Chilometraggio
90.600 km
Tipo di cambio
-
Anno
03/1997
Carburante
Benzina
Potenza
41 kW (56 CV)
Venditore
Privato
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 270,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Chopper/Cruiser
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 90.600 km
- Anno
- 03/1997
Dati tecnici
- Potenza
- 41 kW (56 CV)
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Nero
Descrizione del veicolo
La moto è uno splendido conservato del 1997 (NON È PASTICCIATA e come mamma harley l’ha fatta) con qualche segno visto i suoi 28 anni, basta poco per renderla perfetta, ma ti permette di poterla usare senza pensieri ,
nonostante tutto hai i suoi catarifrangenti e adesivi HD , inclusi quelli sui cerchi a raggi che erano opzionali nel 1997.
La moto a 90000km
Il gruppo termico a 17000km , rifatto per un eccesso di fumo.
Dal fascino intramontabile e il suo telaio dyna che è il giusto connubio con la versione Low Rider, va benissimo e si fa sempre notare.
gira la chiave e sta con il suo minimo , carburatore tarato perfettamente per sentire il suo inconfondibile sound e il suo battito
Targa della provincia e da sempre italianissima
Introvabili in queste condizioni
Da non sottovalutare è anche
Iscritta FMI con CRS a libretto , consente tutte le agevolazioni ,per assicurazione ed esenzione bollo, poter circolare in base alla provincia , un valore aggiunto.
Pensare di volere una moto del 1997 come uscita dal concessionario è da ingenuo
la moto è sempre stata usata e ancora oggi la uso , non lo uso come fosse una moto moderna.
Ultimi lavori
A 73000km , revisione del motore con sostituzione pistoni e fasce, rettifica cilindri e testa, guarnizioni, ecc… lavori dimostrabili con fattura
A 84000km , revisione completa dei freni ( pompa , pinza, ecc) tubo in treccia anteriore e tubo nuovo originale al posteriore
A 87800km, sostituzione dei pneumatici D401 Dunlop e revisione completa della forcella ant.
A 89500Km, Batteria Motobatt MBTX20UHD
Tagliando annuale appena fatto , ho percorso circa 1000km , olio Spectro e filtro olio lungo magnetico , compreso olio cambio e primaria
Non perde olio da nessuna parte
Usata sempre rispettandola ….a filo di gas , dove dà il suo meglio
A OGGI NESSUN LAVORO DA FARE ,
Prezzo non trattabile - Grazie
Revisione ministeriale valida fino a agosto 2027
Devi vederla e sentirla accesa per valutarla
nonostante tutto hai i suoi catarifrangenti e adesivi HD , inclusi quelli sui cerchi a raggi che erano opzionali nel 1997.
La moto a 90000km
Il gruppo termico a 17000km , rifatto per un eccesso di fumo.
Dal fascino intramontabile e il suo telaio dyna che è il giusto connubio con la versione Low Rider, va benissimo e si fa sempre notare.
gira la chiave e sta con il suo minimo , carburatore tarato perfettamente per sentire il suo inconfondibile sound e il suo battito
Targa della provincia e da sempre italianissima
Introvabili in queste condizioni
Da non sottovalutare è anche
Iscritta FMI con CRS a libretto , consente tutte le agevolazioni ,per assicurazione ed esenzione bollo, poter circolare in base alla provincia , un valore aggiunto.
Pensare di volere una moto del 1997 come uscita dal concessionario è da ingenuo
la moto è sempre stata usata e ancora oggi la uso , non lo uso come fosse una moto moderna.
Ultimi lavori
A 73000km , revisione del motore con sostituzione pistoni e fasce, rettifica cilindri e testa, guarnizioni, ecc… lavori dimostrabili con fattura
A 84000km , revisione completa dei freni ( pompa , pinza, ecc) tubo in treccia anteriore e tubo nuovo originale al posteriore
A 87800km, sostituzione dei pneumatici D401 Dunlop e revisione completa della forcella ant.
A 89500Km, Batteria Motobatt MBTX20UHD
Tagliando annuale appena fatto , ho percorso circa 1000km , olio Spectro e filtro olio lungo magnetico , compreso olio cambio e primaria
Non perde olio da nessuna parte
Usata sempre rispettandola ….a filo di gas , dove dà il suo meglio
A OGGI NESSUN LAVORO DA FARE ,
Prezzo non trattabile - Grazie
Revisione ministeriale valida fino a agosto 2027
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Venditore
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