Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
219.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
04/2006
Carburante
Diesel
Potenza
165 kW (224 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 219.000 km
- Anno
- 04/2006
- Ultimo tagliando
- 04/2025
- Proprietari
- 1
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 165 kW (224 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 2.997 cm³
- Marce
- 7
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.700 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 4
- Contrassegno ambientale
- 3 (Giallo)
- Carburante
- Diesel
- Consumo di carburante
8,0 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Se vende Mercedes-Benz Clase CLK W209 Coupé 320 CDI 7G-TRONIC.
Matriculado el 26 de Abril de 2006 en Mercedes-Benz AutoCatalà València
Unidad nacional con 219 mil kms certificados y muy bien llevados. Color negro obsidiana metalizado y perlado, interior de cuero gris y acabado Avantgarde, detalles en gris y en plata.
Carrocería y pintura en estado impecable y pulido, remirado cada día. ITV superada el 6 de Junio del 2025 sin defectos y felicitado por el técnico, vigente hasta junio 2026.
Soy mecánico profesional y profesor de FP: por ello ahora te explico en detalle que cada 5 000 kms se sustituye el aceite y el filtro con especificación MB 229.31 Petronas 5W-40 y cada 10.000 kms todos los filtros (aire, combustible, habitáculo y aceite).
Motor OM642, primer y único V6 turbodiésel de Mercedes, con 224 CV y sin Filtro Antipartículas, sin testigos, ni códigos de error.
El coche dispone de una caja automática 722.9 conocida como 7G-TRONIC. Cada año se hace el mantenimiento de la caja, filtro y ATF nuevos y del diferencial, su valvulina nueva.
En 2023 se cambió el módulo electrónico de la transmisión, eliminando la avería crónica de la 722.9
Cambio de brazos de suspensión y bieletas en 2021.
La conocida fuga de aceite en la “V” quedó resuelta este año 2024/25 con intercambiador agua-aceite y juntas originales.
Sistema de frenos renovado en Julio de 2023. Discos y pastillas de delante nuevos, perforados y ventilados.
Cuatro neumáticos Goodyear Eagle F1 estrenados en junio 2025 (DOT 1525). Equilibrado y alienado a la perfección.
Equipamiento-Extras:
Faros bi-xenón con lavafaros, climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de lluvia, espejos eléctricos calefactados, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, etc...
Y muchas más cosas, de verdad... Vehículo cuidado con dedicación absoluta y verificado al detalle. Ideal para quien busque un coupé excepcionalmente mantenido, listo para recorrer muchos kilómetros con total confianza.
Matriculado el 26 de Abril de 2006 en Mercedes-Benz AutoCatalà València
Unidad nacional con 219 mil kms certificados y muy bien llevados. Color negro obsidiana metalizado y perlado, interior de cuero gris y acabado Avantgarde, detalles en gris y en plata.
Carrocería y pintura en estado impecable y pulido, remirado cada día. ITV superada el 6 de Junio del 2025 sin defectos y felicitado por el técnico, vigente hasta junio 2026.
Soy mecánico profesional y profesor de FP: por ello ahora te explico en detalle que cada 5 000 kms se sustituye el aceite y el filtro con especificación MB 229.31 Petronas 5W-40 y cada 10.000 kms todos los filtros (aire, combustible, habitáculo y aceite).
Motor OM642, primer y único V6 turbodiésel de Mercedes, con 224 CV y sin Filtro Antipartículas, sin testigos, ni códigos de error.
El coche dispone de una caja automática 722.9 conocida como 7G-TRONIC. Cada año se hace el mantenimiento de la caja, filtro y ATF nuevos y del diferencial, su valvulina nueva.
En 2023 se cambió el módulo electrónico de la transmisión, eliminando la avería crónica de la 722.9
Cambio de brazos de suspensión y bieletas en 2021.
La conocida fuga de aceite en la “V” quedó resuelta este año 2024/25 con intercambiador agua-aceite y juntas originales.
Sistema de frenos renovado en Julio de 2023. Discos y pastillas de delante nuevos, perforados y ventilados.
Cuatro neumáticos Goodyear Eagle F1 estrenados en junio 2025 (DOT 1525). Equilibrado y alienado a la perfección.
Equipamiento-Extras:
Faros bi-xenón con lavafaros, climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de lluvia, espejos eléctricos calefactados, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, etc...
Y muchas más cosas, de verdad... Vehículo cuidado con dedicación absoluta y verificado al detalle. Ideal para quien busque un coupé excepcionalmente mantenido, listo para recorrer muchos kilómetros con total confianza.
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.