Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
19.600 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/2011
Carburante
Benzina
Potenza
70 kW (95 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Supermotard
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 19.600 km
- Anno
- 10/2011
- Ultimo tagliando
- 04/2025
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 70 kW (95 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.078 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
- Peso a vuoto
- 179 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
6,1 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Op 24/07/25 een professionele poetsbeurt en keramische coating gekregen.
Unieke Hypermotard uit 2011.
Lucht gekoelde, 95pk, 1078cc L-Twin met desmodromische kleppen. Dit is uniek in Ducati’s waar normaal de kleppen met een veer dicht worden gedrukt heeft een Desmo blok 2 nokken die de klep opent en de ander de klep sluit. Hierdoor kan je geen zwevende kleppen krijgen.
Dit heeft natuurlijk ook zijn onderhoud nodig en die kan best prijzig zijn.
Deze motor mag ook naar A2 gezet worden.
Heeft in Duitsland op A2 gestaan en daar heb ik nog het officiële bevestigings papier uit Duitsland van. Die kan bij de RDW worden laten zien en dan keuren zij die om. Ookal zit er geen begrenzer op de gaskabel.
Die zou er volgens de dealer nog op zitten, maar ik heb al over de 200km/u aan getikt.
Carbon voor en achter kappen
Originele spiegels
Open clutch cover voor het zicht, beter koeling en natuurlijk het ultieme geluid van een droge koppeling.
(Originele cover krijgt u erbij.)
Desmo kleppen zijn netjes afgesteld bij de 15.000km en de distributie ketting is vervangen
Unieke Hypermotard uit 2011.
Lucht gekoelde, 95pk, 1078cc L-Twin met desmodromische kleppen. Dit is uniek in Ducati’s waar normaal de kleppen met een veer dicht worden gedrukt heeft een Desmo blok 2 nokken die de klep opent en de ander de klep sluit. Hierdoor kan je geen zwevende kleppen krijgen.
Dit heeft natuurlijk ook zijn onderhoud nodig en die kan best prijzig zijn.
Deze motor mag ook naar A2 gezet worden.
Heeft in Duitsland op A2 gestaan en daar heb ik nog het officiële bevestigings papier uit Duitsland van. Die kan bij de RDW worden laten zien en dan keuren zij die om. Ookal zit er geen begrenzer op de gaskabel.
Die zou er volgens de dealer nog op zitten, maar ik heb al over de 200km/u aan getikt.
Carbon voor en achter kappen
Originele spiegels
Open clutch cover voor het zicht, beter koeling en natuurlijk het ultieme geluid van een droge koppeling.
(Originele cover krijgt u erbij.)
Desmo kleppen zijn netjes afgesteld bij de 15.000km en de distributie ketting is vervangen
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.