Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
12.049 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/1981
Carburante
Diesel
Potenza
49 kW (67 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Station wagon
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 9
- Porte
- 5
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 12.049 km
- Anno
- 10/1981
- Proprietari
- 1
Dati tecnici
- Potenza
- 49 kW (67 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.250 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.790 kg
Ambiente
- Carburante
- Diesel
- Consumo di carburante
- 11,0 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Extra
- Gancio traino
- Pneumatici quattro stagioni
Colore e interni
- Colore
- Beige
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Altro
Descrizione del veicolo
Hierbij te koop Mijn Land Rover Santana Series 3 109 station wagon.
Reden voor verkoop is het vergaan van de liefde. Ik gebruik de auto niet en hij verdient beter.
Ik heb de LaRo zelf geimporteerd vanuit spanje (keihard op alle bekende plekken) en op nederlands kenteken gezet. Vervolgens is er veel aan gedaan. Hieronder een kleine opsomming van wat er zoal gedaan is (facturen aanwezig)
• Nieuwe remschoenen en zuigers rondom Nieuwe hoofdrempomp
• Nieuwe olie op assen/versnellingsbak/overdrive/motor/differentielen
• Nieuwe voorstoelen
• Verlichting in orde gemaakt
• Nieuwe richtingaanwijzerschakelaar
• Brandstofleidingen vernieuwd
• Nieuwe deurrubbers en ventilatierubbers (moeten nog gemonteerd worden
• Dakluiken gerestaureerd (zeldzaam)
• Motorkap geisoleerd
• Nieuwe sproeierpomp
• Nieuwe accu van Bosch (110Ah)
• Nieuwe achterbanken
• Nieuwe veerbussen gemonteerd
• Injectoren gereviseerd
• Nieuwe waterpomp
• Nieuwe banden
En zo zou ik nog wel wat vergeten zijn.
Wat deze landrover speciaal maakt is dat het een overdrive heeft (moeilijk aan te komen), originele lak, versnellingsbak schiet niet uit de versnelling en er zijn vrijloopnaven gemonteerd.
Is de landrover perfect? Nee, er zit zeker nog wat verbeterpunten aan de euto maar voor mij is de lol er af. Dingen die nog moeten gebeuren:
• Kilometertellerkabel moet vervangen worden (nieuwe krijg je er bij)
• Raammechanisme linksachter moet nagekeken worden
• Er is wat roestvorming onderop de deuren
• het interieur kan wel wat opgefrist worden.
Wat er ook nog bij zit:
• Werkplaatshandleiding (Haynes)
• Set terreinwielen (niet APK-waardig)
• Roofrack (is er af omdat hij anders niet in de garage past)
• Heel wat losse onderdelen
Dus kortom een technisch goede en harde landrover waaraan al veel is gedaan. de landrover mag overigens 2040kg trekken.
Ik ben opzoek naar een andere klassieker dus wellicht valt er iets te ruilen, ruil of inruilen. Wordt in overleg geleverd met nieuwe APK.
Bij vragen neem gerust contact op.
Reden voor verkoop is het vergaan van de liefde. Ik gebruik de auto niet en hij verdient beter.
Ik heb de LaRo zelf geimporteerd vanuit spanje (keihard op alle bekende plekken) en op nederlands kenteken gezet. Vervolgens is er veel aan gedaan. Hieronder een kleine opsomming van wat er zoal gedaan is (facturen aanwezig)
• Nieuwe remschoenen en zuigers rondom Nieuwe hoofdrempomp
• Nieuwe olie op assen/versnellingsbak/overdrive/motor/differentielen
• Nieuwe voorstoelen
• Verlichting in orde gemaakt
• Nieuwe richtingaanwijzerschakelaar
• Brandstofleidingen vernieuwd
• Nieuwe deurrubbers en ventilatierubbers (moeten nog gemonteerd worden
• Dakluiken gerestaureerd (zeldzaam)
• Motorkap geisoleerd
• Nieuwe sproeierpomp
• Nieuwe accu van Bosch (110Ah)
• Nieuwe achterbanken
• Nieuwe veerbussen gemonteerd
• Injectoren gereviseerd
• Nieuwe waterpomp
• Nieuwe banden
En zo zou ik nog wel wat vergeten zijn.
Wat deze landrover speciaal maakt is dat het een overdrive heeft (moeilijk aan te komen), originele lak, versnellingsbak schiet niet uit de versnelling en er zijn vrijloopnaven gemonteerd.
Is de landrover perfect? Nee, er zit zeker nog wat verbeterpunten aan de euto maar voor mij is de lol er af. Dingen die nog moeten gebeuren:
• Kilometertellerkabel moet vervangen worden (nieuwe krijg je er bij)
• Raammechanisme linksachter moet nagekeken worden
• Er is wat roestvorming onderop de deuren
• het interieur kan wel wat opgefrist worden.
Wat er ook nog bij zit:
• Werkplaatshandleiding (Haynes)
• Set terreinwielen (niet APK-waardig)
• Roofrack (is er af omdat hij anders niet in de garage past)
• Heel wat losse onderdelen
Dus kortom een technisch goede en harde landrover waaraan al veel is gedaan. de landrover mag overigens 2040kg trekken.
Ik ben opzoek naar een andere klassieker dus wellicht valt er iets te ruilen, ruil of inruilen. Wordt in overleg geleverd met nieuwe APK.
Bij vragen neem gerust contact op.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 3.500,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 3.500,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 145,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Seat Leasing
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.