient verder nog een goede schoonmaakbeurt, paar zwarte bouten die roest hebben gepakt kunnen worden vervangen, en afdekdoppen voor de moeren op de triple clamp).
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.

