Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
138.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1993
Carburante
Benzina
Potenza
47 kW (64 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 138.000 km
- Anno
- 01/1993
Dati tecnici
- Potenza
- 47 kW (64 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 660 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 3
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
A vendre : Honda Beat PP1 – Kei car japonaise de collection
Je me sépare, à regret, de ma Honda Beat PP1, immatriculée en 01/1993 et importée du Japon. Un véritable collector parmi les Kei cars, aux côtés des légendaires Mazda Autozam AZ-1 ou Suzuki Cappuccino.
Caractéristiques techniques :
-Moteur 3 cylindres MTEC (ancêtre du VTEC) – 64 ch – zone rouge à 8500 tr/min !
-Boîte manuelle 5 rapports, propulsion, moteur en position centrale arrière
-Véhicule RHD (volant à droite)
-Consommation très raisonnable, et plaisir de conduite exceptionnel
-Véritable cabriolet roadster 2 places avec capote manuelle en excellent état (pas de déchirure, vitre en verre)
-Climatisation fonctionnelle, autoradio d’origine
Entretien & état :
-Voiture en excellent état général
-Aucun frais à prévoir : distribution, freins, vidanges, etc. déjà faits (factures à l’appui)
-Contrôle technique vierge, zéro défaut
-Aucune rouille, châssis impeccable
-Double des clés fourni
Modifications & améliorations :
-Kit carrosserie complet + aileron
-Suspensions réglables
-Jantes alu 13
-Ligne inox : collecteur + silencieux (sonorité superbe)
-Filtre sport, bougies iridium
-Volant, pommeau et levier de frein à main Momo
-Housses installées sur les sièges zèbre d’origine (présents en dessous)
Pas d’échange souhaité
Véhicule rare, unique sur nos routes, au plaisir de conduite pur et authentique. Plus petite qu’une MX-5, mais tout aussi fun, voire plus ! Une vraie pièce de collection, à la fois accessible et valorisante.
Je me sépare, à regret, de ma Honda Beat PP1, immatriculée en 01/1993 et importée du Japon. Un véritable collector parmi les Kei cars, aux côtés des légendaires Mazda Autozam AZ-1 ou Suzuki Cappuccino.
Caractéristiques techniques :
-Moteur 3 cylindres MTEC (ancêtre du VTEC) – 64 ch – zone rouge à 8500 tr/min !
-Boîte manuelle 5 rapports, propulsion, moteur en position centrale arrière
-Véhicule RHD (volant à droite)
-Consommation très raisonnable, et plaisir de conduite exceptionnel
-Véritable cabriolet roadster 2 places avec capote manuelle en excellent état (pas de déchirure, vitre en verre)
-Climatisation fonctionnelle, autoradio d’origine
Entretien & état :
-Voiture en excellent état général
-Aucun frais à prévoir : distribution, freins, vidanges, etc. déjà faits (factures à l’appui)
-Contrôle technique vierge, zéro défaut
-Aucune rouille, châssis impeccable
-Double des clés fourni
Modifications & améliorations :
-Kit carrosserie complet + aileron
-Suspensions réglables
-Jantes alu 13
-Ligne inox : collecteur + silencieux (sonorité superbe)
-Filtre sport, bougies iridium
-Volant, pommeau et levier de frein à main Momo
-Housses installées sur les sièges zèbre d’origine (présents en dessous)
Pas d’échange souhaité
Véhicule rare, unique sur nos routes, au plaisir de conduite pur et authentique. Plus petite qu’une MX-5, mais tout aussi fun, voire plus ! Une vraie pièce de collection, à la fois accessible et valorisante.
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.