Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 16
Chilometraggio
61.155 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1936
Carburante
Benzina
Potenza
150 kW (204 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Paesi Bassi
- Offerta n.
- 2838874
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 61.155 km
- Anno
- 05/1936
- Anno di produzione
- 1936
Dati tecnici
- Potenza
- 150 kW (204 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 5.600 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
0,0 l/100 km (comb.)
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- -
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Ford DeLuxe 3-window coupé 1936
Deze bijzondere Ford uit 1936 is een aantal jaren geleden grondig gerestaureerd en in de originele staat teruggebracht.
De auto is All Steel, de lak mooi diep zwart . Met de restauratie is ook het interieur volledig vernieuwd, waarvoor mooi rood leer werd gebruikt. Dit geeft een geweldige sfeer in de auto.
De voorruit en het achterraam kunnen open en werken goed. Het chroom is all over in goede staat. De auto staat op zijn originele stalen wielen en deze zijn voorzien van nieuwe banden. Alle meters op het dashboard werken.
De motor is een Cadillac 331 V8 in die tijd the holy grale voor een Hot Rod. Deze is opgebouwd met een aluminium Edelbrock 693 intake met een tri power configuratie. Finned aluminium klepdeksels ook van Edelbrock. Deze motor werd in 1949 door Cadillac geïntroduceerd als eerste high compression overhead valve motor. Gekoppeld aan de originele 3 bak rijdt hij erg goed.
Doordat deze Ford helemaal origineel is, kan hij eenvoudig een Europees kenteken krijgen. Voor een Nederlands kenteken kunnen wij zorg dragen.
Garantie: Geen aanvullende garantie
Deze bijzondere Ford uit 1936 is een aantal jaren geleden grondig gerestaureerd en in de originele staat teruggebracht.
De auto is All Steel, de lak mooi diep zwart . Met de restauratie is ook het interieur volledig vernieuwd, waarvoor mooi rood leer werd gebruikt. Dit geeft een geweldige sfeer in de auto.
De voorruit en het achterraam kunnen open en werken goed. Het chroom is all over in goede staat. De auto staat op zijn originele stalen wielen en deze zijn voorzien van nieuwe banden. Alle meters op het dashboard werken.
De motor is een Cadillac 331 V8 in die tijd the holy grale voor een Hot Rod. Deze is opgebouwd met een aluminium Edelbrock 693 intake met een tri power configuratie. Finned aluminium klepdeksels ook van Edelbrock. Deze motor werd in 1949 door Cadillac geïntroduceerd als eerste high compression overhead valve motor. Gekoppeld aan de originele 3 bak rijdt hij erg goed.
Doordat deze Ford helemaal origineel is, kan hij eenvoudig een Europees kenteken krijgen. Voor een Nederlands kenteken kunnen wij zorg dragen.
Garantie: Geen aanvullende garantie
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Starchiefs Classic Cars B.V.
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 29.184,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 0 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 608,-
Informazioni aggiuntive
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreStarchiefs Classic Cars B.V.
Cliente AutoScout24 dal 2019ContattiDirk Den Hertog
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
