Mercedes-Benz T1

208 D 601.367

Wegen Neuanschaffung abzugeben: Mercedes 208d

Natürlich hätte ich ihn erst schön putzen und herrichten können und Roststellen kaschieren und auf die richtige Sonneneinstrahlung für die Fotos warten können, hätte ihn im Endeffekt auch nicht besser gemacht, daher versuche ich möglichst transparent zu sein

- Ideal geeignet als Camper
- allerdings grade ohne Campingausbau, den hab ich ausgebaut
- Bj. 1994
- 204000km
- 5-Gang Getriebe
- Verbrauch Autobahn ca 9,5L, sonst etwas über 10
- Maße: 523x254x198cm
- HU abgelaufen, war bis August 2024
- Zugelassen als PKW (Vorteil: man darf auch da stehen, wo Wohnmobile verboten sind)
- Sonder-KFZ, manche Zulassungsbehörden akzeptieren den Status, dann ist es steuerlich recht günstig
- 9 eingetragene Sitzplätze, ich hatte die Bänke im Normalfall draußen, aber noch alle Gurte vorhanden (die Sitzbänke sind befestigt natürlich anders angeordnet als auf dem Foto)
- Selbst mit beiden Sitzbänken hinten war ein Bett mit Stecksystem möglich
- Reifen 185 R14 C102/100N, von 2023, Profil noch gut
- War mal n Rollitransporter, daher verstärkter Boden mit Anschnallleisten (Anschnaller teils noch vorhanden)
- Innenmaß (ab Rückseite Vordersitz): ca. 370 x 170cm, Stehhöhe ca 180cm
- Gepolstertes Dach
- Dachfenster
- 270° Flügeltüren hinten
- Hab alle 2 Jahre im Durchschnitt ca 800€ investiert, um ihn HU-fertig zu machen (Schweißarbeiten, Bremsen, verschiedene Lager…)
- Ist halt n altes Auto, was dauerhaft Zuwendung braucht, einige Roststellen vorhanden, viele kleine und stellenweise schon durch aber (soweit ich es einschätzen kann) nicht HU-relevant, siehe Beispielfotos
- Macht untypische Geräusche, laut Werkstatt irgendwas im Getriebe, mit der Aussage: vielleicht geht´s morgen kaputt, vielleicht hält es noch 100000km. Morgen war es nicht… Aber vermutlich Reparatur ohne Ausbau Getriebe möglich.
- Spur müsste mal nachgestellt werden
- Bisher Top zuverlässig: 100000km gefahren, einzige Motorreparatur: Vorglühkerzen
- War mal undicht am Dach, aber das Provisorium „Sigaflex“-Klebeband hält seit 7 Jahren dicht. Geile schweizer Qualität
- Träger des Trittbrettes ist abgebrochen, aber noch vorhanden, vermutlich Demontage am sinnvollsten
- ADAC-Plus-konform
- Vorteil: quasi keine Elektrik, die irgendwie ausgelesen werden muss!
- Die Drechselbank hinten drin gehört nicht dazu, steht bei Interesse aber auch zum Verkauf
- Ausstattungslinie laut Fahrzeugschein: 601377, hier nicht anwählbar
- ich hatte mit dem KFZ kein Unfall, ob vorher mal einer war: keine Ahnung

Ist noch angemeldet, daher steht einer kleinen Probefahrt nix im Weg. Allerdings gibt es die Nummernschilder NICHT für eine Überführungsfahrt irgendwo hin. Eventuell lässt sich über eine wohnortnahe Fahrt diskutieren.
Alle Angaben nach besten Wissen und Gewissen und ohne Garantie auf Vollständigkeit, nicht nur Autos fangen an zu bröckeln, auch menschliche Gehirne.
Aber daher darf man ihn ja vorher anschauen.

Das übliche Blabla: Privatverkauf, daher keine Garantie, keine Rücknahme, keine Gewährleistung und was da sonst noch hin gehört.

Fragen dürfen gestellt werden, seht es mir nach, dass ich nicht jeden Tag vorm Bildschirm hänge, kann also mal 2-3 Tage dauern.

Ein Mindestmaß an Kommunikationsfähigkeit setze ich voraus, also der übliche "letzte Preis" usw werden gewissenhaft ignoriert.

Mir wäre es am liebsten, wenn er in gute Hände gerät und wieder auf die Straße kommt, ist schon n feines Auto und so n bißchen hänge ich schon dran.

Preis ist Verhandlungsbasis.

Ich mach jetzt erstmal digitale Pause, Nachrichten werden wieder ab Samstag oder Sonntag (31./01.) beantwortet

Nachtrag (nach den ersten 3 Nachrichten): man merkt direkt, ob die Anzeige gelesen oder pauschal geschrieben wurde. Dinge beantworten, die in der Anzeige erwähnt sind mag ich gar nicht. Und nach 10 min nachfragen, warum man keine Antwort bekommt, mag ich noch weniger. Außerdem gebe ich nicht sofort meine Telefonnummer raus, also bei wirklichen Interesse sollten ein paar Worte geschrieben werden.