Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
36.990 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
11/1956
Carburante
Benzina
Potenza
74 kW (101 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 36.990 km
- Anno
- 11/1956
- Revisione
- Novità
Dati tecnici
- Potenza
- 74 kW (101 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.195 cm³
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore specifico
- Dunkelblau
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Eines der Mercedes-Traumwagen der 50er Jahre!
Mit insgesamt nur 2.178 überwiegend in Handarbeit gebauten Exemplaren ist dieser Fahrzeugtyp ähnlich exclusiv wie der 300SL Roadster, der 1.858 mal gebaut wurde. Der Unterschied heute ist aber, daß vom Ponton-Cabrio nur knapp 1/3 erhalten ist, während vom (heute fast unbezahlbaren) 300SL fast alle noch existieren…
Damit ist das Ponton-Cabrio nicht nur hinreißend schön, sondern heute eines der exclusivsten Mercedes-Cabriolets der Nachkriegszeit und eine echte Wertanlage!
Dieses Exemplar wurde mit grossem Aufwand in Deutschland komplett restauriert – leider starb der Besitzer unerwartet kurz nach Fertigstellung… Laufleistung deswegen seither nur 213 km. und der Preis für dieses bildschöne Cabrio ist aufgrund dieser Umstände so besonders günstig!
Das Fahrzeug besticht auch durch die hinreißende Farbkombination (DB 904 Dunkelblau / Leder pergament).
Daten: OHC-Reihen-6Zylindermotor 2.2l 100 PS, 4Gang-Lenkradschaltung. Servo-Bremsanlage, hinten Eingelenk-Pendelachse. Vmax. 160 km/h.
Ausstattung: handgearbeitete Voll-Lederpolsterung, Edelholzmaserung, Elfenbein-Lenkrad ohne Pralltopf, Retro-UKW Radio mit moderner Technik, Nebelscheinwerfer, neue Weisswandreifen.
Mit insgesamt nur 2.178 überwiegend in Handarbeit gebauten Exemplaren ist dieser Fahrzeugtyp ähnlich exclusiv wie der 300SL Roadster, der 1.858 mal gebaut wurde. Der Unterschied heute ist aber, daß vom Ponton-Cabrio nur knapp 1/3 erhalten ist, während vom (heute fast unbezahlbaren) 300SL fast alle noch existieren…
Damit ist das Ponton-Cabrio nicht nur hinreißend schön, sondern heute eines der exclusivsten Mercedes-Cabriolets der Nachkriegszeit und eine echte Wertanlage!
Dieses Exemplar wurde mit grossem Aufwand in Deutschland komplett restauriert – leider starb der Besitzer unerwartet kurz nach Fertigstellung… Laufleistung deswegen seither nur 213 km. und der Preis für dieses bildschöne Cabrio ist aufgrund dieser Umstände so besonders günstig!
Das Fahrzeug besticht auch durch die hinreißende Farbkombination (DB 904 Dunkelblau / Leder pergament).
Daten: OHC-Reihen-6Zylindermotor 2.2l 100 PS, 4Gang-Lenkradschaltung. Servo-Bremsanlage, hinten Eingelenk-Pendelachse. Vmax. 160 km/h.
Ausstattung: handgearbeitete Voll-Lederpolsterung, Edelholzmaserung, Elfenbein-Lenkrad ohne Pralltopf, Retro-UKW Radio mit moderner Technik, Nebelscheinwerfer, neue Weisswandreifen.
Leasing
Venditore
RivenditoreContattiBurkhard Steins
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.