Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
6.800 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1980
Carburante
Benzina
Potenza
666 kW (906 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Chopper/Cruiser
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 6.800 km
- Anno
- 07/1980
- Revisione
- 10/2024
- Ultimo tagliando
- 10/2023
- Proprietari
- 4
Dati tecnici
- Potenza
- 666 kW (906 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.200 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 2
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Descrizione del veicolo
FXS80, Erstzulassung 1980, 1200ccm
Das Bike wurde 1997 aus Österreich eingeführt und von einem bekannten Customizer (des damaligen Harley-Davidson Center Regensburg) komplett neu aufgebaut. Im Jahr 1998 verschwand dann das Bike von den Straßen und wurde in einem Fahrzeug- und Kunstmuseum ganze 22 Jahre „konserviert“. Im Jahr 2020 wurde das Bike dann dem Museumsbestand entnommen und nochmals komplett überholt. Auf sämtlichen beweglichen Teilen/Verschleißteilen sind belegbar nicht mehr als 4500km Laufleistung drauf. Das umfasst z.B. Radlager, Bremsen, Primär, Sekundär, Kupplung, Single-Fire, vollelektronische Zündung, S&S-Vergaser, Motor, Getriebe usw.…. Motor ist feingewuchtet, die Kurbelwangen für bessere Ölrückführung überarbeitet, und für den nötigen Vortrieb sorgt eine Verdichtung von 8,65:1, S&S 514 Nockenwelle und Jims Powerglide Stößel. Ein aktuelles Wertgutachten über 32k€ liegt vor, ebenso eine sehr umfangreiche Dokumentation mit zahlreichen Belegen und Rechnungen. Der Lack ist in einem guten Zustand, jedoch weist er auch dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren auf. Dasselbe gilt auch für den Chrom. Ihr habt hier die einmalige Gelegenheit ein Bike zu erwerben, dass es so kein zweites Mal gibt. Die einstellbaren Fournales-Stoßdämpfer können per Druckluft in der Härte stufenlos verstellt werden (bis hin zu komplett starr). Zusammen mit der WiWo-Alu-Schwinge steht die Linienführung einem Starrahmen in nichts nach. Es handelt sich um einen Kicker-only-Shovel dessen Gewicht durch das Verbauen von Battistinis-Alutank, Alu-Chromefelgen und GFK-Frontfender, Primärbelt und der eben schon erwähnten Aluschwinge einiges weniger wiegt als vergleichbare Shovel. Das macht sich auch im Fahrverhalten bemerkbar.
Das Bike ist angemeldet, bei schönem Wetter Probefahrt möglich.
Fragen nur telefonisch, Preisverhandlung nur vor Ort. Kein Notverkauf
Das Bike wurde 1997 aus Österreich eingeführt und von einem bekannten Customizer (des damaligen Harley-Davidson Center Regensburg) komplett neu aufgebaut. Im Jahr 1998 verschwand dann das Bike von den Straßen und wurde in einem Fahrzeug- und Kunstmuseum ganze 22 Jahre „konserviert“. Im Jahr 2020 wurde das Bike dann dem Museumsbestand entnommen und nochmals komplett überholt. Auf sämtlichen beweglichen Teilen/Verschleißteilen sind belegbar nicht mehr als 4500km Laufleistung drauf. Das umfasst z.B. Radlager, Bremsen, Primär, Sekundär, Kupplung, Single-Fire, vollelektronische Zündung, S&S-Vergaser, Motor, Getriebe usw.…. Motor ist feingewuchtet, die Kurbelwangen für bessere Ölrückführung überarbeitet, und für den nötigen Vortrieb sorgt eine Verdichtung von 8,65:1, S&S 514 Nockenwelle und Jims Powerglide Stößel. Ein aktuelles Wertgutachten über 32k€ liegt vor, ebenso eine sehr umfangreiche Dokumentation mit zahlreichen Belegen und Rechnungen. Der Lack ist in einem guten Zustand, jedoch weist er auch dem Alter entsprechend Gebrauchsspuren auf. Dasselbe gilt auch für den Chrom. Ihr habt hier die einmalige Gelegenheit ein Bike zu erwerben, dass es so kein zweites Mal gibt. Die einstellbaren Fournales-Stoßdämpfer können per Druckluft in der Härte stufenlos verstellt werden (bis hin zu komplett starr). Zusammen mit der WiWo-Alu-Schwinge steht die Linienführung einem Starrahmen in nichts nach. Es handelt sich um einen Kicker-only-Shovel dessen Gewicht durch das Verbauen von Battistinis-Alutank, Alu-Chromefelgen und GFK-Frontfender, Primärbelt und der eben schon erwähnten Aluschwinge einiges weniger wiegt als vergleichbare Shovel. Das macht sich auch im Fahrverhalten bemerkbar.
Das Bike ist angemeldet, bei schönem Wetter Probefahrt möglich.
Fragen nur telefonisch, Preisverhandlung nur vor Ort. Kein Notverkauf
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 436,44
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.