Mercedes-Benz SL 300

300SL-24 R129

Mercedes Benz 300SL-24, Bj. 1993, 2960cm3, 170kW / 231PS, Manuelles 5-Gang Sportgetriebe

Sportlich-agiler Wohlfühl-Roadster

Als ihn Mercede Benz im Jahr 1989 vorstellte, trat der neue R129 Roadster ein schweres Erbe an, musste er doch die Erfolgsgeschichte des 18 Jahre lang gebauten R107 fortschreiben.
Heute weiß man, das gelang ihm voll und ganz.
Mit geräumigerem Innenraum, einem Mahr an aktiver und passiver Sicherheit (u.a. bei Überschlag automatisch ausfahrender Überrollbügel) und einem S-Klasse ahnlichen Komfort beeindruckte der R129 vom Start weg und blieb bis zum Modellwechsel 2001 auf der Höhe der Zeit.
Unser 300SL-24 wurde am 15.10.1993 erstzugelassen. Er verbrachte seine "frühen Jahre" in Italien (Region Modena), wurde aber bereits 2003 wieder nach Deutschland gebracht und vom heutigen Halterehepaar am 27.10.2003 zum Verkehr zugelassen.Mehr als 22 Jahre also blieben die letzten Halter dem Wagen treu, womit sich auch der gute Erhaltungszustand erklären lässt. Das Zählwerk steht bei 130.500 Kilometern -- ein Wert, der sich aus den vorliegenden Dokumenten ab dem Jahr 2003 nachvollziehen lässt und den wir mit Blick auf den Gesamtzustand des Wagens für authentisch halten.
Auch lassen sich die in den letzten Jahren durchgeführten Wartungs- und Reparaturarbeiten aus Aufzeichnungen und Rechnungen nachvollziehen.

Unser Mercedes wurde ab Werk wie folgt ausgestattet:

∗ Lackierung Blauschwarz Metallic (199)
∗ Leder anthrazit (271A)
∗ Verdeckstoff 9001 schwarz
∗ Manuelles 5-Gang Sportgetriebe
∗ Windschott
∗ Beifahrer-Airbag
∗ Zweiklang-Fanfare
∗ Automatik-Antenne
∗ Wärmedämmendes Glas, Bandfilter
∗ Heizbare Heckscheibe
∗ Scheinwerfer-Reinigungsanlage
∗ Feuerlöscher
∗ Sitzheizung Fahrer und Beifahrer
∗ Hardtop in Wagenfarbe

Der Zustand des Wagens -- außen wie innen -- bezeugt, dass er in all seinen Jahren gut untergebracht und "artgerecht" gehalten und gepflegt wurde.

Die Karosserie ist bestens erhalten und zeigt keinerlei Korrosionsspuren. Alle Flächen sind wunderbar gerade und die Spaltmaße am gesamten Wagen sind wie ab Werk.
Auch die Lackierung -- weit überwiegend Erstlack (!) -- ist rundum gepflegt und läßt den Mercedes ausgesprochen frisch erscheinen.
Er steht auf seinen originalen 8-Loch Leichtmetallfelgen, die sich auch nach mehr als 30 Jahren noch in gutem Zustand befinden.

Das Verdeck ist ebenfalls in sehr gutem Zustand und alle Scheiben sind klar und rissfrei.

Auch der Innenraum verleugnet sein Alter. Alles befindet sich in sauberem, gepflegtem Zustand -- das Armaturenbrett ist rissfrei und die schwarzen Ledersitze straff und ohne Beschädigung.

Die elektrischen Fensterheber, das elektrohydraulische Verdeck und die vielfältigen Funktionen der elektrischen Sitzverstellungen funktionieren einwandfrei.

Das Fahren mit diesem 300 SL-24 -- ein Traum!
Der 24V Motor mit 231PS begeistert mit seidigem Lauf und einer im Vergleich zum M103 (300SL) deutlich kräftigeren Leistungsentfaltung in jedem Drehzahl-Bereich.
Und ... das manuelle 5-Gang-Sportgetriebe (2. und 3. Gang in einer Ebene) ist tatsächlich die Idealbesetzung für den SL. Es macht ihn antrittsstark und reaktionsschnell und lässt ihn problemlos "Kreise" um all die Automatik-300SL fahren.

Sein Fahrwerk lebt die Mercedes-typische Balance zwischen straffer Dämpferabstimmung und komfortabler Federung ...
... und seine zielgenaue Lenkung sorgt für großen Kurvenspaß bei dennoch zeitgemäß gutem Geradeauslauf.

Keine Frage, der 300SL-24 begeistert -- auf der Ausfahrt zwischendurch, wie auch auf der großen Reise.
Roadster und Gran Tourismo!

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