Honda Beat
PP1 JDM

Stadtlohn
€ 18.400

Negoziabile

Chilometraggio
157.383 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
12/1991
Carburante
Benzina
Potenza
47 kW (64 CV)
Venditore
Privato

Dati di base

Carrozzeria
Cabrio
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
Posteriore
Posti
2
Porte
2

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
12/1991
Proprietari
1

Dati tecnici

Potenza
47 kW (64 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
656 cm³
Marce
5
Cilindri
3

Ambiente

Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Colore e interni

Colore
Bianco
Materiale
Stoffa

Descrizione del veicolo

Honda Beat Version PP1/1991

• Unfallfrei

• 1 Hand
• EZ 1991
• Import 2017 nach Deutschland
• Sondermodell
• Mittelmotor mit 3 Zylindern - 656 ccm und 64 PS
• Herstellerdatenblatt Vorhanden
• Auf Wunsch TÜV und AU möglich
---
Honda Beat 1991 – Ein seltener Roadster mit Kultstatus!

Der Honda Beat aus dem Jahr 1991 ist ein echtes Sammlerstück und zählt zu den seltenen Klassikern der japanischen Kei-Car-Klasse. Von diesem Modell wurden nur 33.600 Fahrzeuge produziert, und da er ausschließlich in Japan verkauft wurde, ist er in Europa besonders selten und begehrt. Sein einzigartiges Design und die innovative Technik machen ihn zu einem wertvollen Klassiker für Liebhaber und Sammler.

### Technische Spezifikationen:
Motor: 656 cm³ Dreizylinder-Ottomotor mit MTREC-Technologie (Multi Throttle Responsive Engine Control)
Leistung: 64 PS (47 kW) bei 8100 U/min
Drehmoment: 59 Nm bei 7000 U/min
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe für maximales Fahrvergnügen
Antrieb: Mittelmotor mit Hinterradantrieb für optimale Straßenlage
Beschleunigung: 0–100 km/h in 13,4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: ca. 135 km/h
Maße: Länge 3.295 mm, Breite 1.395 mm, Höhe 1.175 mm
Leergewicht: 760 kg, sorgt für ein agiles Fahrverhalten
Tankvolumen: 24 Liter
Radaufhängung: Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbein vorne und hinten
Bremsen: Scheibenbremsen vorne und hinten mit Bremskraftverstärker

### Warum ist der Honda Beat so wertvoll?
Limitierte Produktion – Nur wenige Exemplare weltweit erhalten geblieben
Exklusivität – Ursprünglich nur für den japanischen Markt produziert
Innovative Technik – Hochdrehender Motor mit individueller Drosselklappensteuerung für jeden Zylinder
Kultstatus – Einer der ersten Roadster der Kei-Car-Klasse

Der Honda Beat ist nicht nur ein Auto, sondern ein echtes Stück Automobilgeschichte. Ein Muss für Liebhaber klassischer japanischer Roadster!

Leasing

Privati e P. IVA​


Venditore

Privato
Contatti
  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
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