Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
13.200 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1999
Carburante
Benzina
Potenza
41 kW (56 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Chopper/Cruiser
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 13.200 km
- Anno
- 05/1999
- Revisione
- 05/2026
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 41 kW (56 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 805 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
- Peso a vuoto
- 271 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Kawasaki VN 800, Drifter
Sie befindet sich sowohl optisch, wie auch technisch, in einem,
fast als "neuwertig", zu bezeichnenden Zustand
KEIN Rost, KEINE Kratzer und KEINE Macken, wie gesagt Topzuzstand.
Wurde eine große Inspektion durchgeführt.
Dabei wurde neben den üblichen Arbeiten wie z.B. Ventilspiel einstellen, Ölwechsel
mit Filter, Bremsflüßigkeitswechsel, Luftfilterwechsel, u.s.w. auch das komplette
Fahrwerk gegen ein Wilbers Fahrwerk ausgetauscht, also hinteres Federbein
und progressive Gabelfedern mit spezial Wilbersöl und die Buchsen der Vordergabel
erneuert. Ebenso wurden die Reifen vorne und hinten durch Metzeler ME888
Weißwandreifen ersetzt.
Also auch technisch in Bestzustand.
Sie sieht nicht nur geil aus, fährt auch geil. Man möchte gar nicht wieder runter.
Das leichte Handling, der drehfreudige Motor und das nostalgische Outfit,
sorgen für ein süchtig machendes Cruiser-Gefühl. Der Motor, mit seinen 57 PS, bietet ein gutes
Durchzugsverhalten und sorgt auf der Landstraße für ein ruhiges wunderbares
Dahingleiten und erlaubt dennoch ein gefahrloses Überholen.
Extrem schönes Motorrad, sehr gepflegt, geringe Laufleistung.
Sie befindet sich sowohl optisch, wie auch technisch, in einem,
fast als "neuwertig", zu bezeichnenden Zustand
KEIN Rost, KEINE Kratzer und KEINE Macken, wie gesagt Topzuzstand.
Wurde eine große Inspektion durchgeführt.
Dabei wurde neben den üblichen Arbeiten wie z.B. Ventilspiel einstellen, Ölwechsel
mit Filter, Bremsflüßigkeitswechsel, Luftfilterwechsel, u.s.w. auch das komplette
Fahrwerk gegen ein Wilbers Fahrwerk ausgetauscht, also hinteres Federbein
und progressive Gabelfedern mit spezial Wilbersöl und die Buchsen der Vordergabel
erneuert. Ebenso wurden die Reifen vorne und hinten durch Metzeler ME888
Weißwandreifen ersetzt.
Also auch technisch in Bestzustand.
Sie sieht nicht nur geil aus, fährt auch geil. Man möchte gar nicht wieder runter.
Das leichte Handling, der drehfreudige Motor und das nostalgische Outfit,
sorgen für ein süchtig machendes Cruiser-Gefühl. Der Motor, mit seinen 57 PS, bietet ein gutes
Durchzugsverhalten und sorgt auf der Landstraße für ein ruhiges wunderbares
Dahingleiten und erlaubt dennoch ein gefahrloses Überholen.
Extrem schönes Motorrad, sehr gepflegt, geringe Laufleistung.
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
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