Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
234.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
06/1973
Carburante
Benzina
Potenza
147 kW (200 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 234.000 km
- Anno
- 06/1973
- Revisione
- 06/2025
- Proprietari
- 2
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 147 kW (200 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 3.500 cm³
- Marce
- 3
- Cilindri
- 8
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Tettuccio apribile
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Chiusura centralizzata
- Extra
- Abilitata per E10
- Cerchioni in acciaio
- Guida a destra
- Pneumatici quattro stagioni
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Blu/Azzurro
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Mein geliebter MB 350 SLC Bujahr 1973, RL Reimport aus Südafrika (Geschichte dazu gern bei Interesse :), 3-Gang Automatik, Klima, TÜV 6/2025, Motor und Getriebe wunderbar, Drehzahl bei 80 Grad Motortemperatur im Leerlauf 400 U/min, Kaltsart kein Problem. Wagen springt sofort an. Originalzustand (bis auf Austauschteile/Reperaturen). Kein Reperaturstau. Anfallende Reperaturen wurden immer erledigt. Stoßdämpfer und Reifen neu, Öl und Gentriebeöl neu, Batterie neu (2023), innen Original, Originalradio, ESD und ELFH!.
Das Auto ist 50 Jahre alt und wird gefahren.
Es ist kein Ausstellungsstück mit Wertgutachten 1 :) aber er hat die Historyzulassung ohne Probleme bekommen und das setzt mindestens Allgemeinzustand 3 voraus. Ich würde ihn realistisch auch mit guter 3 einschätzen. Hat natürlich Patina 😊und hier und da feine Kratzer. Er wurde von mir nur im Trockenen gefahren, hat keinen Schnee und/oder Salz gesehen und steht in der Garage.
Ich verkaufe ihn nur in gute Hände! Diese Hände sollten im eigenen (Kosten)-interesse auch mal was selber machen können an dem Wagen. Also auch mal was, was über Ölstand und Reifendruck messen hinaus geht :).
Wer sich auskennt mit Odtimern weiss, dass immer mal was ansteht. Da mal ein Wackler, mal eine Sicherung wechseln etc. oder sich auch mal um aufkommenden Rost kümmern.
Was gemacht werden kann (sofern es einen stört):
- Die Uhr in der Mittelkonsole ist stehengeblieben :)
- Die Klimaanlage geht nicht. Ich habe sie nie gebraucht und eigentlich ist sie auch überflüssig aber wer sie will, der Wagen hat eine und muss dann halt entsprechend instandgesetzt werden
- beim hinteren Fenster links i.F. ist die Handkurbel defekt. Wahrscheinlich ist die Scheibe nicht mehr in der Führungsschiene. Keine große Sache müsste halt gemacht werden :) Ich kam bis heute nicht dazu. Scheibe ist aber oben und geschlossen.
- Es sollte mal die Antenne getauscht werden. Funktioniert aber die Dichtung ist nicht mehr perfekt.
- wenn es draussen sehr kalt ist, kann es sein, dass das Gebläse der Lüftung anfangs paar Geräusche macht. Aber bei so einem Wetter sollte man ihn eh lieber in der Garage lassen.
Ansonsten fällt mir jetzt nichts ein und TÜV-relevant ist davon sowieso nichts.
Achso, vor 3 Jahren ist mir ein "netter" Mensch (wahrscheinlich beim Ausparken) in die Beifahrertür gefahren und hat sich aus dem Staub gemacht :/
Die Tür wurde komplett getauscht und entsprechend in Wagenfarbe lackiert. Der Lack ist insgesamt in einem guten Zustand (s.Fotos). Kleinere Roststellen wurden behoben.
Wer historische Fahrzeuge liebt und schon immer mal gern einen 8-Zylinder fahren wollte :), wird am MB 350 SLC viel Freude haben.
Ist ein Privatverkauf. Auto wird gekauft wie gesehen und Garantie gibt es natürlich auch keine. Auto ist angemeldet und kann Probe gefahren werden bzw. mitgefahren werden :) Das Auto fährt nur der Besitzer.
Bitte nur ernstgemeinte Mails und auch keine windigen Gebrauchtwagenhändler .-). Auf Wunsch gerne mehr Fotos vom Innenraum, Kofferraum, Motor etc.
Solange die Anzeige online ist, ist das Auto noch nicht verkauft.
Das Auto ist 50 Jahre alt und wird gefahren.
Es ist kein Ausstellungsstück mit Wertgutachten 1 :) aber er hat die Historyzulassung ohne Probleme bekommen und das setzt mindestens Allgemeinzustand 3 voraus. Ich würde ihn realistisch auch mit guter 3 einschätzen. Hat natürlich Patina 😊und hier und da feine Kratzer. Er wurde von mir nur im Trockenen gefahren, hat keinen Schnee und/oder Salz gesehen und steht in der Garage.
Ich verkaufe ihn nur in gute Hände! Diese Hände sollten im eigenen (Kosten)-interesse auch mal was selber machen können an dem Wagen. Also auch mal was, was über Ölstand und Reifendruck messen hinaus geht :).
Wer sich auskennt mit Odtimern weiss, dass immer mal was ansteht. Da mal ein Wackler, mal eine Sicherung wechseln etc. oder sich auch mal um aufkommenden Rost kümmern.
Was gemacht werden kann (sofern es einen stört):
- Die Uhr in der Mittelkonsole ist stehengeblieben :)
- Die Klimaanlage geht nicht. Ich habe sie nie gebraucht und eigentlich ist sie auch überflüssig aber wer sie will, der Wagen hat eine und muss dann halt entsprechend instandgesetzt werden
- beim hinteren Fenster links i.F. ist die Handkurbel defekt. Wahrscheinlich ist die Scheibe nicht mehr in der Führungsschiene. Keine große Sache müsste halt gemacht werden :) Ich kam bis heute nicht dazu. Scheibe ist aber oben und geschlossen.
- Es sollte mal die Antenne getauscht werden. Funktioniert aber die Dichtung ist nicht mehr perfekt.
- wenn es draussen sehr kalt ist, kann es sein, dass das Gebläse der Lüftung anfangs paar Geräusche macht. Aber bei so einem Wetter sollte man ihn eh lieber in der Garage lassen.
Ansonsten fällt mir jetzt nichts ein und TÜV-relevant ist davon sowieso nichts.
Achso, vor 3 Jahren ist mir ein "netter" Mensch (wahrscheinlich beim Ausparken) in die Beifahrertür gefahren und hat sich aus dem Staub gemacht :/
Die Tür wurde komplett getauscht und entsprechend in Wagenfarbe lackiert. Der Lack ist insgesamt in einem guten Zustand (s.Fotos). Kleinere Roststellen wurden behoben.
Wer historische Fahrzeuge liebt und schon immer mal gern einen 8-Zylinder fahren wollte :), wird am MB 350 SLC viel Freude haben.
Ist ein Privatverkauf. Auto wird gekauft wie gesehen und Garantie gibt es natürlich auch keine. Auto ist angemeldet und kann Probe gefahren werden bzw. mitgefahren werden :) Das Auto fährt nur der Besitzer.
Bitte nur ernstgemeinte Mails und auch keine windigen Gebrauchtwagenhändler .-). Auf Wunsch gerne mehr Fotos vom Innenraum, Kofferraum, Motor etc.
Solange die Anzeige online ist, ist das Auto noch nicht verkauft.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 579,83
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.