KawasakiER-6F 2007 + BAULETTO
€ 2.500
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Chilometraggio
44.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/2007
Carburante
Benzina
Potenza
53 kW (72 CV)
Venditore
Rivenditore
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 80,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Tourer
- Tipo di veicolo
- Usato
- Offerta n.
- 22382968
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 44.000 km
- Anno
- 04/2007
Dati tecnici
- Potenza
- 53 kW (72 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 650 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- Nero
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE
- BAULETTO
<b data-start="109" data-end="120">Motore: bicilindrico in linea da 599 cc, raffreddato a liquido, 8 valvole (4 per cilindro), distribuzione DOHC, alimentazione a iniezione elettronica.<br data-start="263" data-end="266" /> <b data-start="266" data-end="278">Potenza: circa <b data-start="285" data-end="306">72 CV (≈ 53,5 kW) a 8.500 giri/min.<br data-start="324" data-end="327" /> <b data-start="327" data-end="338">Coppia: circa <b data-start="345" data-end="354">64 Nm a 7.000 giri/min.<br data-start="372" data-end="375" /> <b data-start="375" data-end="392">Trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione finale a catena.<hr data-start="442" data-end="445" /><b data-start="447" data-end="471">Telaio e ciclistica: telaio in acciaio a doppia culla; forcella anteriore telescopica da 41 mm con escursione anteriore di circa 120 mm; sospensione posteriore con monoammortizzatore regolabile nel precarico con escursione di circa 130 mm;<br data-start="690" data-end="693" /> ruota anteriore da 17″ con pneumatico 120/70‑17, ruota posteriore da 17″ con pneumatico 160/60‑17;<br data-start="791" data-end="794" /> impianto frenante con doppio disco anteriore Ø 300 mm (pinza a 2 pistoncini) e disco posteriore Ø 220 mm (pinza a 1 pistoncino); ABS non disponibile.<hr data-start="945" data-end="948" /><b data-start="950" data-end="968">Altezza sella: circa <b data-start="975" data-end="985">790 mm.<br data-start="986" data-end="989" /> <b data-start="989" data-end="1006">Peso a secco: circa <b data-start="1013" data-end="1023">187 kg.<br data-start="1024" data-end="1027" /> <b data-start="1027" data-end="1041">Serbatoio: capacità circa <b data-start="1057" data-end="1069">17 litri.<hr data-start="1072" data-end="1075" /><b data-start="1077" data-end="1087">Stile: sportiva stradale, naked con carenatura parziale. La ER-6F è pensata come una moto entry-level ma con un look più sportivo rispetto alla versione naked ER-6N, perfetta per chi cerca un mezzo versatile e adatto sia alla guida urbana che ai viaggi più lunghi.<br data-start="1345" data-end="1348" /> <b data-start="1348" data-end="1362">Carattere: motore fluido e ben bilanciato, capace di offrire prestazioni sportive ma anche una buona facilità di utilizzo. Buona la stabilità alle alte velocità, la moto è ideale per piloti di medio livello che vogliono un compromesso tra performance sportive e comodità quotidiana.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO
BONTEMPI MOTO
-SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE-
-ACQUISTIAMO MOTO E SCOOTER CON PAGAMENTO IMMEDIATO-
I NOSTRI SERVIZI :
- Garanzia di 12 mesi
- Finanziamenti personalizzati fino a 84 rate
- Consegna in tutta Italia
- Permuta tra auto e moto
- Contovendita gratuito del vostro usato
- Servizio interno di assistenza e officina
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Contatto diretto: 366/1176000 - 328/3266657
- Brescia Città -
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Cellulare: 389/4772706
I NOSTRI ORARI:
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www.bontempimoto.it • info@bontempimoto.it
facebook.com/bontempimoto.it • instagram
ATTENZIONE: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici,ecc.), nel dubbio chiedere conferma.
COMPLETAMENTE ORIGINALE
- BAULETTO
<b data-start="109" data-end="120">Motore: bicilindrico in linea da 599 cc, raffreddato a liquido, 8 valvole (4 per cilindro), distribuzione DOHC, alimentazione a iniezione elettronica.<br data-start="263" data-end="266" /> <b data-start="266" data-end="278">Potenza: circa <b data-start="285" data-end="306">72 CV (≈ 53,5 kW) a 8.500 giri/min.<br data-start="324" data-end="327" /> <b data-start="327" data-end="338">Coppia: circa <b data-start="345" data-end="354">64 Nm a 7.000 giri/min.<br data-start="372" data-end="375" /> <b data-start="375" data-end="392">Trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione finale a catena.<hr data-start="442" data-end="445" /><b data-start="447" data-end="471">Telaio e ciclistica: telaio in acciaio a doppia culla; forcella anteriore telescopica da 41 mm con escursione anteriore di circa 120 mm; sospensione posteriore con monoammortizzatore regolabile nel precarico con escursione di circa 130 mm;<br data-start="690" data-end="693" /> ruota anteriore da 17″ con pneumatico 120/70‑17, ruota posteriore da 17″ con pneumatico 160/60‑17;<br data-start="791" data-end="794" /> impianto frenante con doppio disco anteriore Ø 300 mm (pinza a 2 pistoncini) e disco posteriore Ø 220 mm (pinza a 1 pistoncino); ABS non disponibile.<hr data-start="945" data-end="948" /><b data-start="950" data-end="968">Altezza sella: circa <b data-start="975" data-end="985">790 mm.<br data-start="986" data-end="989" /> <b data-start="989" data-end="1006">Peso a secco: circa <b data-start="1013" data-end="1023">187 kg.<br data-start="1024" data-end="1027" /> <b data-start="1027" data-end="1041">Serbatoio: capacità circa <b data-start="1057" data-end="1069">17 litri.<hr data-start="1072" data-end="1075" /><b data-start="1077" data-end="1087">Stile: sportiva stradale, naked con carenatura parziale. La ER-6F è pensata come una moto entry-level ma con un look più sportivo rispetto alla versione naked ER-6N, perfetta per chi cerca un mezzo versatile e adatto sia alla guida urbana che ai viaggi più lunghi.<br data-start="1345" data-end="1348" /> <b data-start="1348" data-end="1362">Carattere: motore fluido e ben bilanciato, capace di offrire prestazioni sportive ma anche una buona facilità di utilizzo. Buona la stabilità alle alte velocità, la moto è ideale per piloti di medio livello che vogliono un compromesso tra performance sportive e comodità quotidiana.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.
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ATTENZIONE: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici,ecc.), nel dubbio chiedere conferma.
Venditore
RivenditoreContattiDavide Bagozzi
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