Corvette

Corvette C3 Targa

Die C3 Corvette der letzten Modell Jahre haben in den vergangenen Jahren ein konstante Wertsteigerung mit Trend nach oben erlebt.
Diese C3 aus der letzten Modell-Reihe ist in sehr gutem Zustand und wurde von uns vor einigen Jahren importiert und überarbeitet. Der Wagen verbrachte die vergangen 8 Jahre beim gleichen Besitzer und wurde gut gepflegt und regelmäßig gewartet.
Die Lackierung im originalen Farbton „Dark Claret“ wurde vor ca. 20 Jahren erneuert. Die Oberfläche hat sehr schönen Glanz, keine Wellen oder Orangenhaut.
Der originale Innenraum ist in sehr gutem Zustand und zeigt nur minimale Gebrauchsspuren.
Auch viele Dichtungen und Gummiteile wie Türdichtungen, Fensterdichtungen, T-Top Dichtungen usw. wurden im Lauf der Jahre erneuert
Das Auto läuft sehr gut und kraftvoll. Fahrwerk, Lenkung und Bremsen sind präzise und straff.
Die Corvette ist absolut Alltags-tauglich und dank funktionierender Klima auch komfortabel.
Weiters wurde eine Edelbrock Ansaugbrücke sowie ein Holley Vergaser mit el. Choke verbaut.
Im Zuge dieser Arbeiten erhielt die Corvette Fächerkrümmer und ein doppelflutige Edelstahlt Auspuffanlage mit X-Pipe.
Der originale 5,7 Liter Motor (matching numbers) liefert damit nicht nur den satten V8 Sound den man oft bei serienmäßigen Fahrzeugen vermisst, sondern auch um knapp 45 PS mehr. (Prüfstands Protokoll vorhanden )
Die Corvette befindet sich in sehr gutem Zustand, ist serviciert und sofort anmeldefertig. Der Wagen ist bereits als historisches Fahrzeug genehmigt (Oldtimer)
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.

Besichtigen Sie dieses sportliche Fahrzeug in unserem Schauraum in St.Pölten und lassen Sie sich bei einer Probefahrt von den angenehmen Fahreigenschaften dieses Wagens überzeugen.

Auf Wunsch sind auch Leistungssteigerungen wie Fächerkrümmer, Hooker Doppelrohr-Auspuffanlage oder andere Verbesserungen möglich.

Gerne übernehmen wir für Sie auch §57 Überprüfung, Service- und Reparaturarbeiten, Restauration, Dyno-jet-Prüfstandsläufe zur genauen Einstellung oder Leistungs-Optimierung und vieles mehr.