BMW R 1200 GS

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La sigla GS sta per "Gelände/Straße", che in tedesco significa fuoristrada/strada.
Fin dal principio, la filosofia era chiara: una moto capace di affrontare qualsiasi terreno, senza rinunciare a comfort e affidabilità sia sull’asfalto che nel fango. È l’inizio della leggenda. Nel 1980, BMW stupisce il mondo con una moto completamente nuova: la BMW R 80 G/S. Un modello rivoluzionario, che unisce il motore boxer bicilindrico da 798 cc, la trasmissione cardanica, le sospensioni alte e una sorprendente maneggevolezza. La GS vince subito nelle competizioni, nel 1981, la R 80 vince la Parigi-Dakar con Hubert Auriol. Fu l’inizio del mito. Nessuno prima aveva osato tanto: una moto comoda, solida, e capace anche nel deserto. Le GS hanno attraversato anche il Sahara, la Foresta Amazzonica, le steppe della Mongolia, i ghiacciai dell’Islanda fino ad arrivare alle strade infinite del Sudamerica, viaggiando con avventurieri leggendari come Charley Boorman, Ewan McGregor, Ted Simon e tantissimi altri globe-riders. La GS non è solo una moto, è un'icona, un simbolo di libertà, l’archetipo dell’avventura su due ruote. Da quando è nata, ha tracciato la via per migliaia di motociclisti in cerca di orizzonti lontani, strade dimenticate e storie da vivere, è particolarmente apprezzata per le sue doti, mantenendo sempre un alto livello di comfort e affidabilità, è amata da motociclisti globetrotter, viaggiatori e avventurieri. Al centro di tutto c’è il leggendario motore boxer bicilindrico, un cuore che batte forte, capace di erogare potenza brutale e coppia generosa fin dai bassi regimi. Puoi portarla dove vuoi, lei non si tirerà mai indietro, non è un propulsore qualsiasi: è il DNA BMW, affinato per resistere al tempo, ai chilometri e agli elementi. Il suo telaio, le sospensioni ESA e i sistemi Telelever e Paralever creano un equilibrio perfetto tra comfort e guida sportiva, rendendola adatta a strade asfaltate, piste sterrate, deserto, pioggia battente o tornanti alpini, la GS non conosce limiti. Ogni dettaglio è pensato per proteggerti, supportarti e farti godere ogni chilometro. Viaggiare è uno stile di vita e lei è fatta per macinare chilometri, attraversare continenti e trasformare ogni weekend in un’avventura. Che tu sia solo o in coppia, la GS non si lamenta mai, anzi, sembra voglia andare sempre più lontano.

La GS 1200 che propone Biga Garage è un esemplare del 2006. Il colore nero è ben conservato ed ha mantenuto la sua originaria lucentezza. Tra gli accessori spiccano le sospensioni OHLINS, i faretti supplementari e le manopole riscaldabili, naturalmente è corredata dal suo set di borse originali. Sono sicuramente degne di nota le sue parti in carbonio sull’anteriore, parafango, becco e copertura serbatoio. Il motore parla da solo, tutto è in perfetto ordine e la qualità generale è eccelsa, non c’è da aggiungere nient’altro.

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