Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
95.647 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1975
Carburante
Benzina
Potenza
49 kW (67 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Epoca
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 95.647 km
- Anno
- 01/1975
Dati tecnici
- Potenza
- 49 kW (67 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Arancione
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Deze prachtige BMW R90S uit 1975 is een waar icoon uit de jaren zeventig en wordt aangeboden in de zeldzame en opvallende kleurstelling Daytona Orange. Met zijn kenmerkende tweekleurige lak en handgeschilderde rode biezen is deze motorfiets niet alleen een lust voor het oog, maar ook een stukje motorgeschiedenis.
De R90S was destijds het vlaggenschip van BMW en werd ontworpen door Hans Muth om het imago van het merk te verjongen. Met een 898cc luchtgekoelde tweecilinder boxermotor leverde hij 67 pk bij 7.000 tpm en een koppel van 76 Nm bij 5.500 tpm. Dit resulteerde in een topsnelheid van ongeveer 200 km/u, waarmee hij tot de snelste productiemotoren van zijn tijd behoorde.
Uniek voor de R90S waren de standaard gemonteerde bikini-kuip, de Dell'Orto carburateurs en de dubbele 260 mm schijfremmen aan de voorzijde. Daarnaast was de motor uitgerust met innovatieve details zoals een geïntegreerde klok en een remvloeistofniveau-indicator.
Deze specifieke R90S is in 2021 volledig gereviseerd door BMW-dealer Keram. Tijdens deze restauratie zijn zowel technische als optische aspecten aangepakt, waaronder het vervangen van banden en remmen. Sindsdien is er niet meer met de motor gereden. De motor wordt geleverd met de originele Duitse handleiding en de complete toolkit.
Hoewel de kilometerstand 95.636 km aangeeft, is dit gezien de volledige revisie in 2021 minder relevant. Het enige minpunt is een beschadiging aan het windscherm, maar dit doet niets af aan de algehele staat en uitstraling van de motorfiets.
Voor liefhebbers en verzamelaars is dit een unieke kans om een stuk motorgeschiedenis in handen te krijgen. De BMW R90S blijft een van de meest geliefde en gewaardeerde modellen uit het BMW-portfolio.
De R90S was destijds het vlaggenschip van BMW en werd ontworpen door Hans Muth om het imago van het merk te verjongen. Met een 898cc luchtgekoelde tweecilinder boxermotor leverde hij 67 pk bij 7.000 tpm en een koppel van 76 Nm bij 5.500 tpm. Dit resulteerde in een topsnelheid van ongeveer 200 km/u, waarmee hij tot de snelste productiemotoren van zijn tijd behoorde.
Uniek voor de R90S waren de standaard gemonteerde bikini-kuip, de Dell'Orto carburateurs en de dubbele 260 mm schijfremmen aan de voorzijde. Daarnaast was de motor uitgerust met innovatieve details zoals een geïntegreerde klok en een remvloeistofniveau-indicator.
Deze specifieke R90S is in 2021 volledig gereviseerd door BMW-dealer Keram. Tijdens deze restauratie zijn zowel technische als optische aspecten aangepakt, waaronder het vervangen van banden en remmen. Sindsdien is er niet meer met de motor gereden. De motor wordt geleverd met de originele Duitse handleiding en de complete toolkit.
Hoewel de kilometerstand 95.636 km aangeeft, is dit gezien de volledige revisie in 2021 minder relevant. Het enige minpunt is een beschadiging aan het windscherm, maar dit doet niets af aan de algehele staat en uitstraling van de motorfiets.
Voor liefhebbers en verzamelaars is dit een unieke kans om een stuk motorgeschiedenis in handen te krijgen. De BMW R90S blijft een van de meest geliefde en gewaardeerde modellen uit het BMW-portfolio.
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.