Honda CBR 600

F

Honda CBR600 F (1988) – €750

Hai presente la Honda CBR600 F quando usciva dal concessionario? Lucida, agile, con quel sound inconfondibile del quattro cilindri in linea Honda? Bene, questa non è esattamente quella moto.

È una CBR600 F del 1988, e l'ho comprata di seconda mano nel 2000. Da allora è sempre stata con me. L'ultimo tagliando risale al 2003: in quell’occasione sono state cambiate le gomme e ho installato un tubo freno anteriore in treccia metallica per una frenata più pronta e sicura.

Dal 2005 è ferma in garage, al riparo dalle intemperie. Il motore però gira ancora come un orologio. Ha bisogno di un tagliando completo e della revisione per tornare su strada, ma è una base solida per chi cerca un mezzo da restaurare con passione.

Non è un relitto, né un rottame: è una sportiva con un’anima, che aspetta solo di tornare a rombare.

Magari da giovane ne avevi una, o l’amico del cuore ci girava ogni estate. Se vuoi rivivere quell’adrenalina – il vento in faccia e il rombo del 4 cilindri Honda nelle orecchie – questa potrebbe essere la tua occasione.

Prezzo: €750

Moto visibile su appuntamento. Se sei interessato, chiamami: sarà felice di tornare su strada con qualcuno che la apprezzi davvero.



Scheda tecnica (modello base Honda CBR600 F – 1988):

Motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido

Cilindrata: 598 cc

Potenza: circa 85 CV a 11.000 giri/min

Coppia: circa 61 Nm a 8.500 giri/min

Alimentazione: carburatori

Cambio: 6 marce

Trasmissione finale: a catena

Freno anteriore: doppio disco

Freno posteriore: disco singolo

Peso a secco: circa 185 kg

Velocità massima: oltre 220 km/h (da nuova)

Serbatoio: 18 litri