Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
1.056 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1968
Carburante
Benzina
Potenza
125 kW (170 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 1.056 km
- Anno
- 07/1968
- Revisione
- 06/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 125 kW (170 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.778 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
- Extra
- Controllo vocale
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Colore specifico
- Dunkelgrün Metallic
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Highlights:
Der Mercedes-Benz SL der Baureihe W113 rollte im Jahr 1963 erstmals vom Band und setzte in Sachen Technik und Design ganz neue Maßstäbe. Das Design entfernte sich von den klassischen Rundungen, die charakteristisch für Oldtimer der 50er Jahre waren, und zeigte sich deutlich geradliniger und sachlicher. Den einzigartigen Look auf hohen Fensterscheiben und dünnen Säulen verlieh das optional lieferbare Hardtop mit ungewöhnlicher Wölbung nach innen – der Beiname Pagode trägt diesem Design Rechnung.
Im Jahr 1968 fand die Baureihe mit dem 280 SL ihren Höhepunkt. Mit dem 2,8 Liter Motor mit 170 PS und 240 Nm Drehmoment und war der 280er das meistverkaufte und bis heute beliebteste Modell der Mercedes-Benz Pagode Serie.
Das Fahrzeug:
Bei dieser wunderschönen und sehr eleganten 280 SL Pagode handelt es sich um die weitaus seltenere Ausführung mit einem Schaltgetriebe. In der Tat handelt es sich hierbei auch um das laut Datenkarte originale 4-Gang-Schaltgetriebe, welches im Zuge der Restaurationsarbeiten natürlich komplett überholt wurde.
Ebenso wurde bei der Restauration die gesamte Karosserie entlackt, instandgesetzt und neu lackiert sowie sämtliche technische Komponenten kompromisslos überholt bzw. neu aufgebaut. Es existiert zur gesamten Restauration, die ab dem Jahr 2017 erfolgte, eine umfangreiche Fotodokumentation, die wir Ihnen auf Anfrage natürlich gerne zur Verfügung stellen. Der Mercedes strahlt einen sehr gepflegten Allgemeinzustand aus. Die Ledersitze, das Armaturenbrett und die Türverkleidungen wurden im Zuge der Restaurationsarbeiten neu mit bambusfarbenem Echtleder überzogen.
Ursprünglich aus den USA (Daytona Beach, Florida) exportiert, wurde das Fahrzeug in den letzten Jahren bei einem offiziellen Mercedes-Benz Classic Partner in Süddeutschland gewartet und instandgehalten. Motor, Schaltgetriebe und Antrieb der Hinterachse befanden sich in einem technisch sowie optisch sehr guten Zustand. Die Karosserie ist rostfrei, der Unterboden sauber und ohne Beschädigungen.
Diese Pagode ist in ihrer traumhaft schönen Farbkombination der perfekte Begleiter für Ihre nächste Ausfahrt. Das Schaltgetriebe bietet enorme Fahrfreude auf kurvenreichen Strecken und auch die Zuverlässigkeit der Technik ist hier sicher ein großer Pluspunkt. Lassen Sie sich diese Chance nicht entgehen!
Besichtigungen und Probefahrten sind nach vorheriger Terminvereinbarung natürlich jederzeit möglich. Das Fahrzeug wird von uns privat im Kundenauftrag verkauft. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
- Seltene Schalter-Ausführung
- Vor einigen Jahren komplett restauriert (Bilddokumentation vorhanden)
- Sehr guter Pflege- und Erhaltungszustand
- Service und Wartung bei Mercedes-Benz Classic Partner
- Traumhafte Farbkombination
- Perfekter Driver
- Wertgutachten
Der Mercedes-Benz SL der Baureihe W113 rollte im Jahr 1963 erstmals vom Band und setzte in Sachen Technik und Design ganz neue Maßstäbe. Das Design entfernte sich von den klassischen Rundungen, die charakteristisch für Oldtimer der 50er Jahre waren, und zeigte sich deutlich geradliniger und sachlicher. Den einzigartigen Look auf hohen Fensterscheiben und dünnen Säulen verlieh das optional lieferbare Hardtop mit ungewöhnlicher Wölbung nach innen – der Beiname Pagode trägt diesem Design Rechnung.
Im Jahr 1968 fand die Baureihe mit dem 280 SL ihren Höhepunkt. Mit dem 2,8 Liter Motor mit 170 PS und 240 Nm Drehmoment und war der 280er das meistverkaufte und bis heute beliebteste Modell der Mercedes-Benz Pagode Serie.
Das Fahrzeug:
Bei dieser wunderschönen und sehr eleganten 280 SL Pagode handelt es sich um die weitaus seltenere Ausführung mit einem Schaltgetriebe. In der Tat handelt es sich hierbei auch um das laut Datenkarte originale 4-Gang-Schaltgetriebe, welches im Zuge der Restaurationsarbeiten natürlich komplett überholt wurde.
Ebenso wurde bei der Restauration die gesamte Karosserie entlackt, instandgesetzt und neu lackiert sowie sämtliche technische Komponenten kompromisslos überholt bzw. neu aufgebaut. Es existiert zur gesamten Restauration, die ab dem Jahr 2017 erfolgte, eine umfangreiche Fotodokumentation, die wir Ihnen auf Anfrage natürlich gerne zur Verfügung stellen. Der Mercedes strahlt einen sehr gepflegten Allgemeinzustand aus. Die Ledersitze, das Armaturenbrett und die Türverkleidungen wurden im Zuge der Restaurationsarbeiten neu mit bambusfarbenem Echtleder überzogen.
Ursprünglich aus den USA (Daytona Beach, Florida) exportiert, wurde das Fahrzeug in den letzten Jahren bei einem offiziellen Mercedes-Benz Classic Partner in Süddeutschland gewartet und instandgehalten. Motor, Schaltgetriebe und Antrieb der Hinterachse befanden sich in einem technisch sowie optisch sehr guten Zustand. Die Karosserie ist rostfrei, der Unterboden sauber und ohne Beschädigungen.
Diese Pagode ist in ihrer traumhaft schönen Farbkombination der perfekte Begleiter für Ihre nächste Ausfahrt. Das Schaltgetriebe bietet enorme Fahrfreude auf kurvenreichen Strecken und auch die Zuverlässigkeit der Technik ist hier sicher ein großer Pluspunkt. Lassen Sie sich diese Chance nicht entgehen!
Besichtigungen und Probefahrten sind nach vorheriger Terminvereinbarung natürlich jederzeit möglich. Das Fahrzeug wird von uns privat im Kundenauftrag verkauft. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da SML CarGroup GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 436,44
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreSML CarGroup GmbH
ContattiThomas Hientz
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.