Ferrari Testarossa

- Monodado, Classiche, Pozzi delivery, luggage set

COULEURS

Rosso Corsa, intérieur tout cuir noir

OPTIONS

Volant Momo
Hauts-parleurs
Air conditionné
Valises Schedoni
Vitres électriques

INFORMATIONS

Expertisée
Pneus neufs
Etat exceptionnel
Faible kilométrage
Version Monodado
Certifiée Ferrari Classiche
Carnet d'entretien et livrets d'origine
Set de bagages complet, trousse à outils, housse
Française d'origine, livrée par les établissements Pozzi
Grosse révision en mai 2023 incluant les courroies de distribution

Suivi et entretien :

Le 09/07/1987 - livraison par Ferrari Charles Pozzi Levallois
Le 02/09/1987 - coupon de service des 2 000 kms
Le 03/09/2010 - révision par Ferrari Lyon
Le 06/12/2013 à 23 681 kms - révision par Ferrari Cannes
Le 25/07/2014 à 23 813 kms - constitution du dossier Classiche via le Groupe Cavallari à Monaco
Le 11/02/2015 - obtention du certificat d'authenticité Ferrari Classiche
Le 10/10/2016 à 28 401 kms - visite de contrôle à la Carrosserie Lecoq Paris
Le 12/05/2023 à 28 975 kms - révision par Fiorano Facing à Montigny-le-Bretonneux incluant les courroies de distribution

Cette Testarossa de couleur Rosso Corsa est un modèle français reconnaissable aux emblématiques phares jaunes. Il s’agit d’un modèle de 1987 avec les jantes dites Monodado. Livrée neuve par la célèbre concession Charles Pozzi à Levallois, l’auto totalise à ce jour seulement 29 150 kms. Équipée de toute la bagagerie incluant les valises Schedoni, de sa trousse à outils, de son carnet d’entretien et de ses livrets originaux, cette très belle auto a été certifiée Ferrari Classiche. Expertisée, cette Ferrari Testarossa est très saine. Ses pneus sont neufs et une grosse révision incluant les courroies de distribution a été effectuée en mai 2023.

Auto au design emblématique qui a marqué les années 80 et toute une génération, la Ferrari Testarossa est le résultat d’un coup de crayon extraordinaire signé Pininfarina. Dévoilée au Mondial de l’Automobile à Paris en 1984, elle succède à la désirable BB 512 dont elle reprend le 12 cylindres. Développant désormais 390 chevaux pour 4,9 L de cylindrée, cette berlinette peut se targuer d’atteindre 100 km/h en 4,8 secondes pour une vitesse maximale de 290 km/h. La Testarossa est équipée d’une boîte manuelle à 5 rapports. Elle sera remplacée au terme d’une longue carrière en 1992 par la 512 TR, au design très similaire.

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INFORMATIONS IN ENGLISH

This Rosso Corsa Testarossa is a French model recognizable by the emblematic yellow headlights. This is a 1987 model with the so-called Monodado rims. Delivered new by the famous Charles Pozzi dealership in Levallois, the car has only covered 29,150 km to date. Equipped with all the luggage including Schedoni suitcases, its tool kit, its maintenance booklet and its original booklets, this very beautiful car has been certified Ferrari Classiche. Expertised, this Ferrari Testarossa is in perfect shape. Its tires are new and a major overhaul including the timing belts was carried out in May 2023.

A car with an iconic design that marked the 80s and an entire generation, the Ferrari Testarossa is the result of an extraordinary stroke of pen by Pininfarina. Unveiled at the Paris Motor Show in 1984, it succeeded the desirable BB 512, from which it adopted the 12-cylinder engine. Now developing 390 horsepower for 4.9 L of displacement, this Berlinette can boast of reaching 60 mph in 4.8 seconds for a maximum speed of 180 mph. The Testarossa is equipped with a 5-speed manual gearbox. It will be replaced at the end of a long career in 1992 by the 512 TR, with a very similar design.