Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
35.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1969
Carburante
Benzina
Potenza
125 kW (170 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Offerta n.
- 902844
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 35.000 km
- Anno
- 07/1969
Dati tecnici
- Potenza
- 125 kW (170 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.778 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina 91
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
- Intrattenimento / Media
- Sound system
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Ruotino
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- Schwarz
- Colore finiture interne
- Marrone
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
- Fahrzeugstandort: Bovenden
Farbe (Hersteller) SCHWARZ UNI 040
Farbe Schwarz
Innenausstattung Vollleder, Braun
Hardtop: schwarz
Softverdeck: braun
Deutsche Fahrzeugpapiere, H-Abnahme, Bedienungsanleitung, Serviceheft, Servicerechnungen, Restaurierungsfotos, 2010 Classic Data Bewertungszertifikat mit Note 1-2, Wagenheber, Hardtop, Windshott sowie Becker-Radio sind vorhanden.
Erstzulassung 08/1969
34.585 km
Benzin
125 kW (170 PS)
5 Gang-Schaltgetriebe
Im Jahr 2008 für seinen heutigen Eigentümer und erfahrenen Daimler-Benz Sammler komplett neu aufgebaute Pagode. Wie die bebilderte Dokumentation veranschaulicht, handelte es sich bei diesem 280 SL um einen gesunde und hochwertige Rohkarosse , die abweichend von ihrer ursprünglichen Farb-Kombination nach den Wünschen des Auftraggebers vom versierten Daimler-Benz Restaurator W. Frobeen von der Autoschmiede in Heidelberg geschaffen wurde. Im zweiten Schritt optimierte der bekannte T. "Stern"- Schneider die Pagode durch ein kurz abgestuftes 5-Gang-GETRAG-Getriebe, das gepaart mit der lang übersetzten Hinterachse, dem SL ungeahnt sportliche Fahreigenschaften verleiht.
Durch das knackig zu schaltende Getriebe liegt immer der optimaler Drehmoment an. Die lang übersetzte Hinterachse ermöglicht nicht nur eine höhere Endgeschwindigkeit , sondern vor allem die deutliche Absenkung der Motordrehzahl . Bei klassischen Landstraßen-Geschwindigkeit läuft die Pagode durch die Getriebe-Optimierung nahezu 1.000 U/Min weniger , was die ansonsten lauten Motorgeräusche und den Sprit-Verbrauch merklich absenkt. Eine fantastische Lösung, um mit dem eigentlich als Hochdrehzahl-Motor konzipiertem W113 kultiviert und entspannt zu cruisen.
Zeitgemäß ist zudem das feine Retro-Becker-Mexico Sound - und Navigations-Modul sowie das Zugluft minimierende Windschott.
Insgesamt präsentiert sich dieser sportliche 280 SL im modernen Design mit dem originalgetreuen Interieur in Echtleder COGNAC, gleichfarbigen Teppichen und dunkelbraunem Softtop.
Das Hardtop ist in der Wagenfarbe 040 Schwarz Uni lackiert.
Der tolle Zustand der Pagode gepaart mit ihrer faszinierend schönen Farbkombination und vor allem die sportlichen Fahreigenschaften machen diesen SL zum begehrten Genuss-Rodster der ganz feinen Art.
DB 280 SL W113 PAGODE 5-Gang-GETRAG Sport-Getriebe mit langer HA
Komplett-Restauration!
Neu aufgebaut und entsprechend bebildert vom versierten Daimler-Benz Restaurator W. Frobeen von der Autoschmiede in Heidelberg nach den Wünschen des heutigen Besitzers. Im zweiten Schritt optimierte der bekannte T. "Stern"- Schneider die Pagode durch ein kurz abgestuftes 5-Gang-GETRAG-Getriebe , das gepaart mit der lang übersetzten Hinterachse, dem SL ungeahnt sportliche Fahreigenschaften verleiht. Durch das knackig zu schaltende Getriebe liegt immer der optimaler Drehmoment an. Die lang übersetzte Hinterachse ermöglicht nicht nur eine höhere Endgeschwindigkeit , sondern vor allem die deutliche Absenkung der Motordrehzahl . Bei klassischen Landstraßen-Geschwindigkeit läuft die Pagode durch die Getriebe-Optimierung nahezu 1.000 U/Min weniger , was die ansonsten lauten Motorgeräusche und den Sprit-Verbrauch merklich absenkt. Eine fantastische Lösung, um mit dem eigentlich als Hochdrehzahl-Motor konzipiertem W113 kultiviert und entspannt zu cruisen.
Der tolle Zustand der Pagode gepaart mit ihrer faszinierend schönen Farbkombination und vor allem die sportlichen Fahreigenschaften machen diesen SL zum begehrten Genuss-Rodster der ganz feinen Art.
Automatikgetriebe vorhanden, gegen überholten Motor getauscht
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Gassmann GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 44.630,52
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,61
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 399,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 25.478,52
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreGassmann GmbH
ContattiZentrale
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.