Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
61.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
08/1998
Carburante
Benzina
Potenza
43 kW (58 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Naked
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 61.000 km
- Anno
- 08/1998
- Revisione
- 11/2025
- Ultimo tagliando
- 11/2023
- Proprietari
- 4
Dati tecnici
- Potenza
- 43 kW (58 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 499 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Avviamento elettrico
- Manopole riscaldate
- Parabrezza
- Paramotore
- Sicurezza
- Immobilizzatore elettronico
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Verkaufe meine CB500 (PC32), die ich vor etwas mehr als zwei Jahren gekauft hatte.
Die Maschine hat einen neuen TÜV bekommen vor zwei Monaten. Eine neue starke Batterie wurde auch eingebaut (180€ mit Rechnung).
Zwei seitliche Koffer mit Schlüssel und ein weiteres Paar Federbeine sind vorhanden. Das Motorrad hat auch eine Scheibe. Aktuell ist sie aber abmontiert (siehe Fotos).
Außerdem habe ich auch einen neuen (gebrauchten) Zündgeber eingebaut. Das Motorrad, aus dem es ausgebaut wurde, hatte wesentlich weniger Kilometer auf dem Tachometer. Zündkerzen wurden letztes Jahr ausgetauscht. Vergaser wurde letztes Jahr ausgebaut und gereinigt.
Hintere Blinker sind LED, sind auch letztes Jahr erst eingebaut worden.
Motorrad kann auch auf 48 PS gedrosselt werden - das Set dafür gebe ich mit.
Das Motorrad besitzt auch eine Ganganzeige, die vom Vorbesitzer eingebaut wurde.
Griffheizungen sind auch vorhanden.
Der Seitenständer ist gekürzt, da die Maschine vorher von einer älteren kleinen Dame gefahren wurde.
Während der letzten Fahrt trat folgender Fehler auf: Die Leuchte für den Leerlauf leuchtet immer, obwohl die Gänge eingelegt sind. Das Problem betrifft nur die Leuchte - das Fahrverhalten wird in keinster Weise beeinträchtigt. Die Anschlüsse für die Griffheizungen wurden am Akku nicht befestigt. Daran kann es auch liegen?
Und auf der linken Seite kam leichter Rauch auf - vielleicht wegen der langen Standzeit? Er ist aber danach wieder verschwunden.
Natürlich ist das kein "neues" Motorrad. Aber dennoch ein sehr beliebtes, pflegeleichtes und treues Motorrad. Es existieren viele Anleitungen im Internet und eine große CB-500-Community. Zu seiner Zeit war die CB500 ein sehr beliebtes Fahrschulmotorrad.
Preis ist ein Festpreis. Bei Fragen einfach schreiben. :)
Die Maschine hat einen neuen TÜV bekommen vor zwei Monaten. Eine neue starke Batterie wurde auch eingebaut (180€ mit Rechnung).
Zwei seitliche Koffer mit Schlüssel und ein weiteres Paar Federbeine sind vorhanden. Das Motorrad hat auch eine Scheibe. Aktuell ist sie aber abmontiert (siehe Fotos).
Außerdem habe ich auch einen neuen (gebrauchten) Zündgeber eingebaut. Das Motorrad, aus dem es ausgebaut wurde, hatte wesentlich weniger Kilometer auf dem Tachometer. Zündkerzen wurden letztes Jahr ausgetauscht. Vergaser wurde letztes Jahr ausgebaut und gereinigt.
Hintere Blinker sind LED, sind auch letztes Jahr erst eingebaut worden.
Motorrad kann auch auf 48 PS gedrosselt werden - das Set dafür gebe ich mit.
Das Motorrad besitzt auch eine Ganganzeige, die vom Vorbesitzer eingebaut wurde.
Griffheizungen sind auch vorhanden.
Der Seitenständer ist gekürzt, da die Maschine vorher von einer älteren kleinen Dame gefahren wurde.
Während der letzten Fahrt trat folgender Fehler auf: Die Leuchte für den Leerlauf leuchtet immer, obwohl die Gänge eingelegt sind. Das Problem betrifft nur die Leuchte - das Fahrverhalten wird in keinster Weise beeinträchtigt. Die Anschlüsse für die Griffheizungen wurden am Akku nicht befestigt. Daran kann es auch liegen?
Und auf der linken Seite kam leichter Rauch auf - vielleicht wegen der langen Standzeit? Er ist aber danach wieder verschwunden.
Natürlich ist das kein "neues" Motorrad. Aber dennoch ein sehr beliebtes, pflegeleichtes und treues Motorrad. Es existieren viele Anleitungen im Internet und eine große CB-500-Community. Zu seiner Zeit war die CB500 ein sehr beliebtes Fahrschulmotorrad.
Preis ist ein Festpreis. Bei Fragen einfach schreiben. :)
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.095,-
- Costo di registrazione
- € 199,90
- Totale, unico
- € 1.294,90
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 12.432,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,84
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 259,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.